P00B3 Vezje senzorja temperature hladilne tekočine pri nizkih radiatorjih

P00B3 Vezje senzorja temperature hladilne tekočine pri nizkih radiatorjih

Podatkovni list OBD-II DTC

Nizka raven signala v krogu tipala temperature hladilne tekočine hladilnika

Kaj to pomeni?

Ta splošna diagnostična koda težav pri pogonskih sklopih (DTC) običajno velja za vsa vozila OBD-II. To lahko vključuje, vendar ni omejeno na Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford itd.

Hladilni sistem je sestavni del motornega sistema vašega vozila. Odgovoren je ne le za nadzor temperature vašega motorja, ampak tudi za njeno uravnavanje. Za to se uporabljajo različni električni in mehanski sistemi / komponente, med drugim tudi: senzor temperature hladilne tekočine (CTS), radiator, vodna črpalka, termostat itd.

Krmilni modul motorja (ECM) uporablja vrednosti CTS za spremljanje temperature motorja in ga nato lahko natančno prilagodi. Različne temperature zahtevajo različne mešanice zraka in goriva, zato je nujno, da CTS deluje v želenih območjih. V večini primerov so CTS senzorji NTC, kar pomeni, da se upor v samem senzorju z dvigom temperature zmanjšuje. Razumevanje tega vam bo veliko pomagalo pri odpravljanju težav.

ECM aktivira P00B1 in sorodne kode, ko spremlja enega ali več pogojev zunaj določenega električnega območja v CTS ali njegovem vezju. ECM lahko zazna nedosledno težavo, ki prihaja in gre (P00B5). Po mojih izkušnjah je krivec tukaj običajno mehanski. Zavedajte se, da so lahko vzrok tudi električne težave.

P00B3 Koda vezja senzorja nizke temperature hladilne tekočine v radiatorju je nastavljena, ko ECM nadzira nizko specifično električno vrednost v ali v radiatorju CTS. Je ena od petih povezanih kod: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 in P00B5.

Kakšna je resnost tega DTC?

Ta koda bo veljala za zmerno resno težavo. To bo odvisno od simptomov, ki jih imate, in od tega, kako okvara dejansko vpliva na zmogljivost vašega vozila. Zaradi dejstva, da funkcionalnost CTS neposredno vpliva na mešanico zraka in goriva v motorju, je ta težava nezaželena. Če dovolj dolgo zanemarjate to težavo, lahko naletite na velike stroške popravila motorja.

Primer senzorja temperature hladilne tekočine radiatorja:

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi diagnostične kode P00B3 lahko vključujejo:

• Težak hladen zagon
• Nestabilno v prostem teku
• Zastoji motorja
• Slaba poraba goriva
• Kajenje izpušnih plinov
• Simptomi vonja po gorivu
• Napačne ali napačne vrednosti temperature
• Slaba zmogljivost motorja

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

• Okvara radiatorja ali drugega tipala temperature hladilne tekočine (CTS)
• Umazan / zamašen senzor senzorja
• Tesnjenje tesnilnega obroča / tesnila
• Zlomljen ali poškodovan žični snop
• varovalka
• Problem ECM
• Težave s kontaktom / priključkom (korozija, taljenje, zlomljeno držalo itd.)

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav P00B3?

Ne pozabite preučiti biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Pridobitev znanega popravka vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Orodja

Nekatere stvari, ki jih boste morda potrebovali pri diagnosticiranju ali popravilu krogov in sistemov senzorja temperature hladilne tekočine radiatorja, so:

• Bralnik kod OBD
• Antifriz / hladilno sredstvo
• Paleta
• multimeter
• Osnovni komplet vtičnic
• Osnovni kompleti ključavnic in ključev
• Osnovni komplet izvijačev
• Čistilec sponk akumulatorja
• Servisni priročnik

varnost

• Pustite, da se motor ohladi
• Kredni krogi
• Nosite osebno zaščitno opremo (OZO)

OPOMBA. VEDNO preverite in zabeležite celovitost baterije in polnilnega sistema pred nadaljnjim odpravljanjem težav.

Osnovni korak # 1

Če je ta koda nastavljena, bi najprej najprej preverila sam senzor temperature hladilne tekočine v radiatorju za očitne znake poškodb. Na splošno so ti senzorji nameščeni v radiatorju ali nekje vzdolž cevi / cevi za hladilno tekočino, videl pa sem jih tudi nameščene na sami glavi motorja med drugimi nejasnimi mesti, zato natančno lokacijo poiščite v servisnem priročniku.

OPOMBA: Kadar koli diagnosticirate / popravite karkoli v zvezi s hladilnim sistemom, pred nadaljevanjem pustite, da se motor popolnoma ohladi.

Osnovni korak # 2

Preverite senzor. Glede na dejstvo, da se notranji upor v senzorju spreminja s temperaturo, boste potrebovali želeno specifično upornost / temperaturo (glejte priročnik). Po pridobitvi specifikacij z multimetrom preverite upor med stikoma hladilnika CTS. Vse, kar je izven želenega območja, kaže na okvarjen senzor. Po potrebi zamenjajte.

OPOMBA. Sčasoma in pod vplivom elementov lahko plastika teh senzorjev postane zelo krhka. Pazite, da med diagnostiko / popravilom ne poškodujete priključkov.

Osnovni nasvet # 3

Preverite puščanje. Prepričajte se, da senzor ne pušča okoli tesnila. Puščanje tukaj lahko povzroči napačne odčitke, ko zrak vstopi v sistem. Večinoma so ta tesnila / tesnila zelo enostavna za zamenjavo in poceni. Ne glede na to, ali je to res glavni vzrok vaše težave, jo je treba odpraviti, preden nadaljujete.

OPOMBA: Za natančno uporabo antifriza / hladilne tekočine glejte servisni priročnik. Uporaba napačnega antifriza lahko povzroči notranjo korozijo, zato ne pozabite kupiti pravega izdelka!

Osnovni korak # 4

Glede na lokacijo senzorja bodite še posebej pozorni na to, kje je speljan kabelski snop CTS. Ti senzorji in pripadajoči pasovi so izpostavljeni močni vročini, da ne omenjam elementov. Talilni kabel in žice so pogost vzrok teh težav, zato popravite vse poškodovane napeljave.

Osnovni korak # 5

Počisti CTS. Senzor lahko preprosto popolnoma odstranite iz vozila. Če je tako, lahko senzor odstranite in preverite, ali so na njem ostanki / drobci, ki bi lahko vplivali na sposobnost senzorja, da dobi pravilne odčitke.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P00B3?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P00B3, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.