Novi Porsche 911 Turbo

Nov motor prvič v 35-letni zgodovini modela.

Porsche bo novi 911 Turbo (7. generacija) predstavil septembra – premiera bo na avtomobilskem salonu IAA v Frankfurtu, skrivnost pa je razkrita še pred tem. Avto ni bil samo stilsko posodobljen, ampak, kar je še pomembneje, bistveno tehnološko. Poleg novega motorja je v ponudbi tudi dvosklopčni menjalnik PDK (Volkswagnov ekvivalent DSG), novi model pa naj bi bil bolj dinamičen, vzdržljiv, lahek, hiter in varčen.

Športne zmogljivosti zagotavlja sedma generacija Porscheja 911 Turbo z novim 6-litrskim bokserskim motorjem s 3,8 KM. (500 kW). To je prvi motocikel v njegovi 368-letni zgodovini, popolnoma preoblikovan. Odlikuje ga neposredno vbrizgavanje bencina in dvojno polnjenje s turbopolnilnikom s spremenljivo geometrijo lopatic. Prvič je sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko (PDK) Porsche Carrera na voljo kot opcija za Turbo. Poleg tega je mogoče izboljšan variabilni štirikolesni pogon (PTM) in Porsche Stability Management (enakovredno PSM, ESC/ESP itd.) opcijsko kombinirati s Porsche Torque Vectoring (PTV), kar bistveno izboljša okretnost in natančnost krmiljenja (vožnja motnje).na zadnji osi).

Po navedbah Porscheja 911 Turbo s paketom Sport Chrono in menjalnikom PDK pospeši od 0 do 100 km/h v 3,4 sekunde (predhodnik 3,7/3,9 s) in doseže največjo hitrost 312 km/h (predhodnik 310 km/h). ./h). Poraba goriva se giblje od 11,4 do 11,7 l / 100 km (predhodnik 12,8 l / 100 km), odvisno od konfiguracije modela. Za "navadno" različico podatkov še ni. Proizvajalec poudarja, da je na ameriškem trgu raven porabe goriva precej pod pragom, nad katerim so avtomobili v ZDA obremenjeni s tako imenovanim "Gasoline Eater Tax" - dodatno trošarino, ki se plača pri nakupu avtomobilov, ki porabijo veliko goriva.

Za izjemen menjalnik z dvojno sklopko PDK je kot dodatna oprema na voljo trikraki športni volan s fiksnimi prestavnimi ročicami (desno navzgor, levo navzdol). V kombinaciji z opcijskim paketom Sport Chrono imata oba volana vgrajene indikatorje načina Launch Control in Sport/Sport Plus (po videzu se razlikujejo).

Uradna prodaja generacije 7 Turbo 911 se bo na Poljskem začela 21. novembra 2009. Osnovni različici kupeja in kabrioleta bosta stali v protivrednosti 178 oziroma 784 evrov. Seveda je za Sport Chrono, PDK, PTV itd. potrebno doplačilo.