Pregled Holden Acadia 2020: LT 2WD

Če bi imela Acadia naglas, bi bil to južni naglas, saj je ta velik SUV s sedmimi sedeži izdelan v Tennesseeju v ZDA in nosi značko GMC, ko je doma.

V Avstraliji seveda nosi Holdenova oblačila in prihaja naravnost iz tovarne na desni volan. Kako se torej prilega avstralskim razmeram? Ali sploh ve, kako pomembna je klobasa na kosu kruha, ki ga je v soboto kupil v strojni trgovini?

Vse to in še več sem se naučil, ko je v mojo družino prišel vstopni LT s pogonom na prednja kolesa.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Varnostna ocena
tip motorja	3.6L
Vrsta goriva	Navadni neosvinčeni bencin
Učinkovitost goriva	8.9 l / 100 km
Iztovarjanje	7 sedežev
Cena za	$30,300

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 8/10

Če želite v celoti razumeti videz Acadia, si oglejte spletno stran GMC, vendar se prepričajte, da zaprete oči na enak način kot med sončnim mrkom, varjenjem ali atomsko eksplozijo.

Ko pridete tja, boste razumeli, vendar je dovolj, da povemo, da je na mestu nekaj precej neprijetnih tovornjakov in terencev. Ko si opomorete, boste spoznali, da je Acadia supermodel družine GMC.

Acadia je eden najmanjših članov družine GMC, vendar je njegova velikost v Avstraliji pozicionirana kot velik SUV.

Da, ima velik, kockast videz, podoben tovornjaku, vendar je osvežujoče težka alternativa elegantnejšim SUV-jem, kot je Mazda CX-9.

Acadia je tudi eden najmanjših članov družine GMC, vendar je njegova velikost v Avstraliji pozicionirana kot velik SUV. Kljub temu ni tako velik v primerjavi z drugimi velikimi SUV-ji, tako da ga ne boste imeli težav s pilotiranjem na avstralskih parkiriščih ali umestitvijo v vesolje.

Acadia meri 4979 mm v dolžino, 2139 mm v širino (z odprtimi ogledali) in 1762 mm v višino.

Acadia ima velik, kockast videz, podoben tovornjaku.

Acadia poleg Mazde CX-9 med konkurenta šteje še Kia Sorento in Nissan Pathfinder.

V notranjosti je Acadia videti sodobno in elegantno, čeprav nekoliko grobo. Vendar, kot me je spomnil en komentator na YouTubu, bodo starši radi obrisali površine.

Čeprav je notranjost videti sodobna in elegantna, so nekateri njeni deli nedokončani.

No, njen komentar ni bil napisan prav vljudno, ampak kot starš se strinjam, da ima trda plastika to prednost.

Notranjost ni vse neprečiščena. Sedeži, tudi v vstopnem modelu LT, ki smo ga preizkusili, medtem ko je tkanina (na voljo samo v črni barvi Jet Black) okrašena z izklesanimi oporami in zaključena s teksturiranim vzorcem, ki je videti in se počuti odlično.

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 9/10

Acadia LT s pogonom na sprednji kolesi stane 43,490 $, kar je 4500 $ manj kot različica s pogonom na vsa kolesa.

Seznam standardnih funkcij vključuje 18-palčna lita platišča, strešne letve, LED dnevne luči, tripodročno klimatsko napravo, približni ključ, zadnje parkirne senzorje, Bluetooth povezljivost, stereo sistem s šestimi zvočniki, 8.0-palčni zaslon z Apple CarPlay in Android Auto, odpravljanje hrupa, dvojne kromirane izpušne cevi, sedeži za zasebno steklo in tkanine.

Stroški tukaj so presneto dobri in ne zamudite veliko, če se ne povzpnete na raven LTZ za 10 $ več, razen brezžičnega polnjenja, pa tudi električnih in ogrevanih usnjenih sprednjih sedežev.

Acadia stane približno enako kot Pathfinder ST, vendar boljša; približno 500 dolarjev več kot vstopna Kia Sorento Si; vendar cenejši od Mazde CX-9 Sport za približno 3 tisoč dolarjev.

Kako praktičen je notranji prostor? 9/10

Acadiina igra praktičnosti je močna. Ponaša se s sedmimi sedeži s sedeži v tretji vrsti, ki so zares primerni za odrasle, petimi USB vhodi, raztresenimi po kabini, in tovorno prostornino 1042 litrov z podrtimi sedeži v tretji vrsti in 292 litri z njimi. Če imate tri otroke, tudi najstnike, bi lahko bila Acadia popolno družinsko vozilo za vas.

Prostornina prtljažnika pri podrti tretji vrsti znaša 292 litrov.

Vse tri vrste so prostorne in tudi pri 191 cm sem imel dovolj prostora za ramena in komolce spredaj, v drugi in tretji vrsti pa sem imel dovolj prostora za noge, da sem sedel na vsakem sedežu za svojim sedežem, ne da bi čutil tesno.

Se počutite nekoliko preobremenjeni, ker morda ne boste mogli zvišati proračuna za nakup LTZ-V? No, razveselite se – LT ima več prostora za glavo, in to zato, ker nima strehe, ki bi žrela višino stropa.

Notranje shranjevanje je odlično. Obstaja širok in globok predal na sredinski konzoli, zaloga pred stikalom, potniški pladenj v drugi vrsti, šest držal za skodelice (dva v vsaki vrsti) in žepi na vratih spodobne velikosti.

Usmerjeni zračniki za vse na krovu, tripodročna klimatska naprava, dve 12-voltni vtičnici, varnostno steklo in odklepanje brez dotika dopolnjujejo odličen praktičen paket.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 7/10

Vse Acadiae so opremljene s 3.6-litrskim bencinskim motorjem V6, ki zagotavlja več moči in navora 231 kW (pri 6600 vrt./min) in 367 Nm (pri 5000 vrt./min).

Devetstopenjski samodejni menjalnik prestavlja, v primeru našega testnega avtomobila LT s štirikolesnim pogonom pa je šel pogon samo na sprednji kolesi.

3.6-litrski bencinski motor V6 razvije 231 kW/367 Nm moči.

V6 prejme pohvale za sistem varčevanja z gorivom "stop-and-go" in deaktivacijo cilindra, pa tudi za dobro pospeševanje in gladko oddajanje moči, ki ju povezujete z atmosferskim motorjem, vendar palec navzdol, ker je treba zaradi tega neumnosti močno vrteti.

Ostanite na tekočem avtomobilovtedenski vodnik novice

Koliko goriva porabi? 7/10

Presenetila nas je ekonomična poraba goriva Acadia. Po točenju goriva sem med prometnimi konicami prevozil 136.9 km po hriboviti podeželski cesti in večernem mestnem prometu, nato pa spet natočil – porabili so le 13.98 litra. To je 10.2 l/100 km prevoženih kilometrov. Uradna kombinirana poraba je 8.9 l/100 km.

Čeprav je motor velik in ni posebej nov (gre za razvoj V6, ki ga je Holden izdelal v Avstraliji za Commodore), ima tehnologijo za varčevanje z gorivom, kot je deaktivacija cilindra in sistem "stop-start", ki ga ne morete preklopi. izklopljen.

Vendar pa to ni najbolj varčen sedemsedežnik – avtomobili s turbopolnilnikom z manjšimi motorji, kot je Mazda CX-9, so res neverjetni, kako lahko godrnjajo, ne da bi bili žejni.

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 8/10

Acadia je leta 2018 pri testiranju prejela najvišjo oceno petih zvezdic ANCAP in celo začetni LT, ki smo ga testirali, je opremljen z izjemno količino napredne varnostne opreme.

LT je serijsko opremljen z AEB z zaznavanjem pešcev in kolesarjev, asistenco pri ohranjanju voznega pasu z opozorilom o zapustitvi voznega pasu, preprečevanjem bočnih trkov, nadzorom mrtvih kotov, opozorilom o križnem prometu zadaj, prilagodljivim tempomatom, prepoznavanjem prometnih znakov, opomnikom o sopotniku na zadnjem sedežu in zračne blazine, ki se razširijo vse do tretje vrste.

Zdaj morate vedeti, da voznikov sedež vibrira, če vaši parkirni senzorji zaznajo, da se približujete predmetu. Ja, čudno je. Če vam to ni všeč, lahko odprete meni OSD in ga spremenite v pisk. Raje imam "pisk" voznika.

Rezervna pnevmatika, ki varčuje s prostorom, je pod tlemi prtljažnika in predlagam, da se seznanite s tem, kako do nje dostopati (je malce težavno) pri dnevni svetlobi, preden jo boste morali zares uporabljati (ali če sploh kdaj).

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

5 let / neomejena kilometrina


garancija

Varnostna ocena ANCAP

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 9/10

Acadia je podprta s Holdenovo petletno garancijo za neomejeno število kilometrov.

Servis je priporočljiv vsakih 12 mesecev ali 12,000 km. Bodite pripravljeni plačati 259 $ za prvo storitev, 299 $ za drugo, 259 $ za tretjo, 359 $ za četrto in 359 $ spet za peto.

Kako je voziti? 7/10

Holden Acadijo sem vozil enega za drugim z Nissan Pathfinderjem – primerjavo si lahko ogledate v zgornjem videu, a pomemben je bil izid te izkušnje.

Vidite, čeprav nisem bil velik oboževalec Acadiinih vozniških izkušenj, ko sem prvič srečal SUV na avstralski predstavitvi leta 2018, ko sem ga vozil takoj za Pathfinderjem, je bila razlika kot noč in dan.

Acadia ni najbolj dinamičen terenec, pnevmatike so v ovinkih malce škripale.

Acadia je udobna, od velikih sedežev do gladke vožnje. Če pokrivate kup ozemlja, je Acadia odlična avtocestna križarka in z lahkoto pokriva dolge razdalje.

Ta V6 sicer potrebuje veliko vrtljajev, vendar je zmogljiv in hitro pospešuje, medtem ko devetstopenjski avtomatski menjalnik prestavlja precej gladko. Tehnologija za odpravljanje hrupa poskrbi tudi za tiho kabino.

Acadio sem vozil takoj za Pathfinderjem, razlika je bila kot noč in dan.

Poglejte, ni najbolj dinamičen SUV in pnevmatike malce škripajo, ko zapeljete v ovinke, vendar to ni zmogljiv avtomobil in ne poskuša biti.

Manjša okna pomenijo hladnejši in strožji videz, slaba stran pa je temna kabina in včasih je vidljivost omejena na A-stebričke ali zadnja okna.

Acadia je udobna, od velikih sedežev do gladke vožnje.

Vlečna zmogljivost 2000 kg bo izključila Acadia za mnoge, ki razmišljajo o vleki velike počitniške prikolice ali velikega čolna. Vlečna zavorna zmogljivost Pathfinderja 2700 kg je močna stran tega SUV-ja.

Potrebujete pogon na vsa kolesa? Ne, vendar je priročen za makadamske in makadamske ceste. Vendar pa vam bo 198 mm oddaljenosti od tal s pogonom na sprednji kolesi omogočilo vožnjo po neravnih cestah, ki jih običajne limuzine ne prenesejo.

Presoja

Holden Acadia je popoln SUV s sedmimi sedeži, ki ga odrasli lahko postavijo v tretjo vrsto, ne da bi prijatelje spremenili v sovražnike. Prav tako je praktičen in dobro opremljen s prostorom za shranjevanje in pripomočki, kot so vrata USB.

Še posebej me je navdušila napredna varnostna oprema na vozilu tudi pri tej začetni ravni LT. Da, gre za bencinski V6 in ni najbolj varčen športni terenec, a čas, preživet z njim, je pokazal, da z izklopom cilindra in sistemom stop-start morda ni tako močan, kot si mislite.