Testna vožnja novega Volva V40 bo tudi hibridni in električni – Predogled

Tudi novi Volvo V40 bo hibridni in električni – Predogled

Volvo postopoma obnavlja svojo celotno paleto modelov. Naslednji v skandinavski družini, ki se bo predstavil v povsem novi preobleki, bo kompaktni V40. Od leta 2012 bo švedski segment C na trgu z novo generacijo najpozneje leta 2019 in bo imel številne nove lastnosti, tako estetske kot mehanske.

V duhu koncepta Volvo 4.0

Oblikovanje nov Volvo V40 bo navdihnjen Koncept Volvo 4.0 (odprtje) lani z dimenzijami brez primere, predvsem zaradi uporabe nova platforma CMA (kompaktna modularna arhitektura), ki ga bo delil z Xc40. Henrik Green, vodja raziskav in razvoja pri Volvu, je komentiral:

"Platforma CMA je odlična za gradnjo športnih terencev, pa tudi za nižje in bolj dinamične modele.".

Tako je s prihodom te nove arhitekture nov Volvo V40 imel bo daljšo medosno razdaljo, okoli 270 cm, kar ji daje več prostora v notranjosti in daje dobro prednost nekaterim neposrednim konkurentom.

Dva električna z ustrezno stopnjo moči in avtonomije

Modularna platforma CMA bo med drugim omogočila namestitev različnih vrst mehanike in elektrifikacijo asortimana. Zato bo prihodnji V40 ponujal več možnosti. Prva bo priključna hibridna različica, potem pa bosta dve električni različici. Pravzaprav je to izjavil tudi Enric Green

"Vsak električni model bo imel vsaj dve bateriji z različnimi stopnjami moči: eno bolj dostopno, drugo dražje, vendar s povečanim dosegom in večjo močjo."

Očitno to ne bo izključilo tradicionalnih različic iz možnosti. Dejansko bodo na voljo dizelski motorji (štirivaljniki D3 in D4) in bencin (trivaljnik T3 ter štirivaljniki T4 in T5) s pogonom spredaj ali na vsa kolesa.