Pregled rabljenega Dodge Journey: 2008-2015

Ewan Kennedy ocenjuje rabljeno Dodge Journey 2008, 2012 in 2015.

Čeprav je Dodge Journey videti kot mačo SUV, morda celo s pogonom na vsa kolesa, je pravzaprav razumno vozilo s tremi vrstami sedežev in možnostjo prevoza sedmih odraslih oseb. Štirje odrasli in trije otroci so bolj realna delovna obremenitev.

Upoštevajte, da je to 2WD, samo sprednje kolo, zato ga ne smete sneti z uhojene poti. Makadamske in gozdne poti so v redu, če veste, kaj počnete, plaže so zagotovo ne-ne.

Američani imajo radi svoje enoprostorce in Dodge Journey je bil velik hit po Pacifiku, vendar je bila prodaja pri nas le zmerna, odkar je prvič dosegel dno avgusta 2008.

Kljub temu, da je razmeroma velik, je Dodge Journey dokaj enostaven za vožnjo.

Notranjost Journeyja je zelo pestra; v drugi vrsti so trije sedeži in se lahko pomika naprej in nazaj, tako da lahko žonglirate s prostorom za noge s tistimi na samih zadnjih sedežih. Vstop in izstopanje v tretji vrsti sedežev ni tako slabo, a kot običajno so ti sedeži bolj primerni za otroke, saj je potrebna prilagodljivost. Preverite tudi prostor za noge zadaj, če so tam veliki dojenčki.

Sedeži v drugi in tretji vrsti so nameščeni nekoliko višje od sprednje, da se izboljša vidljivost naprej.

Obstaja veliko mest za shranjevanje različnih predmetov, vključno z dvema košoma pod zadnjim tlem. Naslonjalo sovoznikovega sedeža se preklopi in pusti prostor za voznika.

Čeprav je razmeroma velik, je Dodge Journey precej enostaven za vožnjo, saj je več kot tipičen ameriški enoprostorec. Vendar pa je vidljivost naprej ovirana zaradi velikih stebričkov vetrobranskega stekla, ki sedijo daleč pred voznikovim sedežem. Skoraj 12 metrov obračalni krog ne pomaga pri manevriranju na parkiriščih.

Upravljanje s potovanjem je dovolj kompetentno – torej za ljudi, ki segajo – in če ne naredite nekaj res neumnega, verjetno ne boste zašli v težave. Elektronski program stabilnosti, ki pomaga pri izogibanju trkom, je serijski na vseh potovanjih.

Pogon je bodisi bencinski V6 ali štirivaljni turbodizelski motor. Bencinski agregat v originalnem modelu iz leta 2008 je imel prostornino 2.7 litra in je imel komaj dovolj zmogljivosti. Preizkusite se na hribovitih cestah s kopico potnikov na krovu, če boste v teh razmerah verjetno potovali s to vrsto obremenitve. Od marca 2012 je precej bolj primeren bencinski V6, zdaj 3.6-litrski, stvari precej izboljšal.

2.0-litrski dizelski motor Dodge Journey je morda počasen, a ko je zagnan, ima dober navor za prehitevanje in vzpenjanje.

Istočasno, ko je bil leta 2012 predstavljen večji bencinski motor, je Journey prejel prenovo in zadnji del ter nekaj nadgradenj notranjosti, slednja pa vključuje novo obliko armaturne plošče.

Journey ima dober prostor pod motornim pokrovom in domači mehaniki lahko opravijo precej svojega dela. Ne dotikajte se varnostnih predmetov.

Cene delov so približno povprečne. Slišali smo pritožbe glede pomanjkanja nastavkov in dolgega čakanja na dele iz ZDA. Morda bi se bilo vredno posvetovati z vašim lokalnim prodajalcem Dodge/Chrysler, da se o tem pogovorite, preden opravite nakup. Fiat in Chrysler danes sodelujeta po vsem svetu, tako da lahko Fiatovi trgovci pomagajo.

Zdi se, da zavarovalnice na Journey gledajo kot na SUV in temu primerno zaračunavajo. Glede na to so cene približno povprečne za ta razred.

Kaj iskati

Dodge Journey je izdelan v Mehiki po dokaj visokem standardu. Ima dobro prileganje barve in plošče, vendar notranjost in obloge niso vedno tako urejeni in urejeni kot pri japonskih in korejskih avtomobilih.

Poiščite poškodbe preprog, sedežev in oblazinjenja vrat za znake slabe montaže ali poškodbe, ki so jih povzročili nesrečni otroci.

Bencinski motorji bi morali zagnati skoraj takoj. Če ne, potem lahko pride do težav.

Dizelski motorji lahko trajajo nekaj sekund, da se zaženejo, zlasti ko so hladni. Opozorilna lučka kaže, ko je motor prešel fazo predgretja.

Samodejni menjalniki bi morali delovati gladko in enostavno, toda to pri dizlu je morda včasih pri zelo počasnih hitrostih nekoliko neposlušno. Če ste v dvomih, naj to preveri strokovnjak.

Zavore bi vas morale vleči navzgor v ravni črti brez omahovanja.

Neenakomerna obraba pnevmatik je lahko posledica slabe vožnje ali okvare vzmetenja. V vsakem primeru je dober znak, da se držite stran od avtomobila.