Stopite stran, Ford Everest in Mitsubishi Pajero Sport! Isuzu MU-X 2022 z dodatki TJM 4x4 bi lahko bil najmočnejši avstralski SUV s sedmimi sedeži.

TJM je razvil novo držo, stranske stopnice, vzmetenje in cev za novo generacijo Isuzu MU-X.

Je Isuzu MU-X 2022 za vas preveč dolgočasen? TJM 4×4 ima morda rešitev za vas z novo linijo terenskih dodatkov, zasnovanih posebej za novo generacijo sedemsedežnega terenca.

Vrhunske komponente linije so popolnoma kovinski Outback z vgrajenimi dvižnimi točkami 8000 kg in jeklenim okvirjem vitla.

Konstrukcija je sestavljena iz stisnjenega in upognjenega jekla, na vrhu pa je tudi 63 mm cev in zasukani katonski trakovi.

Za dopolnitev nove zaščite prednjega dela je TJM razvil tudi stranske zavoje in zatiče za vsa kolesa, ki segajo pod MU-X dovolj daleč, da zagotavljajo višjo raven zaščite podvozja.

V skladu s sporočilom za javnost bo TJM poleg zaščite ponudil na trg tudi novo vzmetenje XGS za SUV Isuzu v začetku leta 2022, da bi "izboljšal vožnjo, vodljivost, oddaljenost od tal in nosilnost MU-X."

Z dvocevnim blažilnikom in večstopenjskim distribucijskim sistemom je novo vzmetenje zasnovano tako, da se hitro prilagaja spreminjajočemu se terenu, medtem ko TJM obljublja, da to ne bo škodilo zmogljivosti na cesti in vodljivosti.

Dodatno opremo za terensko vožnjo zaokrožuje nova dihalka Airtec, zasnovana posebej za novi MU-X.

Matt Logan, vodja oddelka za izkušnje s strankami in maloprodajno strategijo pri TJM, je dejal, da je zanimanje za dodatke za D-Max ute spodbudilo poprodajno podjetje, da je hitro usmerilo pozornost na mehansko povezan MU-X.

"Po izdaji D-Maxa lani smo vedeli, da bo veliko ljudi, ki bi želeli dobiti v roke novi MU-X," je dejal.

"S tem v mislih je naša inženirska in razvojna ekipa neutrudno delala, da bi lastnikom MU-X čim prej zagotovila najboljšo dodatno opremo XNUMXxXNUMX."

Naj spomnimo, MU-X poganja 140-litrski turbodizelski motor z močjo 450 kW/3.0 Nm, cene pa se začnejo pri 47,900 $ pred potovalnimi stroški za vstopni LS-M 4×2.