Pregled Great Wall V200 Ute iz leta 2011

Great Wall V240 ute je našel mesto v številnih avstralskih garažah in dovozih, deloma zahvaljujoč visoki ceni. Zdaj je razlog za nakup vse močnejši, saj se poleg bencinskega štirikolesnika V200 prodaja tudi novi turbodizelski model V240TDi.

Great Wall Motors obstaja že dve leti in postaja resen igralec na trgu lahkih gospodarskih vozil. Kitajski proizvajalec trenutno prekaša znane znamke, kot so Isuzu in druge, kar se bo s prihodom dizla skoraj zagotovo pospešilo.

Prva serija V200TDis je prispela in je dostavljena v 66 trgovsko mrežo Great Wall. Veliko jih je bilo predprodanih. Great Wall pričakuje porast prodaje dizelskih vozil, zlasti glede na to, da je trg lahkih pickupov 80-odstoten dizel.

VREDNOST

Dizelski modeli V200TDi so 2000 $ dražji od bencinskih V240, cene pa se začnejo pri 24,990 $ za model z dvojno kabino s štirikolesnim pogonom. Preverite polje 2WD in še vedno je konkurenčna cena 4 $.

TEHNOLOGIJA

Moč prihaja iz 2.0-litrskega turbodizelskega motorja DOHC (105 kW/310 Nm) s spremenljivo geometrijo, ki je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Je v skladu z emisijskimi standardi Euro 4.

Avto ni na voljo, je pa v obravnavi. V kombiniranem ciklu porabi 8.3 l/100 km. Nosilnost je 1000 kg (enako kot bencinski V240), vlečna sila pa 2000 kg tako za dizelske kot bencinske kabine.

V200TDi je v skladu z varnostnimi predpisi avstralske vlade in je opremljen z dvojnimi zračnimi blazinami in protiblokirnimi zavorami. Drugi paket vključuje usnjeno oblazinjenje, električni pomik stekel in zunanjih ogledal, daljinsko zaklepanje, lita platišča in klimatsko napravo.

Great Wall V200TDi še ni opravil testov trka ANCAP. Ima 3 leta/100,000 km garancije in 24-urno pomoč na cesti. Program izposoje vozil je na voljo, če je vaš Great Wall odpovedal zaradi mehanskih popravil.

VOŽNJA

Prejšnji teden smo se morali voziti z V200TDi s pogonom na zadnja kolesa in izpolnil je naša pričakovanja – delovni konj z predečečim dizelskim motorjem, ki zagotavlja dobro splošno zmogljivost in ekonomično porabo goriva. Dizel ima več moči kot precej šibka bencinska četvorka in ekonomičnost goriva je boljša.

Čeprav ni tako popoln kot druge cenejše ponudbe na trgu, je V200TDi 6,500-12,000 $ cenejši od Apples. Pladenj je dostojne velikosti, na zadnjem sedežu pa je dovolj prostora za tri. Z minimalnim naporom se zapne po avtocesti in ima dovolj opore, da promet teče dobro za vami.

Všeč nam je nov dizajn sprednjega dela in na splošno videz V200TDi ne bo nikogar užalil. Za DIYer z nizkim proračunom (in kdo ne), je Great Wall V200TDi vrednost za denar. Če želite Toyoto, prihranite dodatnih 12 $ in se nasmehnite.