Testna vožnja Nissan Juke: vesela sprememba

Vožnja enega najsvetlejših modelov v segmentu mestnih križancev

Prva izdaja Nissan Jukea je od izida uspela razdeliti javno mnenje na dva radikalno različna tabora – ljudem je bil ekscentrični model všeč ali pa ga preprosto ne prenesejo.

Razlog za to nedvomno leži v težko opisljivi zasnovi avtomobila, ki je prepoznavna na stotine metrov in je ni mogoče zamenjati z nobenim drugim avtomobilom na trgu. Poglobljen v bistvo Juke-a, koncept temelji na preprosti tehniki platforme prejšnje Micre.

Model je čisti primer majhnega mestnega avtomobila, ki ima le crossover vizijo, saj je bilo njegovo glavno funkcionalno orožje v primerjavi z večino standardnih majhnih avtomobilov možnost naročiti dvojni pogon za močnejše različice.

Strategija tega avtomobila se je izkazala za briljantno - prvi Juke je bil prodan v nakladi enega in pol milijona izvodov. Milijon in pol! Še več, Juke je bil eden tistih avtomobilov, ki so pripeljali do vse več križancev v mestnem segmentu. Zato se mora njegov naslednik danes spopadati s precej hujšo konkurenco kot prej.

Poznan koncept, vendar z veliko novimi funkcijami

Treba je opozoriti, da se novi model nikakor ne boji velikega števila tržnih nasprotnikov - njegov videz je tako samozavesten kot njegov predhodnik. Vendar se je ta premišljena provokacija umaknila zrelejši, a nič manj vplivni ekscentričnosti.

Maska sledi novemu oblikovalskemu jeziku znamke, ozki žarometi so oblikovani kot mojstrski podaljšek stranskih ploskev, ohranjena pa je tudi rešitev z dodatnimi okroglimi žarometi v odbijaču - dolgo bo trajalo, da bomo našli bolj nepozaben obraz v tem segmentu trga.

Juke v najboljšem primeru temelji na 19-palčnih platiščih, ki so kar impresiven dodatek k že tako atletskim proporcem telesa.

Upoštevajte le, da je vozilo ob skromni dolžini približno 4,20 metra široko skoraj 1,83 metra. Kot prej so možnosti za dodatno personalizacijo številne in lahko zadovoljijo skoraj vsako željo stranke.