Pregled Fiata 500X 2018: posebna izdaja
Testna vožnja

Pregled Fiata 500X 2018: posebna izdaja

Kupci kompaktnih športnih terencev so verjetno najbolj razvajeni pri izbiri. Imamo izdelke iz Južne Koreje, Japonske, ZDA, Nemčije, Velike Britanije, Kitajske (da, MG je zdaj kitajski), Francije in Italije.

Kljub temu Fiat 500X običajno ni na nakupovalnem seznamu, deloma zato, ker če ga vidite, verjetno zanikate, da ni majhen Cinquecento. Očitno je, da temu ni tako. Je daljši, širši in, razen Fiatove značke, skoraj v celoti ni povezan z zabavnim dvovratnim, s katerim si deli svoje ime. Pravzaprav je bolj povezan z Jeep Renegade.

Poglej, težko je ...

Fiat 500X 2018: posebna izdaja
Varnostna ocena
tip motorja-
Vrsta gorivaVrhunski neosvinčeni bencin
Učinkovitost goriva5.7 l / 100 km
Iztovarjanje5 sedežev
Cena zaNi nedavnih oglasov

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 6/10


500X je pri nas že nekaj let – vozil sem ga pred 18 meseci –, a leta 2018 je prišlo do prepotrebne racionalizacije sestave. Zdaj ima dve ravni specifikacij (Pop in Pop Star), a za praznovanje je na voljo tudi posebna izdaja.

SE 32,990 $ temelji na 29,990 $ Pop Star, a Fiat pravi, da ima dodatnih 5500 $ po ceni 3000 $. Avto ima 17-palčna alu platišča, stereo sistem Beat s šestimi zvočniki, dvopodročno klimatsko napravo, vzvratno kamero, vstop in zagon brez ključa, impresiven varnostni paket, aktivni tempomat, satelitsko navigacijo, samodejne žaromete in brisalce, usnjena obloga. , električni sprednji sedeži in kompaktni rezervni.

Special Edition je opremljen s 17-palčnimi aluminijastimi platišči. (Zasluge slike: Peter Anderson)

Stereo sistem z blagovno znamko Beats poganja FCA UConnect na 7.0-palčnem zaslonu na dotik. Sistem ponuja Apple CarPlay in Android Auto. Presenetljivo je CarPlay prikazan v majhni rdeči obrobi, zaradi česar so ikone neverjetno majhne. Nasprotno, diši po lovljenju poraza iz čeljusti zmage. Android Auto pravilno zapolni zaslon.

Stereo sistem z blagovno znamko Beats poganja FCA UConnect na 7.0-palčnem zaslonu na dotik. (Zasluge slike: Peter Anderson)

Sam UConnect je boljši kot prej in ga je mogoče najti v vsem, od Fiata 500, Jeep Renegade, 500X twin, do Maseratija. Je veliko boljši kot je bil prej, a tukaj pri 500X je malo neprijetno, ker je površina zaslona precej majhna.

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 7/10


Zunanjost je delo Fiatovega Centro Stile in očitno temelji na temah 500. Ironično je, da so žarometi zelo podobni žarometom originalnega Mini Countrymana, drugačnega dizajna, ki temelji na uspešnem ponovnem zagonu Franka Stephensona. Ni slaba naloga, 500X je ohranil večino drznega veselja do življenja 500. vendar se ponekod počuti kot Elvis v njegovih zadnjih letih.

Tudi notranjost je močno navdihnjena s Fiatom 500 z barvno označeno črto na armaturni plošči in znanimi gumbi. Nastavitve klimatske naprave so nepričakovano kul, instrumentna plošča s tremi številčnicami pa doda malo zrelosti v kabino. Debelo krmilo je tudi spodaj ravno, a verjetno predebelo za moje roke (in ne, nimam drobnega nabora adutskih krempljev). Bela obloga sedežev izgleda super retro in kul.

Kako praktičen je notranji prostor? 7/10


Kot kompaktni športni terenec je prostora na prvem mestu, a 500X naredi precej dober vtis udobnega štirisedežnika. Če sedijo tako pokončno, potniki sedijo visoko v kabini, kar pomeni, da je prostora za noge veliko, potniki na zadnjih sedežih pa lahko z nogami zdrsnejo pod prednji sedež.

Je precej majhen - 4.25 metra, polmer obračanja pa je 11.1 metra. Prtljažni prostor se začne pri impresivnih 3 litrih za Mazdo CX-350, in verjetno je, da lahko s podrtimi sedeži pričakujete več kot 1000 litrov. Sovoznikov sedež se prav tako preklopi naprej, da omogoča prenašanje daljših predmetov.

Pri podrtih zadnjih sedežih je prostornina prtljažnika več kot 1000 litrov. (Zasluge slike: Peter Anderson)

Število držal za skodelice je štiri, boljše kot v zadnjem avtomobilu, ki sem ga vozil. Potniki na zadnjih sedežih se morajo zadovoljiti z majhnimi držali za steklenice v vratih, večje plastenke pa se prilegajo spredaj.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 7/10


Motor pod pokrovom je slavni in legendarni "MultiAir2" iz Fiata. 1.4-litrski štirivaljni motor s turbopolnilnikom razvije 103 kW/230 Nm. Sprednji kolesi prejemajo moč preko šeststopenjskega samodejnega menjalnika z dvojno sklopko.

"MultiAir2". 1.4-litrski štirivaljni turbo motor s 103 kW/230 Nm. (Zasluge slike: Peter Anderson)

Fiat pravi, da lahko vlečete 1200 kg prikolico z zavorami in 600 kg brez zavor.




Koliko goriva porabi? 6/10


Uradni podatki v kombiniranem ciklu določajo kombinirano porabo 500X na 7.0 l/100 km. Nekako smo z avtom v enem tednu naredili le 11.4L/100km, tako da je to velika zamuda.

Kako je voziti? 6/10


Nekaj ​​mora biti na kratki, široki platformi, na kateri je zgrajen 500X; niti 500X niti Renegade ne bosta poskrbela za veliko užitka v vožnji. 500X je nižji in bolj zasajen, toda pod 60 km/h postane vožnja na razbitih površinah zelo tesna in nekoliko razburkana. Kar je pravo nasprotje moje izkušnje iz leta 2016.

Tup pogon ne pomaga pri zadevah in nisem se mogel kaj, da se ne bi vprašal, ali motor išče dobro kombinacijo pogona in podvozja. Vendar, ko ste pripravljeni, je tiho in zbrano, poskočna vožnja pa se uredi s hitrostjo. Če najdete mesto v prometnem zastoju ali ste na avtocesti, se 500X zlahka ustavi in ​​ima celo majhen navor za prehitevanje. 

Vendar to ni avto, ki spodbuja preveč zabave, kar je škoda, ker se zdi, da bi moral.

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

3 let / 150,000 km


garancija

Varnostna ocena ANCAP

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 8/10


500X je tukaj res odličen, saj ima varnostne funkcije. Začenši s sedmimi zračnimi blazinami ter običajnimi sistemi oprijema in stabilnosti, Fiat dodaja opozorilo o trčenju naprej, sprednji AEB, nadzor mrtvih kotov, opozorilo o križnem prometu zadaj, pomoč pri ohranjanju voznega pasu in opozorilo pri zapustitvi voznega pasu. 

Za otroške sedeže sta na voljo dve točki ISOFIX in trije zgornji pritrdišči za privez. Decembra 500 je 2016X prejel pet zvezdic ANCAP.

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 6/10


Fiat ponuja tri leta ali 150,000 km garancije in pomoč na cesti za isto obdobje. Servisni intervali se izvajajo enkrat letno ali 15,000 km. Za 500X ni programa vzdrževanja fiksnih ali omejenih cen.

Njegov sestrski avtomobil Renegade je prav tako izdelan v Italiji in ima petletno garancijo ter petletni režim vzdrževanja fiksne cene. Samo da vas obvestim.

Presoja

Fiat 500X ni zelo dober avto, vendar me privlačita njegov videz in osebnost. Za isti denar je na voljo veliko naprednejših možnosti z vsega sveta, zato je izbira pri srcu.

Mislim, da tudi Fiat to ve. Tako kot tisti ponudnik domiselnosti, Citroen, se nihče v Torinu ne pretvarja, da ta avto osvaja svet. Če ga izberete, se boste individualno odločili in dobili dober varnostni paket za zagon. Vendar si ne morem pomagati, da ne bi pomislil, da je posebna izdaja malo pretiravanje.

Je 500X Special Edition dovolj posebna, da se lahko odpravite do Fiatovega zastopstva? Povejte nam v spodnjih komentarjih.

Dodaj komentar