Testna vožnja Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Cestni test
Vsebina
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Cestni test
Nissan Qashqai z motorjem 131 KM ugotovi, da mu manjka, a vedno porabi malo.
Pagella
|
|
Različica Nissan Qashqai s štirikolesnim pogonom Tekna ne pogreša ničesar, saj zagotavlja oprijem tudi na najbolj spolzkih površinah. Obstaja veliko standardnih dodatkov, pa tudi zaključkov. Pravi vrhunec pa je 4 dCi s 1.6 konjskimi močmi, svetel, živahen in ne tako požrešen motor, ki se za avtomobil na koncu zdi prevelik. Cena sicer ni najnižja, je pa to top verzija.
La Nissan Qashqai ima velike zasluge: izumil je segment, in sicer segment kompaktnih SUV -jev. Ta druga generacija se na vsak način izboljšuje, ne da bi pri tem kršila prvotni recept. Različica našega testa je v območju štirikolesnega pogona in je opremljena z motorjem. 1.6 dCi z 130 KM pri razvoju TEKNA.
Qashqai je še vedno merilo v svojem segmentu (nekateri mu pravijo "golf off-road"): gre za zelo uravnoteženo vozilo, ki ni preveč zajetno, vozi se dobro, dovolj prostorno in ima lepo moderno obliko. Ta druga generacija izgleda bolj športno, še posebej v loku v obliki črke V in mišičastih stegnih.
mesto
La Nissan Qashqai kaže odlično okretnost in je prijeten tudi v mestnem prometu. Zahvaljujoč odpornemu in pripravljenemu motorju ter lahkemu menjalniku in sklopki v akciji. Tudi mere so "pravilne", pri dolžini 4,37 m pa parkiranje ni velik problem. Nissan pravi, da ima mesto 100 km prevoženih kilometrov pri 5,6 litra (4,9 v kombiniranem ciklu) in s previdno vožnjo ne gre tako daleč od deklarirane številke, deloma zahvaljujoč suhi teži le 1535 kg.
Zunaj mesta
Kaj imamo raje Nissan Qashqai to je nedvomno gonilna zmogljivost. IN Ekipe so lahki, dobro obteženi: gladko, a odzivno krmiljenje, gladek in natančen menjalnik ter zelo lahka sklopka. Zmagovalna kombinacija, s katero je Qashqai prijetno voziti, tudi v ovinkih, kjer sploh ni neprijetno. Motor ima tudi dober strel: ima rahlo zaostajanje pri streljanju in precej hitro umre (pri 4.000 vrtljajih se igra konča), vendar vse vmes zagotavlja, da ima Nissan zelo ugledne zmogljivosti. Proizvajalec trdi, da pospeši od 0 do 100 km / h v 10,3 sekunde in ima največjo hitrost 190 km / h.
avtocesta
Preveč šumenja ovira brezhibno vožnjo na dolgih poteh. Pravzaprav je Nissan Qashqai odličen drobilnik prevoženih kilometrov: sedež ne utruja, a v različici TEKNAne manjka osnovnih vsebin, kot so ogrevani in električno nastavljivi sedeži, tempomat in navigator.
Življenje na krovu
La Qashqai odprtih sob ni, je pa ponudbe prostora več kot dovolj. Prostornina prtljažnika 430 litrov lahko doseže 1533 mest zaradi sedežev, ki jih je mogoče razdeliti v razmerju 60:40; Prostorov za shranjevanje je veliko, potniki zadaj pa se zagotovo ne bodo imeli kaj pritoževati.
V primerjavi z notranjostjo Qashqaija prve generacije je drugačna zgodba: materiali so odlične kakovosti (zgornji del armaturne plošče je unikatna mehka plastična letev), komande pa so lepo teksturirane in tudi dobrega videza. intuitivno in natančno. Oblikovno je sicer nekoliko konzervativen, sploh v primerjavi s poznejšimi tekmeci, a kakovosti je nesporno.
Cena in stroški
La Nissan Qashqai Naš test stane 33.750 € 19, vendar je to, z izjemo Black Edition, najmočnejša in opremljena različica. Paket Tekna je prav tako zelo raznolik in ponuja standardna 7-palčna platišča, vsestranski monitor, križarjenje z omejevalnikom hitrosti, LED luči, 4-palčni navigator po zaslonu in še veliko več. Prednost AWD -ja je nesporna tudi za tiste, ki obožujejo gorske ture, če pa ste zadovoljni z AWD -jem in vmesno namestitvijo z istim motorjem, boste prihranili približno 5.000 evrov. Nazadnje se moramo odreči vrh v korist porabe, kar je res super.
varnost
Opozorilna elektronika, dobro držanje cest ter aktivni in pasivni sistemi pomoči Nissan Qashqai varen v vseh pogojih, zlasti s 4WD.
Naše ugotovitve
MOTOR
pristranskost | 1598 ccm, štirje valji. dizelsko gorivo |
Moč | 130 CV in 4.000 uteži |
par | 320 Nm do 1.750 vhodov |
oddaja | Šest ročnih poročil |
Vleka | sestavni |
DIMENZIJE
dolžina | 437 |
širina | 181 |
Višina | 159 |
Barrel | 430-1533 litrov |
DELAVCI
0-100 km / h | 10,3 sekund |
Velocità Massima | 190 km / h |
porabo | 4,9 l / 100 km |