So veliko hitrejši, kot se zdi! Spoznajte priljubljene zaspance
Vsebina
Ali menite, da bi moral hiter avto imeti športen videz in na prvi pogled pokazati, kaj je pod pokrovom? V tem primeru vas bo pogosto presenetila kategorija "spalnih" avtomobilov, ki ji v poljskem avtomobilskem slengu pravimo "spalni". Kajti ko skuša sodobna motorizacija z detajli na vsaki strani karoserije poudariti hitrost avtomobila, so pragovi skromni in izgledajo kot vsak običajen avtomobil na cesti.
V članku boste izvedeli več o tem, kaj so pragovi in se seznanili z najbolj zanimivimi modeli avtomobilov v tej kategoriji.
Zaspanost - kaj to pomeni?
V avtomobilski industriji smo navajeni, da se vsak avtomobil z močnejšim motorjem očitno razlikuje od avtomobilov, ki jih vozimo dnevno. Ni presenetljivo, da moč takoj povežemo s športnim videzom.
Vendar to ni vedno tako.
Na trgu boste našli avtomobile, ki se na prvi pogled ne razlikujejo veliko od avtomobilov, ki prevažajo ženo ali prijatelja v službo in z nje. Včasih imajo le drugačen emblem, oznako motorja ali kakšne manjše spremembe na karoseriji. Subtilne razlike, ki jih bo opazil le predan in dolgoletni ljubitelj avtomobilov.
To so spalni avtomobili, torej avtomobili z veliko močjo, ki je pravzaprav skrita pod standardno karoserijo.
O najbolj zanimivih modelih tega žanra si lahko preberete spodaj.
Spalni vagoni - najbolj zanimivi primerki
Če vas zanimajo zmogljivi avtomobili po ugodni ceni, ste v težavah, ker pragovi niso tako popularni. Po eni strani zato, ker skromen videz in močan motor nista tisto, po čemer kupci pogosto težijo. Po drugi strani pa je paranoja, povezana s sodobnim varovanjem okolja in vse večjim številom okoljevarstvenikov, vse močnejša, zato se proizvajalci vse manj zanašajo na zmogljive motorje.
Sleepers so bili bolj priljubljeni pred približno ducatom let in prav v teh letih zlahka najdete zanimive modele tega žanra.
Berite naprej in povedali vam bomo nekaj bolj zanimivih predlogov.
Cadillac Sevilla STS
Avto je bil izdelan v letih 1997-2004 in je na Poljskem malo znan. Vendar ga številni trgovci uvažajo iz Nemčije ali drugih držav Beneluksa, zaradi česar se redno pojavlja v prodajnih oglasih na reki Visli.
Cadillac Seville STS je limuzina E-segmenta robustnega videza. Mnogim voznikom pa pristajajo ostre linije brez nepotrebnega okrasja.
Kaj je pod pokrovom?
8-litrski motor V4,6, ki v najboljši različici doseže 304 KM. To omogoča Seville STS, da pospeši od 100 do 6,7 km/h v 241 sekunde in doseže najvišjo hitrost XNUMX km/h.
Žal ima ta model Cadillac nekaj pomanjkljivosti. Težko ga lahko imenujemo zanesljivega, zaradi nizke priljubljenosti pa ne boste našli mehanika, ki bi ga lahko obvladal.
Vendar je za to ceno (lahko ga kupite za manj kot 10 PLN) eden najmočnejših avtomobilov.
Volvo V50 T5 pogon na vsa kolesa
Combo švedske znamke je našel veliko oboževalcev na Poljskem, vendar večinoma v šibkejši različici - dizelski ali s 4-valjnim bencinskim motorjem. Vsi ne vedo, da je Volvo izdal različico tega modela z veliko močnejšo enoto - 5-litrskim 2,5-valjnim motorjem.
S kakšno zmogljivostjo se lahko pohvali?
Ima 220 KM, zaradi česar karavan pospeši do 100 km / h v samo 6,9 sekunde, na uri pa doseže največ 240 km / h. Poleg tega je Volvo V50 opremljen s pogonom na vsa kolesa, kar je še en velik plus....
Ni slabo za tako nevpadljiv videz, kajne? Zato je Volvo V50 T5 AWD ultimativni spalni avto.
Lahko ga kupite za manj kot 20 $. zlot. V zameno vas bo nagradil z visoko vzdržljivostjo, vsestranskostjo in seveda hitrostjo. Velika prednost je tudi dejstvo, da večina poljskih mehanikov pozna to enoto in jo zna uporabljati.
Audi A3 3.2 VR6
Karoserija tradicionalnega nemškega kompakta s 6-litrskim motorjem VR3,2 in 250 KM. daje neverjeten učinek. Nekateri bodo rekli, da je to kolo preveliko za – navsezadnje – majhen avto, a v tem je njegova lepota.
In uspešnost.
Audi A3 3.2 VR6 pospeši do 100 km / h v 6,4 sekunde in ima največjo hitrost 250 km / h.Takšnih rezultatov se ne bi sramoval niti sodoben športni hot hatch. Vendar se ta različica A3 razlikuje od današnjih zmogljivih kompaktov.
Zakaj? Ker nič ne izstopa. Na prvi pogled je videti enako kot tradicionalni model 1.9 TDI.
Poleg tega ima Audi A3 3.2 VR6 štirikolesni pogon in je zaradi svoje majhnosti idealen kot mestni avtomobil.
Te popolne sanje 2004-2009 so še vedno vredne veliko. Za to boste plačali nekaj manj kot 30 $. zlot.
Jeep Grand Cherokee 5.7 V8 HEMI
Bo roadster deloval kot spalnik? Stabilni avto Jeep pogumno odgovori, da je.
In za to ima dobre argumente, saj boste pod pokrovom najmočnejše različice tega modela našli 8-litrski bencinski motor V5,7. Ima 321 konjskih moči in lahko pospeši avtomobil od 100 do 7,1 km/h v približno 2,2 sekunde. To je odličen rezultat, če upoštevamo, da Grand Cherokee tehta XNUMX tone.
Tudi videz je prednost modela.
Jeep, izdelan v letih 2004-2010, ima precej resne praske, zaradi katerih se vizualno praktično ne stara. Ima lep videz in odlično deluje tudi kot družinski roadster.
Vendar pa ima tudi slabosti.
Eden od njih je cena (manj kot 40 PLN). Drugo mehko vzmetenje, ki se ne spopada vedno z močjo motorja. In končno, veselje ob tem spačku je veliko vredno, saj je zgorevanje ogromno.
Za normo je treba pri vožnji v mestu šteti 20 litrov goriva na 100 km.
Volvo S80 4.4 V8
Še en Volvo na našem seznamu, a tokrat v luksuzni limuzinski različici. S80 ima pod pokrovom motor, ki so ga Švedi vgradili tudi v svoj prvi SUV XC90, a ta agregat je nedvomno bolj primeren za limuzino.
Po čem izstopa kolo, ki ga najdete pod pokrovom?
Ima 8 valjev in prostornino 4,4 litra, kar je velik dosežek glede na precej kompakten motorni prostor. Posledično se Volvo S80 4.4 V8 ponaša s 315 KM. in do 100 km/h pospeši v manj kot 6,5 sekunde. In največja hitrost je 250 km / h.
Vse to je skrito v neopaznem in strogem telesu.
Zadnji Volvo S80 4.4 V8 je zapeljal s tekočega traku leta 2010 in je danes prava poslastica za ljubitelje znamke ali zbiratelje. Najprej zato, ker švedska znamka trenutno v svoje avtomobile praktično ne vgrajuje motorjev s prostornino več kot 2 litra.
Model S80 z blokom 4.4 lahko kupite za manj kot 50 kosov. zlot.
Opel / Lotus Omega
Prišel je čas za avtomobil iz let 1990-1992, ki so ga od leta 1990 do 1996 imenovali najhitrejša limuzina na svetu. Lotus Omega je bila preprosto prenovljena različica Opel Omega A.
Res je, da je avto malce izdal tovarniški spojler in rahlo športno linijo, a vseeno bi tako osupljive zmogljivosti od te limuzine skoraj kdo pričakoval.
Kaj boste našli pod pokrovom?
6-litrski 3,6-valjni motor s 377 KM, ki od 100 do 5,3 km/h pospeši v manj kot 160 sekunde in do 11 km/h v 283 sekundah. Največja hitrost Lotus Omega je 30 km / h, še danes, XNUMX let po premieri avtomobila, so takšni rezultati impresivni.
Žal ima model tudi pomanjkljivosti.
Ena največjih je poraba goriva, ki lahko pri težki vožnji znaša tudi 30 litrov, v povprečju pa okoli 18 litrov na 100 km. Poleg tega ima lahko lastnik težave z detajli za ta model, saj so številni unikati. Ne bo šlo brez krojenja in nadomestkov.
Lotus Omega je danes zbirateljski in je zelo težko najti kateri koli kos za prodajo na Poljskem. V tujini se njegova cena giblje od 70 tisoč rubljev. do 140 XNUMX pretvorjeno v PLN.
Ford Mondeo ST220
Se sprašujete, kaj Ford Mondeo počne tukaj? No, ta priljubljena limuzina prihaja v svoji tretji generaciji s 6-litrskim motorjem V3. Zahvaljujoč temu lastniku zagotavlja veliko užitkov v vožnji zahvaljujoč svojim lastnostim.
Kako so predstavljeni?
Motor razvije 226 KM. in avto pospeši do 100 km / h v manj kot 7,7 sekunde, števec pa se ustavi pri samo 250 km / h Precej dobro za preprostega Mondea, kajne?
ST220 je športna različica, ki pa se na prvi pogled ne razlikuje veliko od standardnih sorodnikov. Proizvajalec je zamenjal lita platišča z večjimi, dodal športne pnevmatike in dodal spojlerje na karoseriji. Poleg tega je vzmetenje nekoliko nižje od originala, žarometi pa so ksenonski.
Nemotoriziran laik pa ne more ločiti športne različice od nešportne.
Koliko boste plačali za ta avto 2000-2007? Glede na leto izdelave Ford Mondeo ST220 danes stane do 20 tisoč. zlotov.
GMC Typhoon
Drugi SUV na našem seznamu je manj priljubljen kot Jeep, vendar se avtomobilski navdušenci dobro zavedajo njegovega potenciala. Standardna različica GMC Typhoon, brez kakršnih koli športnih različic, ima zmogljiv motor.
Kaj?
Gre za 6-litrski V4,3 motor z 285 KM. Zahvaljujoč temu avtomobil pospeši do 100 km / h v 5,5 sekunde in doseže najvišjo hitrost 200 km / h. Pospešek je spodoben. Tudi danes se noben serijski avtomobil v tem pogledu ne more kosati z GMC Typhoonom.
Poleg tega zunanjost sploh ne razkriva moči, ki se skriva za pokrovom motorja.
Imate opravka s standardnim 3-vratnim 1992WD SUV-jem. Grobe, ostre praske na karoseriji so bile v letih proizvodnje avtomobila (1994-XNUMX) zelo priljubljene in ne ponujajo tako dobrih zmogljivosti. Zahvaljujoč temu se GMC Typhoons popolnoma prilegajo kategoriji "spalnih ležišč".
Koliko je danes vreden ta model? Cena do 40 tisoč. zlot.
Zanimivost: GMC je isto enoto izdal tudi v pickup različici. Imenuje se Syclone in je še hitrejši, saj do 100 km/h doseže v 4,5 sekunde.
Mazda 6MPS
Mazda "šest" je dokaj priljubljen model avtomobila japonskega podjetja. Vendar pa je v različici MPS (ali Mazdaspeed 6) moč, ki je na prvi pogled nismo pričakovali.
Kaj točno?
Pod pokrovom so Japonci umestili 2,3-litrski turbomotor, ki dosega moč, ki se približuje 260 KM. (280 KM na ameriškem trgu). Zahvaljujoč temu spalnik pospeši do 100 km / h v 6,6 sekunde in se premika z največjo hitrostjo 240 km / h.
Vendar pa uporabniki avtomobilov in novinarji soglasno trdijo, da se lahko z dobrim oprijemom čas do stotke zmanjša na manj kot 6 sekund.
Dober rezultat za "navadno" Mazdo 6, saj navzven ne izstopa z ničemer posebnega. Le nekaj podrobnosti kaže, da gre za model MPS. Poleg tega ima avto štirikolesni pogon (AWS).
Za ta model boste odšteli manj kot 20 tisočakov. zlot.
Saab 9 5 Aero
Model je bil izdelan v različicah limuzina in karavan. V drugem ima poleg solidnega motorja tudi prostoren prtljažnik, ki skupaj sestavlja idealen paket.
Aero enota je 2,3-litrski štirivaljni motor z 260 KM. Do 100 km/h pospeši v 6,9 sekunde, števec pa se ne ustavi do 250 km/h.
Vendar pa Saab 9-5 Aero izstopa po nečem drugem.
Od 40 do 90 milj na uro pospeši hitreje kot Porsche 911 Turbo iz istega obdobja. Ni slabo za običajnega in serijskega karavana - ker bi večina ocenjevalcev Saaba cenila na prvi pogled.
Avto je bil izdelan do leta 2009. Danes ga je mogoče kupiti za manj kot 10 kosov. zlot.
VW Passat W8
Seznam bi bil nepopoln brez vsaj enega Passata – in to ne katerega koli, saj je različica W8 spalni avto, kakorkoli ga že poimenujete. Na prvi pogled je videti skoraj enako kot standardne različice serije, a naj vas to ne zavede. Pod pokrovom boste našli res soliden motor.
Kaj?
Agregat W8 ima prostornino 4 litre, osem valjev in 275 KM. (Tudi ime W8 ni naključno - motor je sestavljen iz dveh med seboj povezanih V4). Ta omogoča pospešek do 100 km/h v manj kot 6,8 sekunde in končno hitrost 250 km/h, razveseljuje tudi štirikolesni pogon.
Na žalost je terenska vožnja kar zabavna, saj Passat W100 porabi do 8 litrov goriva na 13 km.
Karoserija se ne razlikuje veliko od šibkejših različic. Posebej velja omeniti štiri kromirane zadnje dušilce in prevelike zavorne kolute.
VW Passat W8 je bil izdelan v letih 2001-2004, danes pa ga boste našli po ceni tudi pod 10 tisočaki. zlotov.
BMW M3 E36
Tokratna ponudba serijskega avtomobila nekoliko višjega razreda. BMW M3 E36 ima kljub veliki starosti (odvisno od modela, leta proizvodnje so potekala v letih 1992-1999), pod pokrovom res zmogljiv motor.
V najmočnejši različici je bil to 3,2-litrski motor s 321 KM, ki je avtomobil pospešil do 100 km/h v manj kot 5,4 sekunde. In največja hitrost doseže 250 km / h.
BMW M3 E36 se je na trgu pojavil v treh različicah: kupe, kabriolet in limuzina. Nobeden od njih ne kaže takšne zmogljivosti navzven. Seveda imamo opravka s športnim BMW-jem, a nemški proizvajalec v tistih letih karoserije še ni oblikoval izrazito športno.
Cena te postelje se giblje od 10 tisoč. do 100 PLN (odvisno od različice in seveda stanja vozila).
Opel Zafira OPC
Naslednji spalnik je skoraj nezaslišana kombinacija, saj imate opravka s športno različico enoprostorca. Opel se je lotil takšnega poskusa in dobro mu je uspelo.
Pod pokrovom tega 7-sedežnega avtomobila je 2-litrski turbo motor z 200 KM. Od 100 do 8,2 km/h pospeši v 220 sekunde, največja hitrost pa je XNUMX km/h.
Boš videl od zunaj?
To ne bo lahko, razen če ste trd avtomobilski fanatik. Opel Zafira OPC se od standardnega modela razlikuje le po širših kolesnih lokih, odbijačih in večjih platiščih.
Danes se povprečna cena tega avtomobila giblje okoli 20-25 tisoč rubljev. zlotov.
Lancia Thema 8.32
To je najbolj prestižna in najmočnejša različica Theme. zakaj? Ker pod pokrovom je Ferrarijev motor.
Kakšne statistike so zanje značilne?
To je osemvaljni agregat s prostornino 3 litre, ki je imel v prvotni različici (proizvedeno v letih 1987-1989) moč 215 KM. Vendar pa je proizvajalec v kasnejših modelih (od 1989 do 1994) zmanjšal moč na 205 KM.
Prva Lancie Thema 8.32 je pospešila do 100 km / h v 6,8 sekunde, njihova največja hitrost pa je bila 240 km / h. Po zmanjšanju moči so se kazalniki nekoliko zmanjšali (6,9 sekunde na stotine in največja hitrost 235 km / h).
Različica 8.32 se je razlikovala od standardne, vključno z alu platišči Ferrari, različnimi ogledali (električno zložljivo) in spojlerjem, ki štrli iz prtljažnih vrat. Kljub temu jo je na prvi pogled težko ločiti od običajne teme.
Cena danes? Približno 60-70 tisoč zlotov (stroški se dodajo njegovemu zbiralcu).
Rover 75 V8
To je bil prvi Rover z osemvaljnim motorjem po dolgem premoru – in kot se za takšno zveri spodobi, je na kaj ponosen.
Pod pokrovom je 4,6-litrski motor Ford Mustang s 260 KM. To pomeni, da avtomobil pospeši od 100 do 6,2 km/h v manj kot 250 sekunde, merilnik pa se ne ustavi do XNUMX km/h.
Ta različica se ne razlikuje od standardnega Roverja 75. Le štiri izpušne cevi razkrivajo njegov videz.
Proizveden je bil v letih 1999-2005, danes pa bo zanj plačanih vsaj 10 tisoč zlotov. zlotov.
Sleeper – avto s karakterjem za vsakogar
Čeprav bi seznam lahko bil precej daljši, se bomo osredotočili na 15 zgoraj naštetih modelov. Zanj smo izbrali najbolj zanimive (po našem mnenju) različice serijskih avtomobilov, ki za svojim nevpadljivim videzom skrivajo veliko moč.
Mislite, da smo zamudili avto, ki si zasluži mesto na seznamu? Delite svojo pisavo v komentarjih!
