Servisiramo filter goriva Qashqai

Filter za gorivo Nissan Qashqai je del, ki je odgovoren za delovanje črpalke, injektorjev in motorja avtomobila. Učinkovitost zgorevanja in s tem moč motorja z notranjim zgorevanjem sta odvisna od čistosti vhodnega goriva. Naslednji članek bo razpravljal o tem, kje se nahaja filter za gorivo na Nissan Qashqai, kako zamenjati ta del med vzdrževanjem. Poudarek bo na bencinskih elektrarnah.

 

Filter goriva Nissan Qashqai za bencinske motorje

 

Bencinski motorji z notranjim zgorevanjem križancev Qashqai so opremljeni z elementi filtra za gorivo, ki so vključeni v en sam modul - bencinsko črpalko. Nahaja se v rezervoarju za gorivo. Prva generacija Qashqai (J10) je bila opremljena z bencinskima motorjema 1,6 HR16DE in 2,0 MR20DE. Druga generacija bencinskih motorjev: 1.2 H5FT in 2.0 MR20DD. Proizvajalci niso naredili bistvene razlike: filter za gorivo Nissan Qashqai je enak za avtomobile obeh generacij, opremljenih z navedenimi motorji.

Črpalka za gorivo Qashqai ima vgrajen grobi in fini filter goriva. Modul je mogoče razstaviti, vendar originalnih nadomestnih delov ni mogoče najti posebej. Nissan dobavlja črpalke za gorivo s filtri kot celoten komplet, številka dela 17040JD00A. Ker je demontaža modula dovoljena v tovarni, lastniki avtomobilov raje zamenjajo filter z analogi. Filtrirni element za fino čiščenje bencina, ki ga ponuja nizozemsko podjetje Nipparts, velja za preverjenega. V katalogu je filter goriva naveden pod številko N1331054.

 

Velikost potrošnega materiala, tehnične lastnosti kažejo skoraj popolno istovetnost z izvirnikom. Prednost analognega dela je v razmerju med ceno in kakovostjo.

Filter goriva Qashqai za dizelske motorje

Dizelski motorji Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Filter goriva Qashqai za dizelske elektrarne se po zasnovi razlikuje od istega dela bencinskega motorja. Zunanji znaki: valjasta kovinska škatla s cevmi na vrhu. Filtrirni element se nahaja znotraj ohišja. Del ni v rezervoarju za gorivo, ampak pod pokrovom križanca na levi strani.

 

Pravzaprav filter v obliki mreže ni nameščen na dizelskem Qashqaiju. Rešetko najdete v rezervoarju za gorivo. Nahaja se pred črpalko in je zasnovan tako, da se spopada z velikimi ostanki v gorivu. Pri montaži se na avtomobile vgradi originalni filter, ki ima kataloško številko 16400JD50A. Med analogi so se dobro izkazali filtri nemškega podjetja Knecht / Mahle. Stara kataloška številka KL 440/18, novo najdete pod številko KL 440/41.

Vprašanje, ali zamenjati z dražjimi, a originalnimi rezervnimi deli ali uporabiti analoge, se vsak lastnik križanca Qashqai odloči neodvisno. Proizvajalec seveda priporoča vgradnjo le originalnih nadomestnih delov.

Zamenjava filtra goriva Nissan Qashqai

Odklopite priključek akumulatorja in odstranite varovalko

V skladu s predpisi o vzdrževanju je treba filter goriva Nissan Qashqai zamenjati po 45 tisoč km. Za to vožnjo je predviden tretji MOT. V težkih pogojih delovanja proizvajalec priporoča prepolovitev časa, zato je bolje zamenjati filter za gorivo (ob upoštevanju kakovosti bencina na naših bencinskih servisih) po oznaki 22,5 tisoč km.

Preden nadaljujete z zamenjavo filtra za gorivo, se morate oborožiti z izvijači (ploščati in Phillips), krpo in gradbenim sušilcem za lase. Pritrdilni elementi (zapahi) ščita, za katerim se nahaja črpalka, so zategnjeni s križnim ali ravnim izvijačem. Dovolj je, da zapahe nekoliko obrnete, tako da po odstranitvi zdrsnejo skozi luknje v oblogi. Potrebovali boste tudi ploščati izvijač, da odprete zapahe tako, da odstranite filter. S krpo lahko očistite površino črpalke za gorivo, preden jo odstranite.

Pod sedežem najdemo loputo, jo operemo, odklopimo ožičenje, odklopimo cev

 

Sprostitev pritiska

Pred začetkom dela je potrebno sprostiti tlak v sistemu za gorivo Qashqai. V nasprotnem primeru lahko pride gorivo v stik z nezaščiteno kožo ali očmi. Postopek je naslednji:

• Prestavno ročico premaknite v nevtralni položaj, stroj pritrdite s parkirno zavoro;
• Odstranite kavč za potnike zadaj;
• Odstranite ščit črpalke za gorivo in odklopite čip z žicami;
• Zaženite motor in počakajte, da se preostali bencin popolnoma razvije; avto se bo ustavil;
• Obrnite ključ nazaj in za nekaj sekund zavrtite zaganjalnik.

Drug način je odstranitev modre varovalke F17, ki se nahaja v zadnjem pritrdilnem bloku pod pokrovom (to je Qashqai v ohišju J10). Najprej se iz akumulatorja odstrani "negativni" terminal. Po odstranitvi varovalke se terminal vrne na svoje mesto, motor se zažene in deluje, dokler bencin popolnoma ne zmanjka. Takoj ko se motor ustavi, je avto onemogočen, varovalka se vrne na svoje mesto.

Odvijemo obroč, odklopimo prenosno cev, odklopimo kable

Izvleček

Del postopka za zamenjavo filtra za gorivo (pred odstranitvijo čipa z žicami iz črpalke) je opisan zgoraj. Algoritem preostalih dejanj je naslednji:

Če je zgornji del črpalke za gorivo umazan, ga je treba očistiti. Za te namene je primerna krpa. Bolje je odstraniti cev za gorivo v čisti obliki. Držita ga dve sponi in težko se priplaziš do spodnje sponke. Tukaj so uporabni ploščati izvijač ali majhne klešče, s katerimi je priročno rahlo zategniti zapah.

Na zgornjem pokrovčku je tovarniška oznaka, ki mora biti, ko je zategnjena, v položaju med oznakama "minimum" in "maximum". Včasih ga je mogoče odviti ročno. Če se pokrov ne poda, se lastniki Qashqaija zatečejo k improviziranim sredstvom.

Izpuščeno bombo previdno odstranimo s sedeža v rezervoarju. Tesnilni obroč je zaradi udobja odstranljiv. Med odstranjevanjem boste imeli dostop do konektorja, ki ga je treba odklopiti. Črpalko za gorivo je treba odstraniti pod rahlim kotom, da ne poškodujete plovca (s senzorjem je povezan z ukrivljeno kovinsko palico). Prav tako se pri odstranjevanju odklopi še en konektor s cevjo za pretok goriva (nahaja se spodaj).

Razstavljamo črpalko

Odklopite žice, odklopite plastični nosilec

Utrjeno črpalko za gorivo je treba razstaviti. Na dnu stekla so trije zapahi. Odstranite jih lahko s ploščatim izvijačem. Zgornji del se dvigne in mrežica filtra se odstrani. Navedeni element modula je smiselno oprati v milnici.

Senzor nivoja goriva odstranite tako, da pritisnete na ustrezno plastično držalo in ga premaknete v desno. Od zgoraj je potrebno odklopiti dve blazinici z žicami. Poleg tega je bil odstranjen regulator tlaka goriva, da se olajša naknadno čiščenje stekla.

Za ločitev delov črpalke za gorivo je potrebno razstaviti vzmet.

Nadzor tlaka goriva

Brez ogrevanja cevi je skoraj nemogoče odstraniti stari filter. Gradbeni sušilnik za lase bo ustvaril želeno temperaturo, zmehčal cevi in ​​omogočil njihovo odstranitev. Nov filter (na primer Nipparts) je nameščen namesto starega v obratnem vrstnem redu.

Vrnejo se na svoje mesto: oprana mreža in steklo, vzmet, cevi, senzor nivoja in regulator tlaka. Zgornji in spodnji del črpalke za gorivo sta povezana, blazinice se vrnejo na svoja mesta.

Montaža in zagon

Odklopite objemke, operite grobi filter

Sestavljeni modul z novim filtrom za gorivo se spusti v rezervoar, nanj je pritrjena prenosna cev in priključek. Po montaži se vpenjalni pokrov privije, oznaka mora biti v določenem območju med "min" in "max". Cev za gorivo in čip z žicami sta povezana s črpalko za gorivo.

Za polnjenje filtra je treba motor zagnati. Če je celoten postopek izveden pravilno, se bo bencin prečrpal, motor se bo zagnal, na armaturni plošči ne bo nobenega Check Engine, ki bi označeval napako.

Qashqai pred posodobitvijo zgoraj, 2010 facelift spodaj

Na zadnji stopnji zamenjave je nameščen ščit, zapahi se vrtijo za varno prileganje. Kavč je nameščen za potnike zadaj.

Zamenjava filtra za gorivo je odgovoren in obvezen postopek. Na križancih Qashqai je to treba storiti na tretjem MOT (45 tisoč km), vendar je pri uporabi nizkokakovostnega bencina interval bolje skrajšati. Stabilnost motorja in njegova življenjska doba sta odvisni od čistosti goriva.