P0122 Nizek vhod senzorja položaja dušilke / stikala A
Kode napak OBD2

P0122 Nizek vhod senzorja položaja dušilke / stikala A

Koda napake OBD-II - P0122 - Tehnični opis

Nizek vhodni signal v senzorju položaja plina / stikalu A

Kaj pomeni DTC P0122?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos in velja za številna vozila OBD-II (1996 in novejša). To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Hondo, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na modelno leto, znamko, model in konfiguracijo menjalnika.

Koda P0122 pomeni, da je računalnik vozila zaznal, da TPS (senzor položaja dušilke) "A" poroča o prenizki napetosti. Pri nekaterih vozilih je ta spodnja meja 0.17–0.20 voltov (V). Preprosto povedano, senzor položaja dušilke se uporablja za ugotavljanje, v katerem položaju je ventil za plin.

Ali ste pri namestitvi prilagodili? Če je signal manjši od 17 V, PCM nastavi to kodo. To je lahko odprt ali kratek ozemljitev v signalnem vezju. Ali pa ste morda izgubili referenco 5V.

Za več informacij o TPS glejte Kaj je senzor položaja dušilke?

Primer senzorja položaja dušilke TPS: P0122 Nizek vhod senzorja položaja dušilke / stikala A

Simptomi

Simptomi lahko vključujejo:

  • Osvetlitev ustrezne opozorilne lučke za motor na instrumentni plošči.
  • Aktivirajte varen način, da plin odprete na približno 6 stopinj.
  • Zmanjšana dejanska hitrost vozila.
  • Splošne okvare motorja (težave pri pospeševanju, zagonu itd.).
  • Motor med vožnjo nenadoma ugasne.
  • Grobo ali v prostem teku
  • Zelo visoka hitrost v prostem teku
  • Zastoj
  • Ne / rahel pospešek

To so simptomi, ki se lahko pojavijo tudi v kombinaciji z drugimi kodami napak. Lahko so prisotni tudi drugi simptomi.

Vzroki za napako P0122

Pri motorju z notranjim zgorevanjem dušilna loputa uravnava količino vsesanega zraka in glede na stopnjo odprtosti mešanica zrak-gorivo v večji ali manjši meri pride do valjev. Tako ima ta komponenta temeljni vpliv na moč in zmogljivost motorja. Poseben senzor TPS sporoča sistemu za vbrizgavanje goriva, koliko mešanice motor potrebuje glede na vozno situacijo, da lahko deluje z največjo učinkovitostjo. Če senzor položaja dušilne lopute deluje pravilno, bo vodljivost vozila med pospeševanjem, približevanjem ali prehitevanjem optimalna, prav tako optimalna poraba goriva.

Krmilna enota motorja ima nalogo spremljati pravilno delovanje te komponente in takoj, ko zazna nepravilnost, kot je na primer, da je izhodni signal senzorskega vezja pod mejno vrednostjo 0,2 volta, povzroči kodo napake P0122. delo takoj.

Najpogostejši razlogi za sledenje tej kodi napake so naslednji:

  • Okvara senzorja položaja plina (TPS).
  • Okvara ožičenja zaradi izpostavljene žice ali kratkega stika.
  • Okvara vezja senzorja položaja plina.
  • TPS ni varno pritrjen
  • TPS vezje: kratek na ozemljitev ali drugo žico
  • Poškodovan računalnik (PCM)

Možne rešitve

Za lokacijo vezja TPS "A" glejte poseben priročnik za popravilo vozila.

Tu je nekaj priporočenih korakov za odpravljanje težav in popravilo:

  • Temeljito preverite senzor položaja dušilke (TPS), priključek ožičenja in ožičenje za prekinitve itd. Po potrebi popravite ali zamenjajte
  • Preverite napetost na TPS (za več informacij glejte servisni priročnik vašega vozila). Če je napetost prenizka, to kaže na težavo. Po potrebi zamenjajte.
  • V primeru nedavne zamenjave bo morda treba prilagoditi TPS. Pri nekaterih vozilih navodila za namestitev zahtevajo, da je TPS pravilno poravnan ali nastavljen, za podrobnosti glejte priročnik vaše delavnice.
  • Če ni simptomov, je težava lahko občasna, brisanje kode pa jo lahko začasno odpravi. Če je tako, potem vsekakor preverite ožičenje, da se prepričate, da se ne drgne ob nič, ni ozemljeno itd. Koda se lahko vrne.

SVET: Obiskovalec našega spletnega mesta je predlagal ta nasvet – Koda P0122 se lahko prikaže tudi, ko se TPS NE VRTI, ko je nameščen. (Jeziček znotraj senzorja se MORA dotikati vrtljivih zatičev v ohišju plina. Pri 3.8-litrskem motorju GM to pomeni, da ga vstavite s konektorjem za 12 ur, preden ga obrnete za 9 ur za končni položaj vgradnje.)

Drugi DTC senzorja in vezja DPS: P0120, P0121, P0123, P0124

Nasveti za popravilo

Ko je vozilo odpeljano v delavnico, bo mehanik običajno izvedel naslednje korake za pravilno diagnosticiranje težave:

  • Preglejte kode napak z ustreznim skenerjem OBC-II. Ko bo to storjeno in ko bodo kode ponastavljene, bomo nadaljevali s preskusno vožnjo po cesti, da vidimo, ali se kode ponovno pojavijo.
  • Vizualni pregled povezav senzorja položaja plinske lopute (TPS).
  • Vizualni pregled ožičenja glede kratkih stikov ali izpostavljenih žic.
  • Pregled dušilne lopute.

Hitenje z zamenjavo senzorja položaja plina, ne da bi prej opravili ta preverjanja, ni priporočljivo. Pravzaprav, če težava ni v tej komponenti, se bo znova pojavila koda napake in nastali bodo neuporabni stroški.

Na splošno je popravilo, ki najpogosteje očisti to kodo, naslednje:

  • Zamenjava ali popravilo konektorja TPS.
  • Zamenjava ali popravilo ožičenja.
  • Zamenjava ali popravilo senzorja položaja plina (TPS).

Ker ima vozilo lahko težave z upravljanjem na cesti, vožnja s to kodo napake ni priporočljiva, saj bo ogrozila varnost voznika in drugih voznikov. Zato je najboljša rešitev, da svoj avto čim prej zaupate dobremu mehaniku. Tudi glede na kompleksnost potrebnih posegov možnost »naredi sam« v domači garaži ni izvedljiva.

Prihodnje stroške je težko oceniti, saj je veliko odvisno od rezultatov diagnostike, ki jo opravi mehanik. Običajno je strošek menjave senzorja plina v delavnici približno 60 evrov.

Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)

Kaj pomeni koda P0122?

DTC P0122 zazna nenormalno napetost v senzorju položaja plina.

Kaj povzroča kodo P0122?

Sprožitev tega DTC je pogosto povezana s slabim plinom ali težavo z ožičenjem.

Kako popraviti kodo P0122?

Preverite ohišje plina in vse povezane komponente skupaj z ožičenjem.

Ali lahko koda P0122 izgine sama?

V nekaterih primerih lahko ta koda izgine sama. V vsakem primeru je priporočljivo preveriti dušilno loputo.

Ali lahko vozim s kodo P0122?

Vožnja avtomobila s to kodo je mogoča, tudi če lastnosti niso na ravni, vendar nezaželeno.

Koliko stane popravek kode P0122?

V povprečju je strošek menjave senzorja plina v delavnici približno 60 evrov.

P0122 Popravi, reši in ponastavi

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P0122?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0122, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

En komentar

  • Paul

    Zdravo. Imam avto Lifan Solano z elektronskim plinom, kaže napako p0122, kaj naj naredim in kje naj kopam?

Dodaj komentar