Novice iz industrije za avtomobilsko tehnologijo: 3.–9. september
Vsebina
- Honda išče rentgensko tehnologijo na novih avtomobilih
- Kompresor s spremenljivo hitrostjo predstavljen kot izvedljiva rešitev za zmanjšanje motorja
- Continental si prizadeva za programiranje ključnih zmogljivosti v pametne telefone
- Umetna inteligenca verjetno ne bo spremenila vašega avtomobila v zlobnega robota
Vsak teden zbiramo najnovejše novice iz panoge in zanimiva branja, ki jih ne smete zamuditi. Tukaj je povzetek od 3. septembra do 9. septembra.
Honda išče rentgensko tehnologijo na novih avtomobilih
Honda je nedavno predložila nove patentne prijave, ki kažejo, da delajo na novem sistemu za zaznavanje pešcev. Čeprav zamisel o sistemu za zaznavanje pešcev sama po sebi ni nič novega, je prikaz lokacije pešcev na prikazovalniku razširjene resničnosti (HUD), vključno s pešci izven voznikovega vidnega polja. Honda je že eksperimentirala z naprednimi oblikami zaznavanja pešcev, vendar bi bil tak sistem prvi v industriji.
Preberite več o Hondinih novih patentih in nekaj drugih trikih, ki jih imajo v rokavu v Autoblogu.
Kompresor s spremenljivo hitrostjo predstavljen kot izvedljiva rešitev za zmanjšanje motorja
Prisilna indukcija se že dolgo uporablja za povečanje izhodne moči motorjev z manjšo prostornino, kar jim omogoča, da postanejo izvedljive zamenjave v aplikacijah, ki običajno zahtevajo motorje z večjo prostornino. Najpogostejša uporaba je turbopolnilnik, vendar se novi V-Charge pogonski polnilnik s spremenljivim pogonom, ki ga je razvil Torotrak, predstavlja kot boljša alternativa, ki omogoča takojšnjo nizko končno moč, ki je sistemi turbopolnilnikov nimajo, hkrati pa ohranja višjo učinkovitost in izhodno moč, po katerih so znani. .
Več informacij o kompresorju s spremenljivim pogonom lahko najdete na Green Car Congress.
Continental si prizadeva za programiranje ključnih zmogljivosti v pametne telefone
Vaš pametni telefon že zdaj lahko počne skoraj vse, kar želite, in če bo Continental dosegel svojo pot, bo v celoti nadomestil vaš avtomobilski ključ – pod pogojem, da vaš avto uporablja sistem brez ključa za odpiranje vrat in zagon motorja. Čeprav obesek za ključe ne gre nikamor takoj, Continental eksperimentira s tem, kako omogočiti komunikacijo telefonov z avtomobilom. To bi vam omogočilo, da dokončate vse funkcije, ki jih opravlja vaš obesek za ključe, tudi če ga ni nikjer.
Preberite več o Continentalovem novem načrtu pri Wards Auto.
Umetna inteligenca verjetno ne bo spremenila vašega avtomobila v zlobnega robota
Od nastanka umetne inteligence so ljudje imeli majhen, prikrit strah, da bodo sistemi, ki jih ustvarimo, nekega dne postali pametnejši od nas in prevzeli svet. Bolj kot se približujemo avtomobilom, ki so popolnoma povezani in popolnoma avtonomni, bolj ljudje postajajo zaskrbljeni, da prihaja doba umetne inteligence.
Skupina strokovnjakov za tehnologijo vozil se je oglasila in nam zagotovila, da ni tveganja, da bi se to zgodilo. Ti sistemi umetne inteligence so zasnovani in omejeni samo na učenje specifičnih, posameznih nalog, boljših od ljudi, kot je zaznavanje pešcev in nevarnosti na cesti. Vse drugo, za kar niso programirani, je zunaj njihovih sposobnosti.
Izvedite več o prihodnjem napredku umetne inteligence vozil, pričakovanjih in omejitvah pri Wards Auto.
Za trgovine in tehnike, ki jih je strah nakupa ali uporabe orodja J2534 za posodabljanje, reprogramiranje ali zamenjavo elektronskih krmilnih modulov in delov, je Drew Technologies, vodilni na tem področju, izdal novo orodje za lajšanje teh strahov. Njihov novi komplet RAP (programiranje s pomočjo na daljavo) ponuja 100-odstotno zajamčeno stopnjo uspešnosti za utripajoče module in dele, saj omogoča tehniku, da preprosto priklopi orodje in zagotovi napajanje, medtem ko Drew Technologies na daljavo poskrbi za vse ostalo. Sistem je na voljo brez vnaprejšnjih stroškov na podlagi plačila po uporabi. Trenutno sistem pokriva samo Ford in GM, čeprav bodo nove znamke nenehno dodajane.
Izvedite več o tem obetavnem novem orodju pri Vehicle Service Pros.
