P011C Korelacija temperature polnjenja / vstopnega zraka, red 1
Kode napak OBD2

P011C Korelacija temperature polnjenja / vstopnega zraka, red 1

P011C Korelacija temperature polnjenja / vstopnega zraka, red 1

Podatkovni list OBD-II DTC

Korelacija med temperaturo polnilnega zraka in temperaturo vstopnega zraka, red 1

Kaj to pomeni?

Ta splošna koda diagnostičnih težav pri pogonskih sklopih (DTC) običajno velja za vsa vozila OBD-II. To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Nissan, Toyota, Chevrolet, GMC, Ford, Dodge, Vauxhall itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Shranjena koda P011C pomeni, da je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) odkril neskladje v koreliranih signalih med senzorjem temperature polnilnega zraka (CAT) in senzorjem temperature vstopnega zraka (IAT) za blok motorja ena.

Polje 1 se nanaša na skupino motorjev, ki vsebuje valj številka ena. Kot je verjetno razbrati iz opisa kode, se ta koda uporablja samo v vozilih, ki so opremljena z napravami za prisilni zrak in več viri dovoda zraka. Dovodni viri zraka se imenujejo metuljni ventili. Enote s prisilnim zrakom vključujejo turbopolnilnike in puhala.

Senzorji CAT so običajno sestavljeni iz termistorja, ki štrli iz ohišja na žičnem stojalu. Upor je nameščen tako, da lahko zunanji zrak, ki vstopa v dovod motorja, po izstopu iz vmesnega hladilnika prehaja skozi ohlajevalnik (včasih imenovan tudi hladilnik polnilnega zraka). Ohišje je običajno zasnovano tako, da je navojeno ali pritrjeno na vhodno cev turbopolnilnika / polnilnika poleg vmesnega hladilnika). Ko se temperatura polnilnega zraka dvigne, se raven upora v uporu CAT zmanjša; zaradi česar se napetost vezja približa referenčnemu maksimumu. PCM vidi te spremembe napetosti senzorja CAT kot spremembe temperature polnilnega zraka.

Senzorji CAT posredujejo PCM podatke za elektromagnet za povečanje tlaka in delovanje ventila za povečanje tlaka ter nekatere vidike dobave goriva in časa vžiga.

Senzor IAT deluje podobno kot senzor CAT; Dejansko so v nekaterih zgodnjih (pred OBD-II) računalniških priročnikih za vozila senzor temperature vstopnega zraka opisali kot senzor temperature polnilnega zraka. Tipalo IAT je nameščeno tako, da vstopa zrak iz okolice, ko vstopa v sesalnik motorja. Senzor IAT se nahaja poleg ohišja zračnega filtra ali dovoda zraka.

Koda P011C bo shranjena in indikatorska lučka za okvaro (MIL) lahko zasveti, če PCM zazna napetostne signale senzorja CAT in senzorja IAT, ki se razlikujejo za več kot vnaprej programirano stopnjo. Za osvetlitev MIL lahko traja več napak pri vžigu.

Kakšna je resnost tega DTC?

Na splošno delovanje motorja in porabo goriva lahko negativno vplivajo pogoji, ki prispevajo k obstojnosti kode P011C, zato jih je treba obravnavati kot hude.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težav P011C lahko vključujejo:

  • Zmanjšana moč motorja
  • Preveč bogati ali vitki izpušni plini
  • Zamuda pri zagonu motorja (zlasti hladen)
  • Zmanjšana učinkovitost porabe goriva

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

  • Napačen senzor CAT / IAT
  • Odprt ali kratek stik v ožičenju ali priključku tipala CAT / IAT
  • Omejen vmesni hladilnik
  • Napaka pri programiranju PCM ali PCM

Kateri so nekateri koraki pri diagnozi P011C?

Imel bi dostop do diagnostičnega skenerja, digitalnega volt / ohmmetra (DVOM) in zanesljivega vira informacij o vozilu, preden bi poskušal diagnosticirati kodo P011C.

Diagnosticiranje katere koli kode, povezane s senzorjem CAT, se mora začeti s preverjanjem, ali ni ovir za pretok zraka skozi vmesni hladilnik.

Vizualni pregled vseh ožičenja in priključkov sistema CAT / IAT je v redu, dokler ni vmesnega hladilnika in da je zračni filter razmeroma čist. Po potrebi popravite.

Nato sem skener priključil na avtomobilska diagnostična vrata in dobil vse shranjene kode in zamrznil podatke o okvirju. Podatke o zamrznjenem okvirju je najbolje opisati kot posnetek natančnih okoliščin, ki so se zgodile med napako, ki je privedla do shranjene kode P011C. Te podatke rad zapisujem, ker so lahko v pomoč pri diagnostiki.

Zdaj počistite kode in preizkusite vožnjo vozila, da se prepričate, da je koda izbrisana.

Če to:

  • Preverite posamezne senzorje CAT / IAT z uporabo DVOM in vira informacij o vozilu.
  • Postavite DVOM na nastavitev Ohm in preizkusite senzorje tako, da jih odklopite.
  • Za specifikacije preskušanja sestavnih delov se obrnite na vir informacij o vozilu.
  • Senzorje CAT / IAT, ki ne ustrezajo specifikacijam proizvajalca, je treba zamenjati.

Če vsi senzorji ustrezajo specifikacijam proizvajalca:

  • Preverite referenčno napetost (običajno 5 V) in ozemljitev na priključkih senzorja.
  • Uporabite DVOM in priključite pozitivni preskusni vod na zatič referenčne napetosti priključka senzorja z negativnim preskusnim kablom, priključenim na ozemljitveni zatič priključka.

Če najdete referenčno napetost in ozemljitev:

  • Priključite senzor in preverite signalni tokokrog senzorja pri delujočem motorju.
  • Če želite ugotoviti, ali senzor deluje pravilno, sledite diagramu temperature in napetosti iz vira informacij o vozilu.
  • Senzorje, ki ne odražajo iste napetosti (odvisno od temperature sesalnega / polnilnega zraka), kot jo je določil proizvajalec, je treba zamenjati.

Če signalni tokokrog senzorja odraža pravilen nivo napetosti:

  • Preverite signalno vezje (za zadevni senzor) na priključku PCM. Če je signal senzorja na priključku senzorja, ne pa tudi na priključku PCM, je med obema komponentama odprt pretok.
  • Preizkusite posamezna sistemska vezja z DVOM. Odklopite PCM (in vse povezane krmilnike) in sledite diagnostičnemu diagramu poteka ali izhodom priključkov, da preizkusite upor in / ali neprekinjenost posameznega vezja.

Če so vsi senzorji in vezja CAT / IAT v skladu s specifikacijami, sumite na napako PCM ali programsko napako PCM.

  • Za pomoč pri diagnozi preglejte biltene tehničnih služb (TSB).
  • Senzor IAT pogosto ostane onemogočen po zamenjavi zračnega filtra ali drugem vzdrževanju.

Sorodne razprave o DTC

  • Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P011C?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P011C, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar