P00A5 IAT senzor 2 - okvara vezja 2

P00A5 IAT senzor 2 - okvara vezja 2

Podatkovni list OBD-II DTC

Napaka v krogu senzorja temperature vstopnega zraka 2, red 2

Kaj to pomeni?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Senzor IAT (Temperatura vstopnega zraka) je termistor, kar v bistvu pomeni, da meri temperaturo zraka z zaznavanjem upora v zraku. Običajno se nahaja nekje v kanalu za dovod zraka, v nekaterih primerih pa se lahko nahaja tudi v sesalnem razdelilniku. Običajno je to 5-žični senzor, opremljen z referenčno žico XNUMX V (ki deluje tudi kot signalna žica) iz PCM (krmilni modul pogonskega sklopa) in ozemljitveno žico.

Ko zrak prehaja čez senzor, se upor spreminja. Ta sprememba upora ustrezno vpliva na 5 voltov, priključenih na senzor. Hladnejši zrak povzroča večji upor in višjo signalno napetost, medtem ko toplejši zrak povzroča manjši upor in nižjo signalno napetost. Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) spremlja to spremembo 5 V in izračuna temperaturo zraka, da pomaga motorju delovati čim bolj učinkovito pri kateri koli temperaturi.

Če PCM zazna napetost zunaj običajnega delovnega območja za senzor št. 2 na veji 2, se nastavi P00A5. Vrstica 2 je stran motorja, ki ne vsebuje cilindra #1.

DTC -ji sorodnih bank 2 IAT senzorja 2 vključujejo:

• P00A6 Senzor temperature vstopnega zraka 2 Območje / zmogljivost 2
• P00A7 Temperaturni senzor 2 kroga senzorja 2 za nizki zrak
• P00A8 Senzor temperature 2 vstopnega zraka, niz 2, visoko
• P00A9 Nestabilno / nestabilno vezje senzorja IAT 2, niz 2

simptomi

Morda ne bo nobenih drugih opaznih simptomov razen osvetljenega MIL (indikator okvare). Vendar se lahko pojavijo pritožbe zaradi slabega ravnanja.

Razlogi

Možni vzroki za DTC P00A5:

• Senzor IAT je pristranski zaradi pretoka zraka
• Slab senzor IAT # 2
• Kratek stik na teži ali prekinitev v signalnem vezju na IAT
• Odprite v ozemljitvenem krogu IAT
• Slaba povezava v sistemu IAT (prevrnjene sponke, pokvarjene ključavnice konektorjev itd.)
• Slab PCM

Možne rešitve

Najprej vizualno preverite, ali je IAT nameščen in ni poravnan. Za hitro preverjanje IAT uporabite orodje za pregled in preverite odčitke IAT s KOEO (tipka za izklop motorja). Če je motor hladen, se mora odčitek IAT ujemati s senzorjem temperature hladilne tekočine (CTS). Če kaže odstopanje za več kot nekaj stopinj (na primer, če kaže na ekstremno temperaturo, na primer negativnih 40 stopinj ali 300 stopinj, potem očitno obstaja težava), odklopite IAT in izvedite odpornost na obeh sponkah .

Vsak senzor bo imel drugačen upor, zato boste morali te podatke pobrati iz priročnika za popravilo. Če upor senzorja IAT ne ustreza specifikacijam, ga zamenjajte. Moral bi biti nekaj upora, zato, če meri neskončen upor, zamenjajte senzor.

Ob tem pa še nekaj diagnostičnih podatkov, če ne pomagajo:

1. Če je vaš KOEO IAT odčitek na zelo visoki ravni, na primer 300 stopinj. (kar je očitno netočno), onemogočite senzor IAT. Če odčitki zdaj kažejo najnižjo mejo (-50 ali več), zamenjajte senzor IAT. Če pa se odčitek ne spremeni, ko je IAT izklopljen, izklopite kontakt in odklopite priključek PCM. Z voltmetrom preverite neprekinjenost med dobrim ozemljitvijo in signalno žico do IAT. Če je signalna žica odprta, jo popravite na kratek stik z maso. Če ni kontinuitete, lahko pride do težave v PCM.

2. Če je vaša vrednost KOEO IAT na spodnji meji, ponovno odklopite konektor IAT. Prepričajte se, da je signal 5 voltov, drugi pa ozemljitev.

ampak. Če imate 5 voltov in dobro ozemljitev, povežite oba priključka s mostičkom. Odčitavanje optičnega bralnika bi moralo biti zdaj na zelo visoki ravni. Če je tako, zamenjajte senzor IAT. Če pa ostane nizka tudi potem, ko dve žici povežete skupaj, lahko pride do prekinitve kabelskega snopa ali težave s PCM -jem.

b. Če nimate 5 voltov, preverite referenčno napetost na priključku PCM. Če je prisoten, vendar ni na senzorju IAT, popravite signalno žico.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi p00A5?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P00A5, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.