P0060 Ogrevani senzor kisika (HO2S) Odpornost senzorja, vrsta 2, senzor 2
Kode napak OBD2

P0060 Ogrevani senzor kisika (HO2S) Odpornost senzorja, vrsta 2, senzor 2

P0060 Ogrevani senzor kisika (HO2S) Odpornost senzorja, vrsta 2, senzor 2

Podatkovni list OBD-II DTC

Odpornost grelnika senzorja kisika (blok 2, senzor 2)

Kaj to pomeni?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vsa vozila iz leta 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu itd.). Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Če je vaše vozilo, opremljeno z OBD-II, shranilo kodo P0060, to pomeni, da je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) odkril napako v grelnem krogu senzorja kisika (O2) spodnjega (ali predkatalitičnega pretvornika) v prvi vrsti motorjev. Polje 2 označuje, da je težava v skupini motorjev, ki ne vsebuje cilindra 1. Senzor 2 pomeni, da je težava v spodnjem senzorju.

Senzorski element iz cirkonija, zaščiten z odzračenim jeklenim ohišjem, tvori telo vašega senzorja O2. Platinaste elektrode se uporabljajo za priključitev zaznavnega elementa na žice v kabelskem snopu senzorja O2. Območje krmilnika (CAN) omogoča PCM -ju, da sprejema podatke od senzorja O2. Podatke v zvezi z odstotkom delcev kisika v izpušnih plinih motorja v primerjavi z vsebnostjo kisika v zunanjem zraku posreduje v PCM senzor O2. PCM uporablja te podatke za izračun dobave goriva in časa vžiga.

Ogrevani senzor O2 uporablja napetost akumulatorja kot predgretje za pogoje hladnega zagona. V ogrevanem senzorju O2 signalne kroge senzorja O2 spremlja vezje za ogrevanje senzorja. Grelni krog je običajno dobavljen z napetostjo akumulatorja (najmanj 12.6 V) in je lahko opremljen z vgrajeno varovalko. Ko je temperatura hladilne tekočine motorja nizka, PCM ukrepa, da napaja napetost akumulatorja v grelniku senzorja O2. To se mora nadaljevati, dokler motor ne doseže normalne delovne temperature in PCM ne preide v način zaprte zanke. Napetost se običajno napaja prek PCM, včasih z releji in / ali varovalkami, in se sproži, ko je vžig vklopljen v pogojih hladnega zagona. PCM je programiran tako, da neha dovajati napetost akumulatorja v ogrevalni krog O2, takoj ko motor doseže normalno delovno temperaturo, zato mora ukrepati.

Če PCM zazna, da raven upornosti v krogu grelnika senzorja O2 presega programirane meje, se shrani koda P0060 in lahko zasveti kontrolna lučka za napako (MIL). Nekateri modeli bodo za osvetlitev MIL -ja zahtevali več ciklov vžiga (neuspeha). Zaradi tega boste morali uporabiti način pripravljenosti za OBD-II, da se prepričate, ali je bilo popravilo uspešno. Ko končate popravila, vozite vozilo, dokler PCM ne preide v način pripravljenosti ali koda ni izbrisana.

Resnost in simptomi

Kodo P0060 je treba obravnavati kot resno, saj pomeni, da vhodni grelec senzorja O2 ne deluje. Simptomi te kode motorja lahko vključujejo:

  • Zakasnjen zagon zaradi vitkega hladnega zagona
  • Zmanjšana učinkovitost porabe goriva
  • Črni dim izpušnih plinov zaradi bogatega stanja hladnega zagona
  • Lahko se shranijo tudi drugi povezani DTC.

Razlogi

Možni vzroki za DTC P0060 so lahko:

  • Ožgano, pokvarjeno ali odklopljeno ožičenje in / ali priključki
  • Okvara senzorja O2
  • Pregorela varovalka ali pregorela varovalka
  • Okvara krmilnega releja motorja

Možne rešitve

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Pri diagnosticiranju kode P0060 bom potreboval diagnostični bralnik, digitalni merilnik voltov ohmov (DVOM) in zanesljiv vir informacij o vozilu, kot so vsi podatki DIY.

Rad začnem z vizualnim pregledom kabelskih snopov in priključkov sistema; pri čemer je treba posebno pozornost nameniti jermenom, usmerjenim v bližini vročih izpušnih cevi, razdelilnikom in pasom, usmerjenim blizu ostrih robov, na primer na izpušnih ščitnikih.

Še naprej bi uporabljal DVOM za testiranje vseh sistemskih varovalk in varovalk. Te komponente bi preizkusil, medtem ko so obremenjeni, ker se lahko zdi, da so neobremenjene varovalke v redu; se bo ob zagonu zrušil. Aktiviranje grelnikov senzorja O2 učinkovito obremenjuje to vezje.

Moj naslednji korak bi bil pridobiti vse shranjene DTC in zamrzniti podatke okvirja. To bi storil tako, da bi skener priključil na diagnostična vrata vozila. Te podatke rad zapisujem, saj so lahko v pomoč, če se P0060 izkaže za občasno. Počistil bi kode in preizkusil vožnjo, da vidim, ali se P0060 takoj ponastavi.

Če je koda izbrisana, se prepričajte, da je motor dovolj hladen, da vklopite grelec senzorja O2. S pomočjo podatkovnega toka optičnega bralnika opazujte vhod grelnika senzorja O2 in zožite prikaz podatkovnega toka, da vključite le ustrezne podatke. To bo povzročilo hitrejši odziv podatkov. Ko je motor v pravilnem temperaturnem območju, mora biti napetost grelca senzorja O2 skoraj enaka napetosti akumulatorja. Če se napetost grelnika senzorja O2 zaradi težav z uporom razlikuje od napetosti akumulatorja, se vrednost P0060 shrani.

Za spremljanje podatkov v realnem času iz kroga grelnika senzorja O2 priključite preskusne kable DVOM na ozemljitvene žice senzorja in napetost baterije. Odpornost zadevnega senzorja O2 je mogoče preveriti tudi z DVOM. Preden preskusite upor sistemskega tokokroga z DVOM, morate odklopiti vse povezane krmilnike.

Dodatni diagnostični nasveti in opombe:

  • Če odkrijete pregorele varovalke, sumite, da je zadevni krog grelnika O2 kratko priklopljen na maso.
  • Ogrevalni krog senzorja O2 mora biti pod napetostjo, ko je temperatura motorja pod normalno delovno temperaturo.

Sorodne razprave o DTC

  • 2005 2500 HD 6.0 Kode P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Kode so se najprej začele z O2 senzorjem desnega brega O2 in preden sem ga lahko popravil, je imel kodo za senzor udarca na desni strani. Ali lahko senzorji O0332 dajo lažne odčitke / so prisotne naslednje kode: P-0158 / P-0060 / P-XNUMX. Kakšna pomoč pri tem, kje začeti. Hvala vnaprej… 
  • Nov senzor O2; Iste oznake P2272 in P0060, 2006 Ford F-150Hi avto: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 2 milj) Težava: Prejšnji teden se mi je prižgala lučka za preverjanje motorja. Priključil sem diagnostični računalnik Innova OBDII in dobil 1 kodo motorja: 2272) Koda P2 Signal senzorja O2 je obstal pri nizkih razmerah - stran 2, senzor 2 0060) Koda P2 (grelec senzorja za kisik… 
  • 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 in B2AAAPozdravljeni, nov sem na tem forumu, hvala za povabilo! Pred kratkim sem kupil ta avto, saj sem vedel, da ga je treba popraviti. Kode, ki jih dobim, so senzorji o2, zato sem zamenjal 3 od 4, saj v nobenem diagramu na internetu ne najdem četrtega. Zamenjal sem tisto, kar sem mislil ... 
  • 2008 Ford F-150 xlt P0060 Prižge se motorFord F-2008 xlt 150 × 4 4 leta, lučka motorja sveti neprekinjeno. Auto Zone je opravil diagnostični test in ugotovil, da bo zamenjal voznikovo stran senzorja # 2 O2, banka 2. Ali se je računalnik ponastavil včeraj, lučka danes spet gori. Menjava olja in tekočine se napolni s plinom, pokrov je zapečaten. Koda, natisnjena v AZ, se glasi P 0060. Potrebujete ... 
  • Mercedes preveri kode motorjev P0060, P0054 in P0420Zdravo! Sem nov tukaj, vendar bi bil hvaležen za pomoč pri kodah kazalcev Check Engine: P0060; P0054 in P0420. Oba zgornja senzorja O2 sem zamenjal pred približno 2 mesecema in zdaj lučka spet gori. Nimam velike denarnice, zato moram narediti vse, kar je v moji moči. Imam Mercedes GL2008 450 s 159 tisoč M ... 
  • BMW X2002 star 5 let, 3.0 l. Dizelski U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Določite naslednjih pet DTC za zadevno vozilo in navedite vse potrebne popravne ukrepe: 1. U3FFF 2. P0064 Blok # 2 Senzor 3 H02S Krmilni krog grelca Visok 3. P2D8D 4. P0060 Blok # 2 Senzor 2 H02S Odporni grelec 5. B29E9 Zaustavitev ventilatorja klimatske naprave ... 

Potrebujete več pomoči pri kodi p0060?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0060, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar