Ocene pnevmatik Nexen N Fera RU1 - prednosti in slabosti
Vsebina
Veliko pozornosti je bilo namenjeno surovinam: tehnični ogljik (saje) so nadomestile specifične kremenčeve kisline. Silicijev dioksid (silicijev dioksid), vgrajen v gumene zmesi, omogoča, da kolesa ne puščajo črnih sledi na asfaltu. Enakomerno razporejen silicijev dioksid poveča odpornost proti obrabi, elastičnost in mehkobo izdelkov. Te lastnosti omogočajo, da v primerjavi z zimsko različico bolje "absorbirajo" cestne udarce. Ocene pnevmatik Nexen N Fera RU1 opažajo kot veliko prednost.
Kolesni izdelki južnokorejskega podjetja Nexen pridobivajo vse več občudovalcev med ruskimi avtomobilisti. Lastniki močnih terenskih vozil bi morali upoštevati ocene pnevmatik N Fera RU1, ki nepristransko poudarjajo prednosti in slabosti gume za poletno sezono.
Podroben pregled značilnosti
Za širšo uporabo pnevmatik Nexen N'Fera RU1 je proizvajalec poskrbel za več dimenzij.
Celotne tehnične značilnosti pnevmatik so povzete v tabeli:
Imenovanje | Križanci, terenci |
Oblikovanje izdelka | Radialni |
Tesnost | Brez cevi |
Premer | R16 - R20 |
Širina tekalne plasti | 195 - 285 |
Višina profila | 35 - 65 |
Nosilnost (indeks) | 90 ... 114 |
Obremenitev na pnevmatiko | 600 ... 1180 kg |
Priporočena hitrost (indeks) | V, V, Š, Y |
Cena - od 3 rubljev.
Lastnosti pnevmatik
Prednostne naloge korejskih proizvajalcev pnevmatik pri ustvarjanju modela so bile vodljivost, varnost in zanesljivost. V ta namen so inženirji uporabili najnovejšo tehnologijo in večstopenjski nadzor kakovosti na vsaki stopnji proizvodnje izdelka.
Veliko pozornosti je bilo namenjeno surovinam: tehnični ogljik (saje) so nadomestile specifične kremenčeve kisline. Silicijev dioksid (silicijev dioksid), vgrajen v gumene zmesi, omogoča, da kolesa ne puščajo črnih sledi na asfaltu. Enakomerno razporejen silicijev dioksid poveča odpornost proti obrabi, elastičnost in mehkobo izdelkov. Te lastnosti omogočajo, da v primerjavi z zimsko različico bolje "absorbirajo" cestne udarce. Ocene pnevmatik Nexen N Fera RU1 opažajo kot veliko prednost.
Ker terenska vozila pogosto ne izbirajo cest, so inženirji pnevmatik okrepili bočnice. Te cone so narejene iz debele plasti gume, ki ščiti pobočja pred mehanskimi poškodbami med ekstremnim manevriranjem.
Kotalni upor, dodaten oprijem, vodljivost in zaviranje zagotavljajo razvita »ramena«. Sestavljeni so iz velikih prostostoječih blokov, ki puščajo prečni odtis na asfaltu. Za gladko vstopanje v zavoje so odgovorne tudi ramenske cone.
Kompleksno razvejano drenažno omrežje preprečuje hidroplaniranje. Avto samozavestno trči v vodne ovire, absorbira vlago, tekočo umazanijo s štirimi globokimi kanali in številnimi utori. Slednji se nahajajo diagonalno med glavnim in ramenskim blokom.
Elementi drenažnega sistema so opremljeni z majhnimi režami, ki odstranjujejo toploto iz konstrukcije. Druga funkcija zarez je dušenje resonančnega hrupa in vibracij. Ocene pnevmatik "Nexen Nfera Ru1" ugotavljajo miren in gladek tek avtomobila.
Prednosti in slabosti
Po preverjanju pobočij v akciji vozniki podajo svoje ocene parametrov izdelka. Poudarjene prednosti so:
- dobra stabilnost v ravni črti;
- odličen oprijem in zavorne lastnosti;
- guma je tesno pritrjena na disk, ne odleti tudi pri nizkem tlaku v pnevmatikah;
- uravnoteženje brez težav.
Povratne informacije resničnih kupcev
Nepristranski aktivni lastniki avtomobilov svoje vtise o sezonskem modelu delijo na forumih voznikov in družbenih omrežjih. Nekatere ocene pnevmatik Nexen N Fera RU1 so kritične do zmogljivosti na snegu in ledu. Toda pnevmatika ni bila namenjena pozimi:
Mnogi kupci menijo, da je izdelek idealen:
Če analiziramo ocene uporabnikov, lahko sklepamo, da guma ustreza deklariranim lastnostim: lastniki SUV-jev dobijo visokokakovostno pnevmatiko, ki je vredna konkurence znanim blagovnim znamkam.