P0113 IAT -senzor 1, visoko vhodno vezje

DTC P0113 - Podatkovni list OBD-II

• Visoka raven signala v krogu senzorja temperature sesalnega zraka 1
• P0113 - Visok vhodni tokokrog senzorja IAT 1

Kaj pomeni koda P0113?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) spremlja temperaturo zraka, ki vstopa v motor. PCM napaja 5 -voltno referenčno napetost na senzor temperature vstopnega zraka (IAT).

IAT je termistor, katerega upor se spreminja s temperaturo. Ko se temperatura dvigne, se odpornost zmanjša. Nizka temperatura povzroči visoko signalno napetost. Ko PCM zazna signalno napetost nad 5 voltov, nastavi to P0113 kodo lučke za preverjanje motorja.

Možni simptomi

Najverjetneje ne bo drugih simptomov, razen vklopa indikatorske lučke za okvaro (MIL - Check Engine Light / Service Engine Soon).

Med najbolj očitnimi simptomi, ki signalizirajo to napako, so:

• Lučka motorja ostane prižgana
• Težave pri zagonu motorja
• Motor bi lahko deloval bolj gladko

Vzroki za napako P0113

Senzor IAT, ki se nahaja v ohišju zračnega filtra vseh motorjev z notranjim zgorevanjem, je namenjen merjenju temperature vsesanega zraka, da se izračuna najprimernejša količina goriva za zagon motorja. Ko ta senzor zazna vrednost, ki se ne ujema več s standardnimi vrednostmi, nastavljenimi za vozilo, se samodejno nastavi DTC P0113. Med najpogostejšimi razlogi, zakaj lahko izsledimo to kodo, zagotovo lahko omenimo:

• Notranja okvara tipala IAT
• Napaka v povezavi senzorja IAT
• Odprite v ozemljitvi IAT ali signalnem vezju
• Kratek stik z napetostjo v signalnem vezju IAT ali referenčnem vezju
• IAT kabelski snop in / ali ožičenje, napeljano preblizu visokonapetostnega ožičenja (npr. Alternator, kabli svečk itd.)
• Napačen PCM (manj verjetno, vendar ne nemogoče)

Možne rešitve

Prvič, če imate dostop do orodja za pregledovanje, ali obstaja odčitavanje IAT? Če so odčitki IAT logični, je težava najverjetneje občasna. Če je odčitek manjši od -30 stopinj, odklopite priključek. Med signalnimi vezji konektorja kabelskega snopa in ozemljitvenimi krogi namestite mostično žico. Odčitavanje temperature orodja za pregled IAT mora biti čim višje. Na primer, mora biti 280 stopinj Fahrenheita ali več. Če je tako, potem z ožičenjem ni nič narobe in morda je bila povezava. V nasprotnem primeru namestite mostiček med signalnim vezjem IAT in ozemljitvijo ohišja.

Če je odčitavanje IAT orodja za pregledovanje doseglo največjo vrednost, preverite, ali je v ozemljitvenem krogu IAT odprt. Če na optičnem bralniku ne vidite nobenih odčitkov, je verjetno, da je signal senzorja odprt ali da ni reference 5V. Preverite referenco 5 voltov z DVOM (digitalnim merilnikom voltov ohmov). Če je tam, odklopite konektor na PCM in preverite, ali je signal IAT med priključkom PCM in priključkom IAT neprekinjen.

Drugi DTC -ji senzorja in vezja IAT: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

Sorodne razprave o DTC

• Štiri kode (P0102, P0113, P0303, P0316) kje začeti?Pozdravljeni vsi, včeraj sem skeniral svojega mustanga
• Nasveti za popravilo

  Z določeno mejo varnosti je mogoče trditi, da se ta koda pojavi, ko pride do okvare v ožičenju ali napajalnem sistemu zaradi kratkega stika. Za pravilno diagnozo pa je priporočljivo, da se obrnete na dobro delavnico, kjer bo mehanik naredil naslednje:

  • Skenirajte ECM za prejete kode, da si ogledate pogoje, ki so bili prisotni, ko je bila koda nastavljena.
  • Preverite ožičenje in povezavo med senzorjem in priključkom. Če je senzor odklopljen, je najverjetneje kratek stik v konektorju ali ožičenju.

  Med najpogostejšimi napakami, ki se zgodijo, ko se pojavi ta koda napake, je treba spomniti, da ni takoj opravljen vizualni pregled ožičenja in različnih povezav. Popravilo ali morebitna zamenjava konektorja IAT ali kabelskega snopa lahko pogosto reši težavo, ki jo nakazuje DTC P0113.

  Zavedajte se tudi, da lahko DTC P0113 povzroči, da ECU motorja preide v "varen pred okvarami" način, kar lahko povzroči težave s prevodnostjo vozila med vožnjo. Razloga za to kodo napake nikakor ne smemo podcenjevati. Nadaljnja vožnja vozila s to kodo lahko povzroči okvaro obročev in ventilov motorja: to je situacija, ki se ji je treba v celoti izogniti, da ne pride do hujših poškodb. Na koncu ne pozabite, da se koda napake P0113 pogosto pojavi v povezavi z drugimi kodami, kot so P0111, P0112 in P0114.

  Zaradi zapletenosti postopkov preverjanja in potrebnih posebnih orodij težav, povezanih s kodo napake P0113, žal ni mogoče rešiti samo v domači garaži, temveč jih je treba zaupati izkušenim rokam mehanika. Vizualni pregled ožičenja je morda edina operacija, ki jo lahko izvedete sami.

  Prihodnje stroške je težko oceniti, saj je veliko odvisno od rezultatov diagnostike, ki jo opravi mehanik. Običajno tipalo temperature vsesanega zraka stane okoli 40 evrov (cena se seveda razlikuje glede na model), k temu pa je treba prišteti še stroške dela.

  Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)

  Kaj pomeni koda P0113?

  DTC P0113 kaže na težavo s temperaturo vsesanega zraka, ki jo zazna temperaturni senzor (IAT), ki se nahaja v ohišju filtra.

  Kaj povzroča kodo P0113?

  Razlogi za pojav te kode napake so najpogosteje v okvari ožičenja ali v okvari zgoraj omenjenega senzorja.

  Kako popraviti kodo P0113?

  S potrebnim orodjem preverite ožičenje in senzor.

  Ali lahko koda P0113 izgine sama?

  Običajno koda P0113 ne izgine sama.

  Ali lahko vozim s kodo P0113?

  Vožnja vozila s to kodo lahko povzroči težave z obročki in ventili motorja: situacija, ki se ji je treba v celoti izogniti, da ne pride do hujših poškodb.

  Koliko stane popravek kode P0113?

  Običajno tipalo temperature vsesanega zraka stane okoli 40 evrov (cena se seveda razlikuje glede na model), k temu pa je treba prišteti še stroške dela.

Senzor temperature vsesanega zraka P0111 / P0112 / P0113 | Kako preizkusiti in zamenjati

Potrebujete več pomoči pri kodi p0113?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0113, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.