P0138 Vezje senzorja velikega kisika O2 (B1S2)
Vsebina
- OBD-2 tehnični opis - P0138
- Kaj pomeni koda težave P0138?
- Simptomi
- Vzroki za napako P0138
- Možne rešitve
- Kako mehanik diagnosticira kodo P0138?
- Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P0138
- Kako resna je koda P0138?
- Katera popravila lahko popravijo kodo P0138?
- Dodatne pripombe glede kode P0138, ki jih je treba upoštevati
- Potrebujete več pomoči pri kodi p0138?
OBD-2 tehnični opis - P0138
Visokonapetostno vezje senzorja kisika O2 (banka1, senzor2)
P0138 je generična koda OBD-II, ki kaže, da senzor O2 za vejo 2 senzor 1 nima nižje izhodne napetosti pod 1,2 V za več kot 10 sekund, kar kaže na pomanjkanje kisika v izpušnem toku.
Kaj pomeni koda napake P0138?
Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.
Ogrevan senzor za kisik (2), ki se nahaja na zadnji strani katalizatorja, zagotavlja izhodni signal, povezan z zmogljivostjo shranjevanja kisika v katalizatorju. Vrstica 1 je stran motorja, ki vsebuje valj #1.
Signal Ho2S 2 je manj aktiven kot signal sprednjega senzorja kisika. Ta koda se nastavi, ko napetost senzorja HO2 preseže 999 mV za več kot 2 minuti (čas je odvisen od modela. Lahko je do 4 minute)
Simptomi
Morda ne bo opaznih simptomov, razen osvetlitve MIL. Možen visok tlak goriva lahko preobremeni sistem.
- Motor lahko med preskusom senzorja deluje osiromašeno, da se odpravi težava, in lahko niha ali pride do neuspelega vžiga.
- Prižgala se bo lučka Check Engine.
- Morda boste imeli težave z delovanjem motorja, odvisno od vzroka za napako bogatega stanja.
Razlogi za napako P0138
Koda P0138 lahko pomeni, da se je zgodil eden ali več naslednjih dogodkov:
- Okvara senzorja O2
- Kratek stik z napetostjo akumulatorja v signalnem vezju senzorja O2
- Visok tlak goriva (malo verjetno)
- Krmilni modul motorja (ECM) vidi, da je napetost senzorja O2 za stran 2 senzor 1 večja od 1,2 V, ko ECM ukaže ciljno revno gorivo na tej strani motorja.
- ECM zazna težavo z visoko napetostjo in zasveti lučko Check Engine.
- ECM uporablja druge senzorje O2, da poskuša nadzorovati vbrizgavanje goriva z njihovimi vrednostmi.
Možne rešitve
Tu je nekaj možnih rešitev:
- Zamenjajte senzor O2
- Popravite kratek stik na napetost v signalnem vezju senzorja o2.
Kako mehanik diagnosticira kodo P0138?
- Skenira kode zamrznjenega okvira podatkov in dokumente ter nato počisti kode za potrditev napake.
- Spremlja podatke senzorja O2, da ugotovi, ali napetost preklaplja med nizko in visoko hitrostjo v primerjavi z drugimi senzorji.
- Preveri ožičenje senzorja O2 in priključke kabelskega snopa glede korozije na priključkih.
- Preveri senzor O2 za fizične poškodbe ali onesnaženje s tekočino.
- Preveri puščanje izpušnih plinov pred senzorjem.
- Za nadaljnjo diagnozo sledi specifičnim naključnim testom proizvajalca.
Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P0138
Upoštevajte te preproste smernice, da preprečite napačno diagnozo:
- Senzor O2 skupine 1 1 lahko uporabite za diagnosticiranje senzorja O2 banke 2 1 s primerjavo delovanja obeh senzorjev. Delovanje bi moralo biti skoraj enako, le da mora imeti senzor 2 nižji odčitek O2, saj mora katalizator izgoreti odvečno gorivo in kisik.
- Preverite senzor O2 za onesnaženje olja ali hladilne tekočine zaradi puščanja motorja.
- Preverite, ali je katalizator poškodovan ali zamašen, kar lahko povzroči napačne odčitke senzorjev.
Kako resna je koda P0138?
- Izhodna napetost senzorja O2 je lahko posledica uničenja katalizatorja, zaradi česar lahko senzorji O2 proizvedejo visoko izhodno napetost.
- ECM morda ne bo pravilno nadzoroval razmerja goriva in zraka v motorju, kar bo povzročilo umazanijo katalizatorja in prekomerne usedline ogljika v motorju z umazanimi svečkami.
Katera popravila lahko popravijo kodo P0138?
- Zamenjava senzorja O2, veja 1, 2
- Popravilo ali zamenjava ožičenja ali povezave s senzorjem O2, veja 1, senzor 2
- Zamenjava katalizatorja pred senzorjem
- Popravilo puščajoče šobe
Dodatne pripombe glede kode P0138, ki jih je treba upoštevati
Stanje visoke napetosti iz senzorja O2 kaže na pomanjkanje kisika v izpuhu ali druge s tem povezane težave, kot je puščanje vbrizgalnika goriva ali pokvarjen katalizator v notranjosti.
Potrebujete več pomoči pri kodi p0138?
Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0138, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.
OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.
En komentar
Sabri
V mojem vozilu je p0138 kratek stik z akumulatorjem na izhodu sistema. Prikaže se koda napake, kako jo lahko popravim?