2 leti izkušenj z orodji Jonnesway
Danes sem se odločil napisati članek o svojem orodju, natančneje o enem kompletu, ki je prisoten v moji garaži. Mislim, da so mnogi opazili, da avtomobile večinoma popravljam ali razstavljam s ključi dveh proizvajalcev: Ombra in Jonnesway. Pisal sem o prvi znamki, veliko sem govoril o kompletih in dodatkih Ombra, o Jonneswayu pa še ni bilo nič konkretnega. Zato sem se odločila, da podrobneje opišem komplet, ki je sestavljen iz 101 artikla in mi služi že 2 leti.
Fotografija je bila narejena posebej v razmaku, tako da je bilo jasno vidno, kaj točno je v tem precej velikem kovčku.
Torej, zdaj za več podrobnosti. Sam komplet je v ohišju in tudi ob dobrem stresanju ključi in glave sedijo na svojih mestih in ne padejo ven. Glave so na voljo v različnih velikostih, od 4 mm do 32 mm. Tudi za lastnike novih domačih avtomobilov, kot so Kalina, Granta ali Priora, obstajajo posebne glave s profilom TORX. Izdelane so v obliki zvezdice. Na primer, pri 8-ventilskih motorjih je glava cilindra zategnjena s takšnimi vijaki, v kabini pa jih je mogoče videti na mestu pritrditve sprednjih sedežev.
Precej nujne stvari so tudi kompleti nastavkov hex in torx, saj je takšnih profilov v vsakem avtomobilu veliko. Vse to se s pomočjo adapterja natakne na držalo nastavkov. Na glavah so raglje: velike in majhne, pa tudi ključi in različni podaljški.
Kar zadeva ključe: komplet vsebuje kombinirane od 8 do 24 mm, kar pomeni, da zadostujejo za 90% popravil avtomobila. Izvijači so precej močni, dva Phillips in enako število z ravnim rezilom. Konice so magnetizirane, tako da vijaki in majhni vijaki ne bodo odpadli. Obstaja zelo dobra stvar - magnetni ročaj, s katerim lahko dobite kateri koli vijak ali matico, ki je padla pod pokrov ali pod avto. Moč magneta zadostuje tudi za dvig največjega ključa v kompletu.
Zdaj pa glede kakovosti instrumenta. Zadnji dve leti ga težko uporabljam - za rezervne dele razstavim več avtomobilov na mesec. In včasih je treba odtrgati takšne vijake, ki jih desetletja niso odvili. Vijaki se zlomijo, na tipkah pa se v tem času tudi robovi niso zlepili. Glave praktično niso ubite, saj so izdelane z debelimi stenami, tudi velikosti 10 in 12 mm.
Seveda je priporočljivo, da ne odtrgate ničesar z ragljami, saj mehanizem ni zasnovan za velike napore, vendar je bilo treba to večkrat narediti iz neumnosti. Silo več kot 50 Newtonov zlahka prenese. Na splošno, kar nisem storil z njimi, in takoj, ko se nisem posmehoval, mi ni uspelo ničesar zlomiti ali celo poškodovati. Če ste za takšen komplet pripravljeni plačati 7500 rubljev, boste 100% zadovoljni s kakovostjo, saj se takšni ključi pogosto uporabljajo v profesionalnih avtomobilskih storitvah.
