Nova Opel Corsa – te spremembe so bile neizogibne

Čez nekaj tednov bo šesta generacija Corse prišla v Oplove salone. To je revolucionarno, saj je bilo ustvarjeno že pod drobnogledom PSA. Kako je to vplivalo na ljubljenega otroka nemške znamke?

Čeprav nemška znamka še vedno ponuja modele, ki nastajajo pod vodstvom General Motorsa, se sodelovanje s PSA zaostruje, kot je razvidno npr. Corsa zadnje generacije. Gre za povsem novo zasnovo, ki temelji na francoskih rešitvah, ki jo na predhodnike povezujeta le ime in značka na maski. Toda ali je narobe? Je res tako slaba francoska tehnologija, ki jo pritoževalci avtomobilov tako kritizirajo in ponavljajo banalne šale o avtomobilih F?

Kako se je spremenila Opel Corsa? Najprej masa

Ni vam bilo treba biti vrhunski študent fizike, da bi razumeli, da majhna teža avtomobilov pozitivno vpliva na njihovo zmogljivost in manjšo porabo goriva. To vedo tudi inženirji, čeprav so številni sodobni avtomobili, tako kot njihovi kupci, precej težki. Medtem ko je pri ljudeh običajno povezan s sedečim življenjskim slogom, je v avtomobilski industriji razlog za to povečanje velikosti, pomisleki glede varnosti in povečanje števila vgrajenih sistemov z leti.

Opel po pravilu GM je imel velike težave s prekomerno težo, včasih je bil pač kul debeluh. Na primer, pri ustvarjanju sedanje generacije Opel Astre so ukrepi, namenjeni znebitvi odvečnih kilogramov, končali krizo, vendar je šele poroka s Francozom spremenila situacijo za vedno. PSA je v ospredju izdelave lahkih mestnih vozil, hkrati pa ohranja najvišjo raven varnosti. TAKO DOBRO, KOT nova opel corsa – ker je tehnični dvojček novega Peugeota 208, v celoti izkorišča te prednosti.

Dolžina 406 cm. race v primerjavi s predhodnikom je zrasel za 4 cm, v širino je bil 3 cm, višina pa se je zmanjšala za več kot 4 cm, kako je to povezano s težo? No, osnovne različice Corsi E&F razlikuje za 65 kg. Predhodnik z motorjem 1.2 s 70 KM. tehtal 1045 kg (brez voznika), z motorjem 980 KM 1.2. pod pokrovom motorja je novi tehtal impresivnih 75 kg. Kot morda ugibate, je to izboljšalo zmogljivost s skrajšanjem časa, potrebnega za pospešek do 100 km/h z mesta za 2,8 s (sprejemljivih 13,2 s namesto sramotnih 16 s) in zmanjšalo povprečno porabo goriva s 6,5 l/100 km. do 5,3, 100 l/km (obe vrednosti WLTP).

Nova Corsa - več moči

W nova Corsa Razširjen je tudi spekter moči, saj je poleg športne različice OPC najmočnejši agregat v stari generaciji ponujal 115 KM, zdaj pa lahko naročimo še 130 KM trivaljnik znamenitega motorja 1.2. Očitki o slednji številki počasi izzvenijo ob dejstvu, da so štirivaljniki tudi v segmentu C vse redkejši. Opel ponuja osemstopenjski samodejni menjalnik, poznan že iz drugih modelov PSA, opcijsko na voljo pri različici s 100 KM, pri top različici motorja pa je na voljo serijsko.

Večkrat napovedanega zatona dizelskih motorjev še ne bo tako kmalu. Opel odločil, da ne bo opustil tega vira energije in v predlogu Corsi na voljo bo dizel 1.5 z močjo 102 KM. spojen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Povprečna poraba goriva za to različico je impresivnih 4 l/100 km.

Poglavje o pogonskih enotah se tu ne konča. Je že v prodaji Korsa-e, torej popolnoma električna različica. Opremljen je z motorjem s 136 KM. Dejstvo je, da je prazna teža kar 1530 kg, a kljub temu lahko pospeši do sto v 8,1 sekunde, kar zagotavlja rezervo moči 330 km, kar bi v praksi moralo zadostovati za približno 300 km.

Spodnji del karoserije šeste generacije Opel Corse

Opel je še ena znamka, ki sledi tržnim trendom. Žal se izkažejo za smrtonosne za trivratne modele, ki jih skoraj nihče več ne kupuje. Tudi ljudje brez otrok in samski imajo raje petvratne različice. Tako ni več presenetljivo, da lahko le v tej konfiguraciji naročite novega urbanega malčka nemške znamke.

Medosna razdalja se je povečala za 2,8 cm in zdaj znaša 253,8 cm Kako bo to vplivalo na prostornost v avtomobilu? Sprednji del ima nizko streho, a se tu zlahka prilegajo tudi visoki ljudje. To je zato, ker je bil sedež spuščen skoraj 3 cm.Zadek ni rožnat - nizka strešna linija Opel Corsa se počutimo nelagodno, ko smo visoki okoli 182 cm, prostora za kolena in stopala je še dovolj. Zadnji sedež je, kot bi pričakovali, tog in nima naslona za roke. Prtljažnik je s prejšnjih 265 zrasel na 309 litrov. Z menjavo tečaj v majhnem prtljažniku bomo občutili podcenjeno karoserijo, saj se je prostor za sprednjima sedežema zmanjšal s 1090 (pri predhodniku) na 1015 litrov pri zadnji generaciji. Pri Corsi-e na uporabnost male kombilimuzine vplivajo 50 kWh baterije. Prtljažnik je tu manjši in ponuja 267 litrov.

Pametne oči

Če se sprašujete, v čem se Opel razlikuje od zahodnih sorodnikov, potem zagotovo lahko omenite dobro poznano Astro IntelliLux z žarometi. Gre za matrične žaromete s tehnologijo LED, ki so prvič na voljo v segmentu B. V ponudbi bodo tudi "navadni" žarometi LED - pravijo pri Oplu - po dostopni ceni.

Pri nakupu sodobnega majhnega mestnega avtomobila se danes ni treba žrtvovati. Na krovu Opla Corsa bo med drugim prilagodljiv tempomat. Seveda so varnostni sistemi danes serijski, vključno z nadzorom mrtvega kota in asistenco za ohranjanje voznega pasu. Med novostmi velja omeniti stranskega pomočnika, ki opozarja na nevarnost drgnjenja z ovirami. To so nekakšni senzorji bočnega manevriranja (ali parkiranja) za izogibanje trkom s stebri, stenami, cvetličnimi lonci ali lučkami.

V sodobnih avtomobilih nič ne raste hitreje kot multimedijski zasloni. To se ne razlikuje od nova Corsa. V osrednjem delu armaturne plošče je prostor za 7-palčni zaslon, v vrhunski različici pa celo za 10-palčni zaslon Multimedia Navi Pro. Med drugim ponuja navigacijske storitve, obogatene z informacijami o trenutnem prometu ali cenah goriva na mimovoznih postajah.

Cene za novo Corso

Ko iščemo najcenejšo ponudbo na trgu, cenik Opa ni impresivno. Najcenejša sorta Corsi z že omenjenim motorjem s 75 KM. v standardni različici stane 49 PLN. to je 990 več, kot je potrebno za osnovni model predhodnika, vendar manj kot osnovni Peugeot 2 Like, katerega cena je bila 208 PLN. Ta motor je na voljo še v dveh stopnjah opreme: Edition (53 PLN) in Elegance (900 PLN).

100 sort konj nova Corsa je najmanj 59 PLN za različico Edition z ročnim menjalnikom ali 750 PLN za avto. Na voljo samo s lazy boxom s 66 konji. Opel zahteva 77 PLN, vendar je to že različica Elegance. Oba močnejša elementa je mogoče naročiti tudi v športni različici GS-Line.

Opel Corsa z dizelskim motorjem od Specification Edition za 65 PLN. Naročiti ga je mogoče tudi v luksuzni različici Elegance (350 PLN) ali športni GS-Line (71 PLN). Vendar pa bo najdražja možnost v ponudbi nedvomno Opel Corsa-e s ceno od 250 PLN, kar vam omogoča, da prejmete načrtovano sofinanciranje za nakup električnega avtomobila.