Preizkusite Hondo Civic z impresivno varnostjo
Honda sistemski senzorji so zdaj standardna oprema tega modela.
Novi Civic je bil ustvarjen za vodilno vlogo na področju varnosti. Hondina razvojna ekipa je ustvarila verjetno najbolj zanesljiv kupe v kompaktnem razredu, skupaj s široko paleto aktivnih varnostnih sistemov Honda Sensing. Pričakuje se, da bo model Euro NCAP dosegel najvišjo oceno varnosti pri preskusih trčenja.
Izredno robustna platforma spada v naslednjo generacijo strukture ACE (Advanced Compatibility Engineering), ki vključuje strukturne elemente, ki ob udarcu še bolj enakomerno porazdelijo energijo. Tako bodo potniki v kabini maksimalno zaščiteni, saj jo odlikujejo prednja, sprednja, bočna in zadnja odpornost.
V novi generaciji ta zasnova vključuje tudi tehnologijo trčenja, pri kateri je prednja maska zasnovana tako, da v trčenju potiska motor navzdol in nazaj. To učinkovito doda še 80 milimetrov blažilnega območja, ki absorbira val na sprednjem delu avtomobila in tako zmanjša njegov prodor v kabino.
Šest zračnih blazin ščiti potnike, vključno z inteligentnimi bočnimi zračnimi blazinami in i-SRS.
Pasivno varnost desete generacije Civic dopolnjuje celoten arzenal aktivnih sistemov, ki jih integrira Honda Sensing, ki prvič prihajajo na standard na vseh ravneh. Celoten sistem uporablja kombinirane podatke radarskih, fotoaparata in visokotehnoloških senzorjev za opozarjanje in pomoč vozniku v potencialno nevarnih situacijah.
Honda SENSING vključuje naslednje tehnologije:
Sistem za preprečevanje trčenja: ustavi vozilo, če sistem ugotovi, da trči bližajoče se vozilo. Najprej zazvoni in nato po potrebi uporabi samodejno zavorno silo.
Opozorilo za trk naprej: skenira cesto naprej in voznika opozori na morebiten trk. Zvočni in vizualni alarmi, ki voznika opozorijo na morebitno nevarnost udarca.
Signal za izstop z vozišča: zazna, če avto brez smernika zavija s trenutnega voznega pasu, in vozniku da znak, naj popravi svoje vedenje.
Blažitev posledic vožnje s ceste: Na podlagi podatkov kamere, vgrajene v vetrobransko steklo, ugotovi, ali vozilo ustavlja s ceste. S pomočjo električnega servo krmiljenja naredi majhne spremembe na poti, da vozilo vrne v pravi položaj, sistem pa v določenih situacijah uporabi tudi zavorno silo. Če voznik prevzame nadzor nad situacijo, se sistem samodejno onemogoči.
Pomoč pri ohranjanju voznega pasu: pomaga avtomobilu, da se postavi sredi voznega pasu, po katerem se premika, saj večnamenska kamera "bere" cestne oznake, sistem pa popravi gibanje avtomobila.
Prilagodljivi tempomat: po njegovi zaslugi ima voznik možnost prilagoditi elektroniko želeni hitrosti in razdalji od vozila spredaj.
Prepoznavanje prometnih znakov (TSR): zazna in samodejno prepozna cestne znake, tako da jih prikaže na informacijskem zaslonu.
Pametni pomočnik za hitrost: združuje samodejni omejevalnik hitrosti, ki ga nastavi voznik, z informacijami TSR s svojo samodejno nastavitvijo v skladu s predpisi cestnih znakov.
Inteligentni prilagodljivi avtopilot (i-ACC): vodilna tehnologija, predstavljena leta 2015 s Honda CR-V. Dobesedno "napove" in samodejno reagira na spremembe v gibanju drugih vozil na večpasovni avtocesti. Uporablja kamero in radar za napovedovanje in samodejno reagiranje na vedenje drugih vozil v prometu. Razvit je bil po obsežnem preizkušanju in proučevanju evropskih cest in vozniških spretnosti. Vse to pomaga novemu Civicu, da samodejno prilagodi hitrost, še preden drugi udeleženci v prometu nenadoma spremenijo svojo hitrost.
Druge varnostne tehnologije v novem Civicu:
Informacije o zastoju: poseben radar zazna prisotnost avtomobila na mrtvi točki voznika Civic in ga signalizira z opozorilnimi lučmi v obeh stranskih ogledalih.
Opozorilo o navzkrižnem prometu: Pri vzvratni vožnji bočni senzorji vašega Civica zaznajo vozila, ki se približujejo pravokotno, sistem pa zapiska.
Širokokotna vzvratna kamera zagotavlja odlično vidljivost nazaj - običajni 130-stopinjski, 180-stopinjski kot tudi kot gledanja od zgoraj navzdol.
Drugi standardni sistemi vključujejo nadzor tlaka v pnevmatikah in nadzor oprijema.
