Nova Audijeva formula za priključne hibride

Audi je predstavil svoj koncept priključnega hibridnega motorja (PHEV). Sodobne tehnologije kombinirajo uporabo običajnega motorja z notranjim zgorevanjem in elektromotorja, ki ga poganja ionska baterija. Elektromotor lahko znatno zmanjša škodljive emisije in prihrani gorivo, medtem ko motorja z notranjim zgorevanjem ne bo skrbelo zaradi dolgega polnjenja akumulatorja ali pomanjkanja energije. Elektromotor omogoča tudi shranjevanje energije v baterijah pri uporabi motorja z notranjim zgorevanjem.

Audi uporablja motorje v načinu električnega pogona z močjo do 105 kW, odvisno od modela avtomobila. Inteligentni sistem omogoča optimalno preklapljanje med električnimi načini in načini delovanja z motorjem z notranjim zgorevanjem, pri čemer se določi, kdaj napolniti akumulatorje, kdaj uporabiti električni pogon in kdaj uporabiti vztrajnost vozila. Pri merjenju v skladu s ciklom WLTP modeli Audi PHEV dosežejo električni doseg do 59 kilometrov.

Audijeva vozila PHEV imajo moč polnjenja do 7,4 kW, s čimer lahko hibridna vozila napolnijo v 2,5 ure. Poleg tega je možno polniti avto na cesti – e-tron znamke Audi ima približno 137 polnilnih mest v 000 evropskih državah. Poleg priročnega kabelskega polnilnega sistema za domače in industrijske vtičnice so vsi modeli PHEV standardno opremljeni s kablom Mode-25 z vtičem Type-3 za javne polnilne postaje.