P0002 Krmilno vezje regulatorja prostornine goriva izven dosega / zmogljivosti
Kode napak OBD2

P0002 Krmilno vezje regulatorja prostornine goriva izven dosega / zmogljivosti

P0002 Krmilno vezje regulatorja prostornine goriva izven dosega / zmogljivosti

Podatkovni list OBD-II DTC

Krmilno vezje regulatorja prostornine goriva izven dosega / zmogljivosti

Kaj to pomeni?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II, vključno z, vendar ne omejeno na Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda itd., Ki se razlikujejo glede na znamko / model.

P0002 ni zelo pogosta koda težave in je pogostejša pri dizelskih (CRD) in/ali dizelskih motorjih s skupnim vodom in vozilih, opremljenih z neposrednim vbrizgavanjem bencina (GDI).

Ta koda se nanaša na električni sistem kot del sistema za uravnavanje količine goriva. Avtomobilski sistemi za gorivo so sestavljeni iz številnih komponent, rezervoarja za gorivo, črpalke za gorivo, filtra, cevi, injektorjev itd. Ena od komponent visokotlačnih sistemov za gorivo je visokotlačna črpalka za gorivo. Njegova naloga je povečati tlak goriva do zelo visokega tlaka, ki je potreben v cevi za gorivo za injektorje. Te visokotlačne črpalke za gorivo imajo nizkotlačne in visokotlačne strani ter regulator količine goriva, ki uravnava tlak. Za to kodo P0002 se nanaša na električni odčitek, ki je zunaj običajnih parametrov.

Ta koda je povezana s P0001, P0003 in P0004.

simptomi

Simptomi kode težav P0002 lahko vključujejo:

  • Indikatorska lučka za okvaro (MIL) Osvetlitev
  • Avto se ne bo zagnal
  • Počasen način je vklopljen in / ali brez napajanja

Možni vzroki

Možni vzroki te kode motorja so lahko:

  • Poškodovan elektromagnet regulatorja prostornine goriva (FVR)
  • Težave z ožičenjem / kabelskim snopom FVR (kratko ožičenje, korozija itd.)

Možne rešitve

Najprej preverite znane biltene tehnične službe (TSB) za vaše leto / znamko / model. Če obstaja znana TSB, ki rešuje to težavo, vam lahko prihrani čas in denar pri diagnosticiranju.

Nato boste morali vizualno pregledati ožičenje in priključke, povezane z vezjem in sistemom regulatorja goriva. Bodite pozorni na očitne prekinitve žice, korozijo itd. Po potrebi popravite.

Regulator količine goriva (FVR) je dvožična naprava z obema žicama, ki se vračata v PCM. Na žice ne priključujte neposredne napetosti baterije, sicer lahko poškodujete sistem.

Za podrobnejša navodila za odpravljanje težav za vaše leto / znamko / model / motor glejte tovarniški priročnik za servis.

Sorodne razprave o DTC

  • P0002 2009 Hyundai SonataImam Hyundai Sonato iz leta 2009, imel sem več kod P0002, prodajalec je rekel, da nisem tesno zaprl pokrova rezervoarja za gorivo, ampak sem ga zelo tesno zaprl, kodo sem večkrat poskušal počistiti, vendar se je vseeno vrnila, kakšni so ideali? Hvala…. 
  • Land Rover LR2 P0002Moj Land Rover LR2 prikazuje P0002, ko sem uporabil optično branje OBD2. Prosim, kaj to pomeni ... 
  • Ali lahko DTC P0002 povzroči zastoj motorja? 2008 SUV FordImam težave s svojim športnim terencem Ford zaradi DTC P0002. In motor se ustavi in ​​noče zagnati. Upam, da motor ni udaril ... 
  • Renault Scenic 1,6 dci P0002 preverjanje nevarnosti okvare motorja zagon zaustavitev esc escRenault scenic 1,6 dci preverjanje nevarnosti okvare motorja zagon zaustavitev esc P0002… 
  • Mazda Bongo Brawny P2008 0002 modelno letoImam Mazdo Bongo Brawny iz leta 2008 (dizelski motor), ki se ne zažene in ima kodo Picking P0002. Ne vem, kaj naj naredim…. 

Potrebujete več pomoči pri kodi p0002?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0002, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

En komentar

  • Rožni venec

    Renault 1700 diesel s skupnim vodom 0445010799. Avto vžge redno, če pri ustavljenem avtu pritisnem na pedal za plin in motor ugasne.
    Redno postopoma pospešujem vrtljaje motorja. Iz diagnoze pride koda p0002.Preveril sem regulator tlaka na piščali, injektorje, dizelski filter in nizek tlak vse brezhibno. Kaj je lahko vzrok?

Dodaj komentar