P0137 Nizkonapetostno vezje senzorja kisika B1S2

OBD2 - Tehnični opis - P0137

P0137 - Nizka napetost v vezju senzorja za kisik O2 (vrsta 1, senzor 2).

P0137 je generična koda OBD-II, ki kaže, da senzor O2 za vejo 1 senzor 1 ne more dvigniti izhodne napetosti nad 0,2 volta, kar kaže na presežek kisika v izpuhu.

Kaj pomeni koda težave P0137?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

V bistvu enako kot P0136, P0137 velja za drugi senzor kisika v bloku 1. P0137 pomeni, da je napetost senzorja kisika O2 nizka več kot 2 minuti.

ECM to razlaga kot nizkonapetostno stanje in nastavi MIL. Polje 1 Senzor 2 se nahaja na zadnji strani katalizatorja in mora zagotavljati izhod, povezan s kapaciteto shranjevanja kisika v katalizatorju. Ta zadnji senzor (tipalo 2) je manj aktiven od signala, ki ga proizvaja sprednji senzor. Če pa ECM zazna, da je senzor neaktiven, bo ta koda nastavljena.

Simptomi

Voznik morda ne bo videl nobenih vidnih simptomov razen luči MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

• Motor se bo napolnil, ko bo senzor preverjen glede težav.
• Prižgala se bo lučka Check Engine.
• Morda imate puščanje izpušnih plinov do ali blizu zadevnega senzorja O2.

Vzroki za napako P0137

Koda P0137 lahko pomeni, da se je zgodil eden ali več naslednjih dogodkov:

• Okvara senzorja o2 Puščanje izpušnih plinov v bližini senzorja za zadnji del
• Zamašen katalizator
• Kratek stik na napetosti v signalnem vezju O2
• Visoka upornost ali odprt v signalnem vezju O2
• Motor deluje zelo bogato ali vitko
• Stanje zagona motorja
• Zelo visok ali nizek tlak goriva - črpalka goriva ali regulator tlaka
• ECM zazna težavo z nizko napetostjo in vklopi lučko Check Engine.
• ECM uporablja druge senzorje O2 za preverjanje in nadzor vbrizga goriva z uporabo njihovih vrednosti.
• Puščanje izpušnih plinov

KAKO SE MEHANIČNA DIAGNOSTIČNA KODA P0137?

• Skenira kode in dokumente ter zajame okvirne podatke, nato pa počisti kode, da preveri napake.
• Spremljajte podatke senzorja O2, da vidite, ali napetost preklaplja med nizko in visoko hitreje kot drugi senzorji.
• Preveri kabelski snop senzorja O2 in povezave kabelskega snopa glede korozije na priključkih.
• Preverite senzor O2 za fizične poškodbe ali onesnaženje s tekočino.
• Preverite puščanje izpušnih plinov pred senzorjem.
• Izvaja posebne teste proizvajalca za nadaljnjo diagnostiko.

Možne rešitve

• Poškodovan senzor zamenjajte
• Popravite puščanje izpušnih plinov v bližini zadnjega senzorja
• Preverite, ali so v katalizatorju ovire in jih po potrebi zamenjajte.
• Popravite kratek, odprt ali visok upor v signalnem vezju o2.

POGOSTE NAPAKE PRI DIAGNOSTICIRANJU KODE P0137?

Upoštevajte te preproste smernice, da se izognete napačni diagnozi:

1. Popravite morebitna puščanja izpušnih plinov pred senzorjem, da preprečite vstop odvečnega kisika v tok izpušnih plinov, kar bi povzročilo odčitke nizke napetosti.
2. Preverite senzor O2 za nečistoče olja ali hladilne tekočine, ki bi lahko onesnažile senzor.
3. Ustrezno popravite morebitne poškodovane snope, da preprečite napačne odčitke senzorjev.
4. Preverite, ali je odstranjeni senzor O2 poškodovan zaradi pokvarjenega katalizatorja in zamenjajte katalizator, če je ločen.

KAKO RESNA JE KODA P0137?

• Izhodna napetost senzorja O2 je lahko posledica puščanja izpušnih plinov, kar povzroči padec izhodne napetosti senzorjev O2.
• ECM ne more pravilno nadzorovati razmerja gorivo/zrak v mešanici goriva motorja, če je kateri koli senzor O2 okvarjen. To vodi do nizke porabe goriva in možne prezgodnje okvare nekaterih komponent motorja.

KATERO POPRAVILO LAHKO POPRAVI KODO P0137?

• Zamenjava senzorja O2 za vejo 2 senzorja 1
• Popravite ali zamenjajte napeljavo ali povezavo s senzorjem O2 za vejo 2 senzor 1.
• Popravite puščanje izpušnih plinov do senzorja

DODATNE OPOMBE, NA KODE P0137 SE JE TREBA ZAVEDATI

Vezje senzorja O2 za vejo 1 senzorja 1 se uporablja za zagotavljanje napetostne povratne informacije za ECM, ki prikazuje količino kisika, prisotnega v izpušnem toku, da pomaga motorju bolje nadzorovati razmerje med gorivom in zrakom. Nizka napetost kaže bodisi na presežek kisika v izpuhu bodisi na težavo, ki je povzročila težavo.

Kako popraviti kodo motorja P0137 v 4 minutah [3 DIY metode / samo 9.42 $]

Potrebujete več pomoči pri kodi p0137?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0137, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.