Pregled FPV Force 6 2007
Testna vožnja

Pregled FPV Force 6 2007

Modeli Force so vrhunski V8 ekvivalenti Typhoonu in GT s turbopolnilnikom, brez odkritega stila. Namesto velikega zadnjega spojlerja in bleščečega laka dobite nizkoprofilen, bolj konzervativen videz – Fairmont Ghia z delom.

Naše testno vozilo je bil FPV Force 6, katerega cena je bila od 71,590 $ do 10,000 $ dražja od Typhoona. Končana v kromatični temno zeleni barvi, imenovani déjà vu, je v nekaterih svetlobnih pogojih videti skoraj črna.

Skoraj 2000 km smo prevozili na tedenski odiseji Riverina. Hiter Ford je odlična izbira za dolga potovanja, ima dovolj moči, udobja in velik prtljažnik za prtljago. Toda s športnim vzmetenjem in nizkoprofilnimi pnevmatikami je lahko vožnja ostra, odvisno od površine ceste.

Force 6 ima enak 4.0-litrski turbopolnilnik, vrstni šesterski motor kot Typhoon, z impresivnimi 270 kW moči in 550 Nm navora. Na voljo je samo s 6-stopenjskim sekvenčnim avtomatskim ZF (s tem ni nič narobe), ki vam omogoča tudi nastavljive voznikove stopalke, ki so priložene.

Dovolj je reči, da avto smrdi in je v resnici precej varčen, če vozite previdno. Potreben je najmanj vrhunski neosvinčeni bencin, poraba goriva, uradno ocenjena na 13.0 litra na 100 km, pa je po približno 9.6 km neprekinjene vožnje padla na najnižjo vrednost 100 litra na 600 km.

Zanimivo je, da smo se odločili, da avto napolnimo z gorivom z etanol E10, potem ko smo ugotovili, da velja za normalno z višjim oktanskim številom 95. Vendar je bil kasnejši prihranek 11.2 litra na 100 km, kar je za kratek čas padel na 11.1. Piše, da uporabljate več stvari in v resnici ne upravičuje 10 centov na liter, ki smo jih prihranili pri plinu.

Za avto, ki bo do odhoda na cesto stal 75,000 $, smo na oddelku opreme pričakovali nekoliko več. Dobite usnjeno oblazinjenje, dvopodročno prezračevanje ter sprednje in stranske zračne blazine za voznika in sovoznika.

Nadzor zdrsa je nameščen, vendar ni tako izpopolnjen kot sistem za dinamični nadzor stabilnosti, ki ga najdemo pri običajnih Falconih. Zmogljivost je nadvse samozavestna, z možnostjo prehitevanja po mili volji – kadar in kjer želite.

Žarometi, vključno z meglenkami, zagotavljajo dovolj osvetlitve za nočno vožnjo na podeželju. Izjemno nizkoprofilne pnevmatike serije 35 oddajajo hrup kot dež na pločevinasti strehi na grobem bitumnu.

Dodaj komentar