Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kVt) Cosmo
Testna vožnja

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kVt) Cosmo

Uspeha Omega Caravan očitno ni lahko pozabiti pri Oplu. Resda je bila omega manj imenitna od podobno velikih nemških karavanov, a bolj uporabna. In marsikdo je to znal ceniti. Ko je ni več, se je zdelo, da Opel ne bo imel več modela, ki bi lahko zadovoljil te kupce. V Rüsselsheimu so leta 2003 presenetili in predstavili podaljšano različico šasije Vectre, na osnovi katere je najprej krenil Signum, nekoliko kasneje pa še Vectra Caravan.

Danes Vectra Caravan zaradi svoje velikosti še vedno velja za enega najboljših v razredu. V primerjavi z drugimi različicami sedi na 130 mm (2.830 mm) daljšem podvozju, dolžini je 4.840 530 mm in ima v osnovi 1.850 litrov prtljažnika. Torej, če kupujete kombi in ste na svojem seznamu ugodnosti iztisnili veliko prostora, bo Vectra verjetno uspela. Dejstvo je, da ta avtomobil velja za izjemno prostornega, tudi ko gre za udobje potnika na zadnjem sedežu, z zlaganjem zadnjega sedeža pa dobite neverjetnih XNUMX litrov prostora zadaj.

Nobenega dvoma ni, da je Opel lahko ponosen na prikolico Vectra, in to je.


Prav. Nenazadnje je to njihov največji model hiše in za večino njih


velja, da v okviru posameznega proizvajalca prejemajo posebne ugodnosti


Pozor. Vectra to »dokazuje« z inovativnostjo v večji oz


vsako leto v manjši meri. Šest mesecev po uradnem prihodu,


natančneje, aprila 2004 so inženirji linijo motorjev dopolnili z dvema


vrhunski dizelski motorji 1.9 CDTI (88 in 110 kW), istega leta, le nekaj


mesecev kasneje je bil IDS na seznamu doplačil, lani pa so bili


paraliziran 2-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom (8 kW) in


1-litrski turbodizel (9 kW), z njimi pa še več polepšal


Vektrin št

Majhna kozmetična kirurgija, lahko bi povedali, kaj je bil namen


najprej, da je bil Vectro poenoten z ostalimi modeli. V notranjosti


skoraj ni sprememb. Linije so še vedno stroge, popolnoma ravne


odreži in ... lahko rečeš precej dolgočasno. To velja tudi za


metrov, zato so prozorni. Precej težko


je kot uporaba informacijskega sistema, katerega podatki se natisnejo


na zaslonu s tekočimi kristali, kar seveda ne velja za vse ostalo,


namenjen za uporabo v tem vozilu. Zlaganje naslonjala klopi je moč


preprosto. Če ste na to pripravljeni, lahko imate zadnja vrata.


doplača, odpre in zapre elektriko. Prav tako vlada, ukazuje, premika


veliko več v tem avtu In ko sedeš za volan, je res


tako da vaše okolje hitro postane domače. Vsa stikala so tam, kjer bi bila


videti tudi drugače.

Dejstvo, da takšna Vectra postane pravi družinski kombi, manjka le na koncu.


nekaj. Motor v nosu se prilega. Da bi moral biti dizel, ni več potrebno


poudariti, da je to najmočnejše v paleti, vendar pa naši ljudje govorijo čisto jasno


merilne podatke, predvsem pa, da je bil na prvem mestu


polovica najbolj priljubljenih med kupci.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kVt) Cosmo

Osnovni podatki

Prodaja: GM Jugovzhodna Evropa
Osnovna cena modela: 25.717,95 €
Cena testnega modela: 27.902,95 €
Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja
Moč:110 kW (150


KM)
Pospešek (0-100 km / h): 10,3 z
Največja hitrost: 210 km / h
Poraba ECE, mešani cikel: 5,9l / 100km

Техническая информация

motor: 4-valjni - 4-taktni - vrstni - dizelski direktni vbrizg - prostornina 1910 cm3 - največja moč 110 kW (150 KM) pri 4000 vrt./min - največji navor 320 Nm pri 2000-2750 vrt./min.
Prenos energije: motor s sprednjim pogonom - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Zmogljivost: najvišja hitrost 210 km / h - pospešek 0-100 km / h v 10,3 s - poraba goriva (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Masa: prazno vozilo 1510 kg - dovoljena skupna masa 2140 kg.
Zunanje mere: dolžina 4839 mm - širina 1798 mm - višina 1500 mm - posoda za gorivo 61 l.
Škatla: prtljažnik 530-1850 l

Naše meritve

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / relativna temperatura: 55% / odčitek metra: 3688 km)
Pospešek 0-100 km:10,0s
402 m od mesta: 17,2 let (


132 km / h)
1000 m od mesta: 31,3 let (


168 km / h)
Prilagodljivost 50-90 km / h: 8,5 / 17,1
Prilagodljivost 80-120 km / h: 11,0 / 15,6
Največja hitrost: 210 km / h


(MI.)
testna poraba: 8,2 l / 100 km
Zavorna pot pri 100 km / h: 37,5m
AM tabela: 40m

Hvalimo in očitamo

odprt prostor

prilagodljivost zadaj

motor in zmogljivost

bogat paket opreme

celostna uporaba informacijskega sistema

dolgočasna armaturna plošča

Dodaj komentar