1500 Ram 2021 Warlock Pregled: Test vleke

Če niste seznanjeni, so Ram 1500s, ki se prodajajo tukaj, na voljo z volanom na levi strani in jih ameriška specialna vozila pretvorijo v desni volan – znani tudi kot »obnovljeni«. Delo poteka v Melbournu in večinoma je zelo prepričljivo.

Še vedno je nekaj težav, kot je ročna zavora na nožni pogon in njena nenavadna postavitev blizu vrat ter dejstvo, da so stopalke glede na višino nekoliko zamaknjene (pospeševalnik je precej nižji od zavore). A armaturna plošča je videti prav, pomnilnik je dober, drugače pa je zelo malo kompromisov. Škoda je le, da ni nastavitev volana za doseg – rad bi približal volan.

Če kupujete različico Ram s kabino za posadko (v nasprotju s kabino Quad, ki ima manjša prtljažna vrata in oblazinjen zadnji sedež, vendar ima daljšo kad), potem jasno dajete prednost kabini pred tovorom.

Zato ni presenetljivo, da je zadaj dovolj prostora za nekaj velikih naprav. Nisem posebno velik, a pri 182 cm (6'0") sem imel dovolj prostora, da sem lahko zdrsnil za voznikov sedež (nastavljen zame) in mi je bilo zelo udobno. Prav tako je dovolj širok za tri odrasle osebe in ima tri pritrdilne točke za otroške sedeže, vendar je to sistem LATCH za severnoameriški trg, ne ISOFIX.

Kot bi pričakovali, so držala za skodelice v zložljivem naslonu za roke, par na tleh blizu srednjega sedeža in držala za steklenice na vratih – zdi se, da Američani razumejo vso to »hidracijo«.

Sedeži imajo žepe za zemljevide, pa tudi zračnike na zadnjih sedežih, kar pomeni, da so za tiste zadaj precej dobro poskrbljeno.

Če potrebujete napajanje v drugi vrsti, je zadaj 12-voltna vtičnica, a žal ta generacija Ram 1500 zaostaja pri polnilnih mestih naprav, saj ni USB vhodov. Verjetno bi lahko dobili 12V USB adapter za otroke?

Zadaj je zelo udoben sedež, moji sopotniki pa komentirajo, kako prostoren se počuti tako glede širine kot prostora za noge.

Cenili so tudi pomično zadnje steklo – a škoda, da ni električno kot nekateri novejši avtomobili.