Opel Astra - najpogostejše okvare

Opel Astra je eden najbolj znanih modelov tega nemškega proizvajalca, ki je zelo priljubljen na Poljskem. V tem ni nič nenavadnega - navsezadnje za razumno ceno dobimo lep kompakten avtomobil z dostojnimi zmogljivostmi in dobro opremo. Vendar popolnih avtomobilov ni in Astra ni izjema. Vsaka generacija, čeprav se je seveda postopoma izboljševala, se je borila z večjimi ali manjšimi boleznimi. Na katere vidike je treba biti pozoren v vsaki od 5 izdaj te nemške pogodbe?

Kaj se boste naučili iz te objave?

• Katere težave so najpogosteje prizadele Opel Astro generacije I - V?

Skratka

Po priljubljenosti Opel Astro pri nas včasih primerjajo z Volkswagnom Golfom. Vsaka naslednja generacija je postala hit. Čeprav se na splošno štejejo za zanesljive, so imele vse serije manjše ali večje napake in okvare. Preverite, s kakšnimi težavami se soočajo različne različice Astre.

Opel Astra I (F)

Prva generacija Opel Astre je debitirala na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 1991 in takoj pridobila skupino oboževalcev. To je bil eden največjih projektov znamke, saj je pri njegovem ustvarjanju sodelovalo več kot 8 ljudi. tehniki, inženirji in oblikovalci. Pri Oplu so pričakovali, da bo model zelo uspešen in bo v proizvodnjo prišel s polno zmogljivostjo – nastajal je leta. kar 11 različic bencinskih motorjev (začenši z različico 1.4 60-92 KM, konča z najmočnejšim motorjem 2.0 GSI s 150 KM) in 3 dizel.

Stopnja okvar prve generacije Opel Astre je povezana predvsem s starostjo vozila. Če so se v zgodnjih 90-ih vozniki vozili precej brez težav, je zdaj težko opaziti številne bolezni, zaradi katerih trpi že dotrajana Astra "one":

• težave z zobatim jermenom - bodite pozorni na pogostost njegove zamenjave;
• pogoste okvare generatorja, termostata, ventila za recirkulacijo izpušnih plinov in naprave za vžig ter klinastega jermena in vseh komponent;
• poškodba tesnila glave valja;
• težave s korozijo (blatobrani, kolesni loki, pragovi, pokrov prtljažnika, kot tudi podvozje in električni sestavni deli);
• prisotno je tudi puščanje motornega olja in težave s krmilnim sistemom (jasno se čuti zračnost).

Opel Astra II (G)

Nekoč je bil pravi hit na poljskih cestah, ki se je lahko primerjal le s tretjo generacijo. Astra II je bila premierno predstavljena leta 1998. – V obdobju proizvodnje je bilo poslanih 8 tovornjakov za gorivo in 5 dizelskih motorjev. Izkazalo se je najbolj vzdržljiv pogon. 8-litrski 1.6-ventilski bencinski motor s 75 do 84 KM.... Sčasoma so vse pogosteje zavračali nakup modelov s 16-ventilskimi motorji, saj jih je odlikovala visoka poraba motornega olja. Priporočeni dizli po vrsti Motorji 2.0 in 2.2.

Opel Astra druge generacije žal ni model brezhibnega delovanja. Najpogostejše okvare vključujejo:

• težave z vžigalnimi tuljavami, razdelilniki in z vžigalnim sistemom pri bencinskih različicah;
• Okvare ventila za recirkulacijo izpušnih plinov so zelo pogoste pri bencinu in dizelskem gorivu;
• napake na zaslonih armaturne plošče, elektronika nori;
• korozija, zlasti na pragovih, robovih blatnikov in okoli pokrova rezervoarja za gorivo;
• zlom kombiniranega stikala za luči;
• Povezave stabilizatorja in nosilce sprednjega blažilnika je treba občasno zamenjati;
• generatorji v sili;
• visoka stopnja okvare izpušnega sistema.

Opel Astra III (H)

Še vedno je dokaj priljubljena izbira za voznike, ki iščejo zanesljiv družinski avtomobil z nizkim vzdrževanjem. Astra III je debitirala leta 2003 v Frankfurtu.tako kot njeni predhodniki. Pred koncem proizvodnje leta 2014 je bil izdan na trg. 9 različic bencinskih motorjev in 3 dizelski motorji... Kaj pa stopnja obiskov ene strani? Na srečo je 3. generacija odpravila večino težav prejšnjih različic Astre, vendar se morate vseeno zavedati naslednjih vidikov:

• v najmočnejših rezervoarjih za plin je treba upoštevati morebitno potrebo po zamenjavi turbopolnilnika;
• dizelski motorji imajo težave z zamašenim filtrom trdih delcev, zagozdenim turbopolnilnikom, okvaro ventila EGR in okvaro dvomasnega vztrajnika;
• okvare elektronike motorja so pogoste, vklj. krmilni modul;
• v različici 1.7 CDTI oljna črpalka včasih odpove;
• pri samodejnem menjalniku Easytronic se lahko pojavijo težave s krmilno elektroniko;
• zelo pogosto se pojavijo težave s poškodbami radiatorja klimatske naprave in zagozditvijo kompresorja klimatske naprave;
• modeli z veliko kilometrino se spopadajo z okvarami krmiljenja in prelomom kovinsko-gumijastega vzmetenja.

Opel Astra IV (J)

Premiera četrte generacije Opel Astre se je zgodila leta 2009, torej pred kratkim. Prejšnje različice tega nemškega kompakta so se že uveljavile in pridobile zaupanje množice voznikov. Nič čudnega Predzadnja izdaja Astre je eno najbolj iskanih vozil v sektorju rabljenih vozil.... Na trgu je kar 20 različic motorja Quartet, ki na splošno veljajo za zanesljive. Vendar pa obstajajo težave s posameznimi komponentami:

• okvare turbopolnilnika v zmogljivejših različicah pogona;
• nestalno kolo z dvojno maso;
• težave s kompresorjem klimatske naprave, centralnim zaklepanjem in senzorjem položaja sklopke;
• precej pogosto upogibanje zavornega diskakaj se kaže z tresljaji med zaviranjem;
• pri modelih s plinsko napeljavo so težave s tovarniško vgradnjo Landi Renzo;
• pri modelih z bencinskim motorjem lahko pride do okvare menjalnika.

Opel Astra V (C)

Astra V je zadnja generacija nemške prodajne uspešnice, ki je bila predstavljena leta 2015. Je sodoben, varen in zanesljiv avtomobil, ki je na voljo z 9 različicami motorjev: 6 bencinskih in 3 dizelskimi motorji. Zagotavljajo prijetno vozno izkušnjo, so dinamični in vzdržljivi. "Pet" Astra ima druge manjše težave:

• viseči zaslon multimedijskega sistema;
• težave s podpornimi sistemi, ki temeljijo na delovanju sprednje kamere;
• dokaj hitra obraba vzmetenja;
• nepričakovana sporočila o napakah (zlasti pri dizelskih in bencinskih motorjih 1.4 Turbo);
• raztezanje krmilnih verig na dizelskih motorjih.

Opel Astra in rezervni deli - kje jih najti?

Razpoložljivost rezervnih delov za Opel Astro je zelo visoka, kar je povezano z izjemno priljubljenostjo, ki jo uživa (in uživa) vsaka naslednja generacija. Če vaša Astra ni hotela ubogati, poglejte na avtotachki.com. Z izbiro določenega modela (glede na tip motorja) lahko enostavno najdete seznam rezervnih delov, ki jih trenutno potrebujete!

unsplash.com