Ali dizel potrebuje katalizator?
Naloga katalizatorja je zmanjšati emisije škodljivih komponent izpušnih plinov, vključno s tistimi, ki jih oddaja dizelski motor.
Proizvajalci avtomobilov že več kot 20 let uporabljajo katalizatorje v izpušnih sistemih bencinskih motorjev. Ker je katalizator naprava, ki se uporablja za zmanjšanje emisij škodljivih komponent v izpušne pline, se uporablja tudi v dizelskih motorjih. Dizelski motor zaradi principa delovanja in uporabljenega goriva oddaja saje, ogljikovodike, žveplov dioksid, dušikove okside in kovine: kalcij, magnezij, železo in cink. Široko uporabljeni oksidacijski katalizator zagotavlja 98 odstotkov emisij žveplovega dioksida in več kot 80 odstotkov emisij ogljikovodikov in ogljikovega monoksida. Od leta 2005, ko bo v izpušnih sistemih dizelskih motorjev začel veljati standard Euro IV, bo treba vgraditi katalizatorje in filter trdih delcev, morda bo dodan dodaten katalizator za nevtralizacijo dušikovih oksidov.
