Povratno kladivo naredi sam: navodila za izdelavo
Vsebina
Najprej se morate ukvarjati z zasnovo. V klasični različici je mehansko povratno kladivo zatič dolžine 50 cm in premera 15-20 mm. Na eni strani je pritrjen ročaj, na drugi pa pritrdilna naprava (kavelj, priseski, navojni vijak).
Za popravilo karoserije, ravnanje, odstranjevanje "zataknjenih" delov potrebujete redko ročno orodje - vzvratno kladivo. Zasnova je izdelana iz improviziranih materialov: sidra, oblikovanih cevi. Ena od možnosti je vzvratno kladivo, ki ga naredi sam, iz blažilnika. Prednost je očitna: rabljenemu rezervnemu delu boste dali drugo življenje in izdelali ekskluziven mehanizem, ki vam bo pri servisiranju avtomobila večkrat prišel prav.
Kako narediti svoje vzvratno kladivo iz starega amortizerja
Najbolj primerni so amortizerji VAZ. Po razstavljanju starega avtomobila ne hitite z odrezovanjem starih delov. Z nekaj truda in iznajdljivosti je iz blažilnika enostavno narediti vzvratno kladivo.
Oblikovanje naprave
Najprej se morate ukvarjati z zasnovo. V klasični različici je mehansko povratno kladivo zatič dolžine 50 cm in premera 15-20 mm. Na eni strani je pritrjen ročaj, na drugi pa pritrdilna naprava (kavelj, priseski, navojni vijak). Med njimi prosto drsi jeklena puša – utež.
Potrebni materiali in orodja
Po pravilnem razstavljanju stojala boste imeli potreben material za izdelavo vzvratnega kladiva, ki ga naredite sami, iz blažilnika.
Seznam orodij za delo:
- Bolgarščina;
- električno varjenje;
- ključavničarski primež;
- standardni komplet ključev;
- plinski gorilnik.
Pripravite posodo za mast, ki teče iz votline cevi med rezanjem.
Demontaža opornice blažilnika
Za ustvarjanje uporabnega izvlečka potrebujete vrh starega dela in steblo.
Del stisnite v primež, posodo postavite pod mesto, kjer boste naredili rez. Odžagajte cev do plošče z vzmetjo. Delajte previdno, ne zataknite stebla.
Odstranite pritrdilne elemente in druge dele iz stojala. Ostane vam steblo in zgornji pokrov. Iz zadnjega vzemite epiplon in čep.
Izdelava povratnega kladiva
Izpuščena palica bo služila kot osnova, iz katere bo pridobljeno funkcionalno povratno kladivo iz blažilnika. Ostaja še, da zatič opremimo s tremi deli: ročajem, utežjo in šobo.
Nadaljnja navodila:
- Z enega konca palice - kjer je navoj - pritrdite ročaj. Pritrdite ga z varjenjem matic na obeh straneh. Zvare obdelajte v skladu s pravili: odstranite brusilnik z povešenimi in udarci, brušite.
- Iz kosa amortizerja in nanj prilagojene cevi želenega premera naredite premično utež. Element namestite na glavni zatič.
- Pritrdite šobe na konec palice nasproti ročaja.
Slednje lahko po potrebi spremenite: morda bodo to kljuke za izravnavo udrtin na karoseriji avtomobila ali pa želite izločiti kisle granate, pesta, šobe. Na koncu naprave lahko uporabite vakuumske priseske, kavlje.
Kako narediti ročaj
Za priročno uporabo naprave poiščite in pritrdite gumirane stranske ročaje električnih orodij na enem koncu glavne delovne palice. Če ni ustreznih delov, pritrdite katero koli sponko, ki se udobno prilega vaši roki.
Lahko pa uporabite tudi kos cevi za gorivo. Na obeh straneh ga pritrdite z maticami.
Kako narediti gibljivi kettlebell
Preostanek cevi iz opornika blažilnika bo šel do te pomembne podrobnosti. Povratno kladivo iz palice blažilnika je neuporabno brez uteži: njegova teža mora biti najmanj 1 kg.
Kako narediti uteži:
- Z stojala vzemite cev manjšega odseka kot kos, vendar večjo od premera palice (teža naj prosto drsi vzdolž palice).
- Eno cev vstavite v drugo, tako da se ne dotikajo sten.
- Centrirajte dele, zavarite en konec, drugega pustite odprtega.
- Stopite svinec, ga vlijte v režo med cevmi. Ko se kovina strdi, je utež pripravljen za delo.
Ohlajeni uteži dajte estetski videz (odrežite zvare od varjenja, pobrišite z brusnim papirjem), na palico položite lep težak element. Povratno kladivo iz blažilnika, ki ga naredite sami, je pripravljeno.