Časovne omejitve za vožnjo in počitek
Brez kategorije

Časovne omejitve za vožnjo in počitek

26.1.
Najpozneje v 4 urah in 30 minutah od začetka vožnje oziroma od začetka naslednje vožnje mora voznik vzeti najmanj 45 minutni odmor, po katerem lahko začne naslednjo vožnjo. Navedeni odmor za počitek je lahko razdeljen na 2 ali več delov, od katerih mora prvi trajati najmanj 15 minut, zadnji pa najmanj 30 minut.

26.2.
Čas vožnje ne sme presegati:

  • 9 ur v obdobju, ki ne presega 24 ur od začetka vožnje, po koncu dnevnega ali tedenskega počitka. Ta čas je dovoljeno povečati do 10 ur, vendar ne več kot 2-krat v koledarskem tednu;

  • 56 ur v koledarskem tednu;

  • 90 ur v 2 koledarskih tednih.

26.3.
Voznikov počitek od vožnje naj bo neprekinjen in znaša:

  • najmanj 11 ur v obdobju, ki ne presega 24 ur (dnevni počitek). Ta čas je dovoljeno skrajšati na 9 ur, vendar največ 3-krat v obdobju, ki ne presega šestih 24-urnih obdobij od konca tedenskega počitka;

  • najmanj 45 ur v obdobju, ki ne presega šestih 24-urnih obdobij od konca tedenskega počitka (tedenskega počitka). Ta čas je dovoljeno skrajšati na 24 ur, vendar največ dvakrat v dveh zaporednih koledarskih tednih. Razlika v času, v katerem se tedenski počitek v celoti zmanjša, mora biti v 2 zaporednih koledarskih tednih po koncu koledarskega tedna, v katerem je bil tedenski počitek zmanjšan, ki ga voznik uporablja za počitek od vožnje.

26.4.
Ko voznik doseže časovno omejitev za vožnjo iz točke 26.1 in (ali) drugega odstavka določbe 26.2 tega pravilnika, in če ni prostora za počitek, ima voznik pravico podaljšati čas vožnje za čas, potreben za premik, na najbližji kraj počivališča, vendar ne več kot:

  • za 1 uro - za primer iz točke 26.1 tega pravilnika;

  • 2 uri - za primer iz drugega odstavka člena 26.2 tega pravilnika.

Opomba. Določbe tega oddelka veljajo za posameznike, ki upravljajo tovornjake z največjo dovoljeno maso več kot 3500 kilogramov in avtobuse. Ti posamezniki na zahtevo uradnikov, pooblaščenih za izvajanje zveznega državnega nadzora na področju varnosti v cestnem prometu, omogočijo dostop do tahografa in vozniške kartice, ki se uporabljajo skupaj s tahografom, in na zahtevo teh uradnikov tudi natisnejo podatke iz tahografa.

Nazaj na kazalo

Dodaj komentar