Pregled rabljene Alfa Romeo Giulietta: 2011-2015.
Testna vožnja

Pregled rabljene Alfa Romeo Giulietta: 2011-2015.

Alfa Romeo Giulietta je zelo lepa italijanska SMB limuzina, ki bo všeč tistim, ki iščejo več kot le vozilo za vsakodnevno vožnjo. 

Danes Alfa Romeo ni narejena samo za italijanske voznike. Številne nastavitve so na voljo v obliki po višini nastavljivega voznikovega sedeža in volanskega droga, ki ga je mogoče nastaviti v štiri smeri. 

Ta petvratna kombilimuzina je po zaslugi spretno "skritih" kljuk zadnjih vrat stilizirana kot športni kupe. Če se visoki potniki na prednjih sedežih nočejo odreči prostoru za noge, jim bo na zadnjih sedežih utesnjeno. Prostor za glavo je lahko omejen tudi za visoke potnike na zadnjih sedežih, čeprav je to odvisno od oblike telesa. 

Naslonjalo za roke na zadnjih sedežih ima zložljiva držala za skodelice in daje občutek luksuzne limuzine. Zadnji sedeži se zložijo v razmerju 60/40 in tam je loputa za smuči.

Alfa uvaža Giulietto v Avstralijo z izbiro treh motorjev. Eden od njih je 1.4-litrski MultiAir z zmogljivostjo 125 kW. Giulietta QV s turbobencinskim agregatom 1750 TBi razvije 173 kW moči z navorom 340 Nm. Ko je izbran dinamični način, pospeši od 0 do 100 km/h v 6.8 sekunde. 

Na voljo je tudi 2.0-litrski turbodizel, če ste tako nagnjeni. Ne morem reči da ... je nekaj res motečega v motorju, ki se vrti okoli 4700 vrtljajev na minuto in potem zakriči "dovolj".

Kakovost izdelave Alfa Romea se je od slabih starih časov močno izboljšala.

Menjalnik Alfa Romeo z dvojno sklopko (TCT) je šokanten pri zelo nizkih hitrostih, zlasti v prometu, ki se ustavi. Dodajte turbo lag in sistem start-stop, za katerega se zdi, da ni vedno v interakciji z drugimi prenosnimi računalniki, in užitka v vožnji tega čudovitega italijanskega športnega avtomobila ni več. 

Peljite se iz mesta na svoje najljubše odseke avtocest in nasmeh se vam bo kmalu vrnil na obraz. Pozabite na dvojno sklopko in si zagotovite gladek šeststopenjski ročni menjalnik.

V začetku leta 2015 je Alfa Romeo Giulietti QV dodal novo zasnovo motorja, tokrat s 177 kW. Avto je bil predstavljen v posebni različici Launch Edition s karoserijskim kompletom in spremenjeno notranjostjo. Po vsem svetu je bilo izdelanih le 500 avtomobilov, od tega 50 v Avstralijo. Naša distribucija je bila 25 enot v Alfa Red in 25 v ekskluzivni izdaji Launch Edition Matte Magnesio Grey. V prihodnosti bodo to morda zbirateljski avtomobili. Pa brez obljub...

Kakovost izdelave Alfa Romea se je od slabih starih časov močno izboljšala, Giulietta pa ima le redko težave pri izdelavi. Ne ustrezajo zelo visokim standardom Južnih Korejcev in Japoncev, so pa povsem enaki drugim vozilom iz Evrope.

Trenutno je Alfa Romeo dobro uveljavljena v Avstraliji, prodajalci pa so v vseh prestolnicah in nekaterih večjih središčih države. Nismo slišali resničnih težav pri pridobivanju delov, čeprav boste morda morali počakati nekaj delovnih dni, da prejmete nenavadne dele, kot je to pogosto pri vozilih, ki se prodajajo v relativno majhnih količinah.

Giuliettas so avtomobili, s katerimi se navdušeni ljubitelji radi poigravajo. Če pa res ne veste, kaj delate, je najbolje, da delo prepustite profesionalcem, saj so to zapleteni stroji. Kot vedno vas opozarjamo, da se držite stran od varnostnih predmetov.

Zavarovanje je za ta razred nadpovprečno, kar ni presenetljivo, saj so te alfe - vse alfe - všeč tistim, ki radi jemljete veliko denarja in lahko tvegate preveč. Pobliže si oglejte politiko, vendar se prepričajte, da so vaše primerjave točne.

Kaj iskati

Preverite, ali so servisne knjige posodobljene in se prepričajte, da so odčitki števca kilometrov enaki kot v knjigah. Presenečeni bi bili, koliko prevarantov to pridobi.

Kakovost izdelave Alfe Romea se je od slabih starih časov močno izboljšala, Giulietta pa ima le redko resne težave.

Poiščite poškodbe telesa ali znake popravila. Avtomobili, ki pritegnejo navdušence, občasno naletijo na stvari.

V notranjosti preverite, ali so v ohišju in armaturni plošči ohlapni predmeti. Med vožnjo poslušajte pred nakupom ropot ali škripanje, še posebej za armaturno ploščo.

Motor bi se moral hitro zagnati, čeprav turbodizel lahko traja sekundo ali dve, če je precej mrzel. 

Preverite pravilno delovanje sistema start/stop in samodejnega ročnega upravljanja z dvojno sklopko. (Glej opombe v glavnem delu zgodbe.)

Ročni menjalniki imajo lahko težko življenjsko dobo, zato poskrbite, da bodo vse spremembe gladke in enostavne. Nižanje s tretjega na drugo pogosto trpi zaradi prvega. Hitro naredite 3-2 menjave in bodite previdni, če se pojavi hrup in/ali zamrzne.

nasvet za nakup avtomobila

Avtomobili avtomobilskih navdušencev so morda imeli težje življenje kot dolgočasni avtomobili. Prepričajte se, da tisti, o katerem razmišljate, ne pripada manijaku ...

Ste že imeli Alfa Romeo Giulietta? Povejte nam o svojih izkušnjah v spodnjih komentarjih.

Dodaj komentar