Pregled Opel Astre 2012: posnetek

Pozorni smo na najnovejše in najsvetlejše zvezde v avtomobilskem svetu in postavljamo vprašanja, na katera želite odgovoriti. Ampak obstaja samo eno vprašanje, na katerega je res treba odgovoriti – ali bi ga kupili?

Kaj je to?

To je top model Opel Astra karavan z dizelskim samodejnim menjalnikom in vsem posledičnim sadjem.

Koliko

Začetna cena je 35,990 $, vendar je imel ta avto možnosti do 40,000 $ in več.

Kaj so konkurenti?

Golf, Focus, Lancer, Mazda3, Corolla, karkoli, imajo glave kot bele miši.

Kaj je pod pokrovom?

Moč prihaja iz 2.0-litrskega turbodizelskega motorja z močjo 121 kW/350 Nm, ki poganja sprednji kolesi prek običajnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika.

Kako si?

Izjemno dobro. Z navorom 350 Nm že pri 1750 vrt./min iskanje prehitevalne moči nikoli ne bo težava. Krmiljenje je tesno z razumnimi povratnimi informacijami voznika, zavore pa odlične, samodejni menjalnik poleg zavor zagotavlja dobro zaviranje z motorjem.

Ali je ekonomično?

Je dizel, zato je odgovor velik, smrdljiv, hrupen DA. Vendar je to malo nepošteno, saj mali dizelski motor prede enako gladko kot večina bencinskih motorjev. Zdi se, da so kmetijski dizelski motorji za sodobna vozila preteklost. Pričakujte približno 6.0 litrov na 100 km.

Je zelena?

Glede porabe goriva ja. Poleg tega bo imel nizek izpust ogljika in avto bo imel razmeroma okolju prijazen proizvodni proces.

Kako varno je?

Samozavesten. Poleg ocene ANCAP s petimi zvezdicami ima šest zračnih blazin, nešteto elektronskih varnostnih naprav, v smislu pasivne varnosti pa odlične zavore in vodljivost preprečujejo težave.

Je udobno?

Salon utesnjen, a zelo udoben. Morda bo malo klavstrofobično za tiste z velikimi okvirji. Prtljažni prostor je prostoren in ga je mogoče povečati na ogromen. Dostop do kabine olajšajo spodobna velika vrata, zadnja loputa pa se odpira visoko in široko.

Kako je voziti avto?

Super. Vsekakor se ne počuti kot dizel, ima odlične povratne informacije pri volanu za tovrstni avto in ima nabor primestnih zavor. Krmiljenje je dokaj neposredno, vzmetenje pa nastavljeno tako, da zagotavlja dobro ravnovesje med vodljivostjo in udobjem.

Je to vrednost za denar?

To je odličen komplet, vendar morda ni najboljše razmerje med ceno in kakovostjo, glede na to, koliko dobrih ponudb je in kako poceni je skoraj nov trg rabljenih vozil.

Bi ga kupili?

št. Ne glede na to, kako prijetna je vožnja, je pri približno 40,000 $ na izbiro veliko. Če bi bil malo cenejši, bi bolj izstopal na našem "listu želja".