P0118 - Visok vhod tokokroga senzorja temperature hladilne tekočine motorja

Vaš avto ima napako obd2 - P0118 in NE veste vzroka in kako odpraviti to napako? Ustvarili smo obsežen članek, v katerem pojasnjujemo, kaj pomeni napaka p0118, simptome, vzroke in rešitve glede na znamko vašega vozila.

Podatkovni list OBD-II DTC

• P0118 - Visok vhodni signal vezja senzorja temperature hladilne tekočine.

Opis kode napake P0118 OBD2

Senzor temperature hladilne tekočine motorja (imenovan tudi ETC) uporablja vozilo za merjenje temperature hladilne tekočine motorja. Ta senzor spremeni napetostni signal iz krmilnega modula motorja (ECM) in se znova vrne v ta modul, pri čemer se vrne kot vhod temperature hladilne tekočine motorja.

ETC neposredno uporablja temperaturno občutljiv termistor, pri čemer ugotovi, da se električni upor termistorja zmanjšuje, ko se skupna temperatura poveča. Kdaj, če ECM zazna odstopanja v prejetih odčitkih temperature, se prikaže OBDII DTC - P0118.

Koda napake P0118 OBDII označuje, da motor že nekaj časa deluje in ETC nenehno odčitava temperature pod lediščem. Ta DTC OBD2 je mogoče najti tudi, če ECM ugotovi, da je upor senzorja izven specifikacije.

Kaj pomeni koda napake P0118?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda menjalnika, kar pomeni, da velja za vsa vozila od leta 1996 (Honda, Toyota, Volkswagen VW, Mazda, Dodge, Ford, BW itd.). Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Senzor temperature hladilne tekočine motorja (ECT) je termistor, privit v kanal hladilne tekočine v glavi valja. Odpornost senzorja je visoka pri nizki temperaturi hladilne tekočine, upor pa pade, ko se temperatura hladilne tekočine dvigne.

Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) zagotavlja referenčno napetost 5V in ozemljitev senzorja. PCM spremlja padec napetosti, da določi temperaturo hladilne tekočine. Če ECT pokaže temperaturo pod lediščem. ko motor deluje več kot nekaj minut, PCM zazna napako v tokokrogu in nastavi to kodo. Ali pa, če PCM ugotovi, da upor senzorja ni v specifikaciji, je ta koda nastavljena.

Primer senzorja temperature hladilne tekočine motorja ECT

Resnost in nevarnost kode P0118

Ko pogledate simptome, se lahko vprašate, ali je koda P0118 tako resna. Če med vožnjo ne opazite nobenih nenormalnih situacij, kaj je to pomembno?

Resnica je, da čeprav morda ne opazite nobenih nenormalnih simptomov, to ne pomeni, da ni možnih težav, ki bi se lahko pojavile, če vozite s kodo P0118. Najprej povečate obrabo različnih komponent.

Ventilator vašega motorja naj ne bi deloval neprekinjeno, zaradi prekomerne uporabe pa se lahko prezgodaj obrabi. In ker vam motor ne more povedati, da se hladilna tekočina pregreva, ste izgubili tudi sposobnost motorja, da se ustavi, da bi se rešil. pregrevanje.

Če vozite s kodo P0118, verjetno ne boste opazili ničesar narobe, dokler ne gre narobe. In ker je kodo P0118 relativno enostavno in poceni popraviti, je zadnja stvar, ki jo želite narediti, tvegati celoten motor zaradi poceni popravka.

Možni simptomi

P0118 simptomi lahko vključujejo:

• Zelo nizka poraba goriva
• Težave pri zagonu avtomobila
• Avto se lahko zažene, vendar je vožnja zelo slaba, izhaja črn dim, pogon je zelo grob in vžig je preskočen
• MIL osvetlitev (Prižge se opozorilna lučka motorja na instrumentni plošči.)
• Prekomerno črn dim iz izpušne cevi.

Vzroki za napako P0118

Koda P0118 lahko pomeni, da se je zgodil eden ali več naslednjih dogodkov:

• Slaba povezava senzorja
• Prekinitev v ozemljitvenem krogu med senzorjem ECT in PCM.
• Kratek stik v napajalnem tokokrogu napetosti med senzorjem in PCM Pokvarjen ali okvarjen PCM. (manj verjetno)
• Okvarjen temperaturni senzor (notranji kratek stik)

Možne rešitve

Najprej, če imate dostop do orodja za pregled, preverite odčitke senzorja hladilne tekočine. Ali bere logično številko? Če je tako, je težava najverjetneje začasna. Preizkusite premikanje, tako da zavrtite konektor in snop proti senzorju, pri tem pa opazujte odčitke na orodju za pregled. Bodite pozorni na morebitne osipnike. Odpad kaže na slabo povezavo. Če orodje za pregled prikaže nepravilno temperaturo, preverite upor temperaturnega tipala. Če ne ustreza specifikacijam, ga zamenjajte. Če je to določeno v specifikacijah, odklopite pretvornik in s pomočjo varovalke z varovalko povežite oba priključka konektorja. Zdaj bi morala biti temperatura nad 250 stopinj Fahrenheita. V nasprotnem primeru obstaja težava z ozemljitvenim vezjem ali napetostnim virom.

Preverite referenco 5V na priključku. Preverite tudi, ali je priključek ozemljen. Če nimate 5V ref. in / ali neprekinjenosti ozemljitve, preverite, ali je na priključku PCM. Če je na priključku PCM, popravite odprt ali kratek stik med PCM in senzorjem. Če tega ne storite, odstranite okvarjeno žico iz PCM in nato preverite pravilno napetost na zatiču PCM. Če je zdaj prisoten, odpravite kratek stik v tokokrogu. Če po odklopu kabla in preverjanju povezave ne, zamenjajte PCM.

OPOMBA: Običajno P0118 označuje okvarjen temperaturni senzor, vendar ne izključuje teh drugih možnosti. Če ne veste, kako diagnosticirati PCM, ne poskušajte.

Druge oznake indikatorja hladilne tekočine motorja: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128

Zaporedje dejanj pri popravljanju kode napake OBD2 je P0118

• Z orodjem za skeniranje preverite odčitek senzorja hladilne tekočine. Če so pridobljene vrednosti logične, je DTC P0118 občasno, in če je tako, boste morali prilagoditi ali prestaviti konektor in ožičenje na senzorju, medtem ko opazujete odčitke merilnika.
• Če se v prejšnjem branju odkrijejo nelogične vrednosti, bo treba preveriti upor temperaturnega senzorja. Če je izven specifikacij, zamenjajte senzor.
• Če je upor temperaturnega senzorja v okviru specifikacije, boste morali uporabiti žico s premostitvijo, ki na ta način poveže oba priključka konektorja in poskrbite, da temperatura doseže vrhove nad 250 stopinj. F (približno 121 stopinj C). Če ti rezultati niso prisotni, je težava v ozemljitvenem tokokrogu ali napajalni napetosti.
• Če vse drugo ne deluje, zamenjajte temperaturni senzor.

Visoka diagnoza in popravilo vezja senzorja temperature hladilne tekočine motorja (ECT) Honda P0118

Koda P0118 Nissan

Koda Opis Nissan P0118 OBD2

Njegov podatkovni list je "Visoka cesta v vezju senzorja temperature hladilne tekočine motorja". Ta DTC je generična koda prenosa, tako vpliva na vse avtomobile z OBD2 povezavo, ne glede na znamko ali model.

Senzor temperature hladilne tekočine motorja, tudi skrajšano kot ECT, je termistor, ki se nahaja v prehodu hladilne tekočine v valjih. S pomembnim delom uravnavanja temperature hladilne tekočine.

Kaj pomeni koda težave P0118 Nissan OBD2?

Za uravnoteženje temperature hladilne tekočine mora senzor povečati upor, ko je temperatura hladilne tekočine nizka, upor pa se zmanjša, ko se temperatura hladilne tekočine dvigne.

Če ECT iz kakršnega koli razloga ne uspe več kot 2 minuti, bo PCM izdal očitno napako in koda P0118 bo nastavljena na vaše vozilo Nissan.

Simptomi napake Nissan P0118

• Prekomerna poraba bencina.
• Odpravljanje težav z motorjem, kot so težko zagon, obotavljanje in včasih popolne okvare.
• Indikator Check Engine je vedno prisoten na avtomobilski armaturni plošči.
• Iz izpušne cevi prihaja črn dim.

Odpravljanje težav s kodo napake Nissan P0118 OBDII

• Z multimetrom preverite, ali ima konektor ECT 5-voltno referenco in ustrezno ozemljitveno žico.
• Vsako žico, povezano s senzorjem ECT, preverite glede korozije ali drugih poškodb.
• Če želite izključiti, da je težava v senzorju ECT in računalniku, odklopite senzor in uporabite taljivo povezavo, da povežete 2 nožice konektorja skupaj. Vaše odčitavanje bi moralo doseči približno 250 stopinj Fahrenheita. Če ne, preverite ozemljitveni tokokrog in napajalno napetost.
• Če je vsako od zgornjih preverjanj pravilno in brez napak, je senzor ECT verjetno pokvarjen in ga je treba zamenjati.

Vzroki za Nissan DTC P0118

• Ozemljitev je včasih v okvari zaradi kratkega stika.
• Nizka napajalna napetost ali kratek stik.
• Senzor ECT je onemogočen.
• Nepravilna povezava s senzorjem temperature hladilne tekočine motorja.

Koda P0118 Toyota

Opis kode Toyota P0118 OBD2

Senzor ECT je senzor, ki nenehno spreminja in prilagaja svoj upor glede na temperaturo hladilne tekočine motorja. ECM bo nenehno spremljal temperaturo upora senzorja. Če v nekaj minutah opazite nedoločen interval, bo ustvarjena koda P0118.

Kaj pomeni koda težave P0118 Toyota OBD2?

Senzor ECT deluje preko 5-voltne referenčne vrednosti, ki jo zagotavlja sam električni krmilni modul. Nižja kot je temperatura hladilne tekočine, višji je uporabljeni upor in višja kot je temperatura hladilne tekočine, manjši je upor.

Simptomi napake Toyota P0118

• Check Engine je vedno prisoten.
• Pri Toyotinih modelih boste opazili povečanje števila prevoženih kilometrov na bencin ali plin, odvisno od primera.
• Zagon motorja bo trajal veliko dlje kot običajno.
• Zaradi velike porabe goriva bo razmerje zrak/gorivo nestabilno, kar bo povzročilo črni dim, ki izhaja iz izpušne cevi.

Odstranite kodo napake Toyota P0118 OBDII

• Preverite, ali so odčitki senzorja temperature hladilne tekočine pravilni. Biti mora med -4 in -46 stopinj Fahrenheita. Če so napačni, je treba senzor zamenjati.
• Prepričajte se, da priključne žice senzorja niso kratke ali poškodovane. Če želite to narediti, raztegnite, povlecite in premaknite kable.
• Povežite 2 sponki senzorja ECT z drugim kablom, za to uporablja tudi ECU. Pri tem preverimo, da njegova temperatura doseže 250 stopinj Fahrenheita.
• Preverite nivo hladilne tekočine.
• Preverite delovanje senzorja ECT pri polnem plinu. Pri tem preverimo, ali so odčitki temperature senzorja skladni z zahtevanimi meritvami.

Vzroki za DTC P0118 Toyota

• V modelih Toyote je koda P0118 posledica nizke ravni hladilne tekočine.
• Senzor ECT je poškodovan.
• Pokvarjen termostat hladilne tekočine motorja.
• Kabelski sistem, ki komunicira s senzorjem ECT, je lahko v odprtem ali kratkem stiku.
• Slaba povezava senzorja ECT.

Koda P0118 Chevrolet

Opis kode P0118 OBD2 Chevrolet

Ta koda OBD2 se samodejno sproži, ko računalnik vašega Chevrolet vozila zazna nenavadno vedenje senzor temperature hladilne tekočine motorja (ECT).

Kaj pomeni koda težave P0118 Chevrolet OBD2?

Funkcija tega senzorja, ki se nahaja v prehodu za hladilno tekočino, je vzdrževanje stabilne temperature antifriza motorja, ki preprečuje zmrzovanje.

Računalnik vašega Chevyja natančno ve, kdaj se motor zažene in se začne segrevati. Če računalnik ne zazna temperaturnih sprememb zaradi senzorja ECT in je dosežena zelo nizka raven, računalnik ustvari kodo P0118 in opozori z lučko Check Engine.

Simptomi napake P0118 Chevrolet

• Vozilo ne prestane preskusa onesnaženosti.
• Lučka Check Engine bo vedno prižgana.
• Opazili boste visoko porabo goriva.
• Dolgotrajen zagon motorja.

Odstranite kodo napake Chevrolet P0118 OBDII

Preizkusite lahko rešitve, ki so bile predhodno predstavljene v blagovnih znamkah, kot so Toyota, Nissan ali univerzalni del s široko paleto možnosti popravil.

Vzrok DTC P0118 Chevrolet

• Slaba povezava senzorja je lahko preprost vzrok.
• Kratek stik v napajalni napetosti med senzorjem in računalnikom.
• Senzor ali PCM je lahko poškodovan.
• Kratek ali odprt stik med senzorjem ECT in PCM.
• Poškodovani ali korodirani kabli senzorjev.

Koda P0118 Chrysler

Opis kode Chrysler P0118 OBD2

Upoštevati moramo, da je koda P0118 generična koda OBD2, kar praktično pomeni vsa vozila, ne glede na znamko ali model, izdelana po letu 1996, imajo lahko to napako.

Ta okvara pogonskega sklopa je posledica slabih odčitkov temperature hladilne tekočine motorja. Povzroča okvare v večini zaganjalnika in sistema za gorivo.

Kaj pomeni koda težave Chrysler P0118 OBD2?

Ker so to generične kode, je pomen te kode Chrysler P0118 mogoče najti v zgoraj omenjenih znamkah, kot sta Toyota ali Chevrolet.

Simptomi napake Chrysler P0118

• Vaš kontrolni motor bo zasvetil na armaturni plošči.
• Težave pri zagonu so najpogostejši simptomi.
• Odlična poraba goriva, ki povzroča tudi črn dim iz izpušne cevi.

Chrysler P0118 Odstranite kodo napake OBDII

• Senzor ECT bo treba zamenjati, če se ugotovi, da je temperatura upora izven specifikacij.
• Preverite napetost in ozemljitev konektorja.
• Preverite žice in vezja, povezana s senzorjem ECT. Poiščite znake korozije ali kratkega stika. Po potrebi zamenjajte.
• Ker je to generična koda, lahko te informacije dopolnijo že omenjene znamke, kot je Toyota.

Vzrok DTC P0118 Chrysler

• Pogost vzrok pri vozilih Chrysler je korozija ali kontaminacija hladilne tekočine motorja.
• Ožičenje ali povezave senzorja ECT so lahko okvarjene, v kratkem stiku, napačno nameščene ali odklopljene.
• Okvarjen senzor ECT ali PCM.
• Poškodovan termostat hladilne tekočine motorja.
• Nizek nivo hladilne tekočine motorja.
• Električna povezava, ki napaja senzor ECT, je morda slaba.

Koda P0118 Ford

Opis kode Ford P0118 OBD2

ECT senzor je senzor, ki glede na temperaturo hladilne tekočine motorja spreminja njeno temperaturo, da prepreči zmrzovanje. ECM spremlja delovanje tega ključnega dela in ima nalogo, da ugotovi, ali deluje v nastavljenih območjih ali je prisoten DTC P0118.

Kaj pomeni koda težave P0118 Ford OBD2?

Glede na to, da je koda P0118 generična koda, njena konceptualna podobnost med znamkami pokriva večino informacij, je mogoče ugotoviti pomen te kode pri znamkah, kot sta Chrysler ali Nissan.

Simptomi napake Ford P0118

• Prižgala se bo lučka Check Engine.
• Visoka poraba goriva bo očitna.
• Težave pri zagonu avtomobila bodo pogoste.

Odstranite kodo napake Ford P0118 OBDII

Preizkusite rešitve prejšnjih znamk, kot sta Toyota in Chrysler, ali z generično kodo P0118, predstavljeno na začetku.

Vzrok DTC P0118 Ford

• Napajalna napetost senzorja absolutnega tlaka motornega razdelilnika je lahko nizka zaradi kratkega stika.
• Kabli so običajno vzrok za to vrsto okvare, morda so ohlapno povezani, poškodovani, kratki ali korodirani.
• Okvarjen senzor ECT ali PCM.

Koda P0118 Mitsubishi

Opis kode Mitsubishi P0118 OBD2

Opis kode P0118 v vozilih Mitsubishi je popolnoma enak kot pri znamkah, kot sta Toyota ali Chrysler.

Kaj pomeni Mitsubishi OBD2 DTC P0118?

Ali je res nevarno ali nevarno voziti s kodo P0118? Ko je zaznana koda P0118, bo ECM motorja prestavljen v varen način. To bo povzročilo, da bo avto tekel zelo počasi, dokler ne doseže dobre temperature.

Če še naprej vozite s to kodo OBD2, poleg strahu pred poškodbami stran od doma, to dejanje lahko privede do nadaljnjih okvar, ki še niso bile.

Simptomi napake Mitsubishi P0118

• ECM prižge lučko Check Engine in v nekaterih primerih preide v varen način.
• To kodo spremlja težaven zagon, zlasti pri hladnem motorju.
• Nestabilno in nestabilno delovanje motorja.
• Črn dim in velika poraba goriva.

Odstranite kodo napake Mitsubishi P0118 OBDII

• S stresanjem in stiskanjem preverite, ali so konektorji senzorja ECT odklopljeni ali poškodovani, da preverite, ali so poškodovani.
• Izbrišite kodo in znova poskusite sistem, v redkih primerih je isti računalnik težavni računalnik.
• Konektor senzorja lahko odklopite in preverite korozijo ali upognjene zatiče, če je tako, jih zamenjajte.
• Odklopite konektor in se prepričajte, da ima 5 voltov in pravilno ozemljitev.
• Preskočite med 2 zatiča konektorja ECT z žico in z avtomobilskim skenerjem preverite, ali je odčitek večji od 250 stopinj Fahrenheita. Če ne doseže te temperature, je napaka v povezovalnem vodu od ECT do ECU.

Vzroki za Mitsubishi P0118 DTC

Razlogi za to nadležno kodo P0118 so enaki kot pri znamkah, kot sta Toyota ali Nissan. Lahko jih poskusite.

Koda P0118 Volkswagen

Koda Opis P0118 OBD2 VW

Ta nepogrešljiv senzor ECT uporablja se za nadzor dovoda goriva, vžiga, električnega hlajenja, ventila IAC in ventila EVAP.

Njihovo pravilno delovanje pomaga motorju pri optimalnem delovanju, zato moramo biti pozorni od trenutka, ko odkrijemo kodo P0118, in jo čim prej popraviti.

Kaj pomeni VW OBD2 DTC P0118?

Ker so generične kode, lahko izveste pomen te kode v zgoraj omenjenih konceptih blagovnih znamk, kot sta Toyota ali Nissan.

Simptomi napake VW P0118

• Večletno začetno stanje.
• V hladnem vremenu bo motor na začetku dneva nihal in deloval neenakomerno.
• Prekomerna poraba bencina in s tem stalen črn dim, ki izhaja iz izpušne cevi.
• Preverite, ali lučka motorja sveti.

Odstranite kodo napake P0118 OBDII VW

Preizkusite rešitve, ki so jih že razstavljale znamke, kot sta Toyota in Mitsubishi, zagotovo boste našli pravo za svoj VW.

Vzroki za DTC P0118 VW

• Slab stik v senzorjih vedno vodi do okvare.
• Čeprav je malo verjetno, da bi bil PCM okvarjen.
• Kratek stik v napajalni napetosti med senzorjem ECT in PCM.
• Senzor ECT ima lahko notranjo okvaro.
• Ožičenje, priključeno na senzor, je lahko korodirano ali napačno.

Koda P0118 Hyundai

Opis kode Hyundai P0118 OBD2

Glede na to, da imamo opravka s skupno kodo, večina nasvetov in vodnikov velja ne glede na znamko in model , tako da lahko najdete njegov opis za znamke, kot so Toyota ali Nissan ali druge zgoraj omenjene.

Kaj pomeni koda težave P0118 Hyundai OBD2?

Ta koda velja za avtomobile od leta 1996 naprej. Kaj je treba upoštevati, če se ta koda pojavi na vašem vozilu Hyundai? Čeprav motor še ni zagnan, je pomembno, da težavo čim prej raziščete.

Ta koda označuje, da senzor ECT ne deluje v ustreznih temperaturnih območjih. Ker vaša naloga izenačevanja temperature hladilne tekočine motorja z uporom ni končana.

Simptomi napake Hyundai P0118

• Ko ta koda obstaja, boste opazili, kako se zmogljivost motorja opazno zmanjša. Prišlo bo do dolgih zagonov in nihanja motorja.
• Prekomerna poraba goriva bo posledica prehajanja bencina skozi injektorje.
• Delo Check Engine bo vedno prisotno.

Odstranite kodo napake Hyundai OBDI P0118

Spodbujamo vas, da preizkusite rešitve, ki smo jih prej omenili v generični kodi P0118 ali znamke, kot sta Toyota ali Nissan. Zagotovo boste našli pravo rešitev.

Vzrok za DTC P0118 Hyundai

• Nizek nivo hladilne tekočine motorja.
• Vključeni električni tokokrogi so lahko korodirani, kratki ali slabo povezani.
• Čeprav to ni pogost pojav, je možno, da je PCM pokvarjen.
• Slaba povezava električnega tokokroga s senzorjem ECT.

Koda P0118 Dodge

Opis napake P0118 OBD2 Dodge

• Če je vaš avto Dodge, se morate zavedati, da bo ta koda delovala le, če se upor senzorja ECT, ki je odgovoren za konstantno spreminjanje glede na temperaturo hladilne tekočine, ne spremeni ali pa to stori napačno več kot 2 minuti. .
• Treba je najti koren težave in jo čim prej rešiti. V nasprotnem primeru bo ta način v sili vplival na druge komponente motorja, ki še niso prizadeti.

Kaj pomeni koda težave P0118 Dodge OBD2?

Pomen kode P0118 v Dodge je enak kodi v Toyoti in Nissanu. Z rahlimi razlikami v izrazih in konceptih blagovnih znamk.

Simptomi kode Dodge P0118

• Slaba poraba goriva.
• Stanje brez zagona.
• Avto bo imel velike težave pri zagonu in po speljevanju bo odskočil in nihal.
• Indikator MIL bo zasvetil.

Odstranite kodo napake Dodge P0118 OBDII

Rešitve, ki jih že ponujajo Toyota, Nissan in kodo, lahko preizkusite v njenem univerzalnem načinu.

Vzrok DTC P0118 Dodge

To je običajna koda, katere razlogi so podobni znamkam, kot sta Hyundai ali Volkswagen. Preizkusite jih.