Nigrol. Oče sodobnih olj za menjalnike
Nigrol je trgovsko ime ene od blagovnih znamk olj za menjalnike. Je produkt destilacije določenih vrst olja in je viskozna črna tekočina, po kateri je dobila svoje današnje ime. Nigrol spada v skupino mineralnih olj.
Splošne značilnosti in uporaba
Tradicionalni nigrol se je v preteklosti pogosto uporabljal kot olje za menjalnike za mazanje mehanskih menjalnikov težke opreme na gosenicah in kolesih ter gibljivih delov parne opreme, ki je nenehno izpostavljena pari in visokim temperaturam. Po GOST 542-50 (dokončno ukinjen leta 1975) je bil nigrol razdeljen na "poletni" in "zimski" - stopnje so se razlikovale po parametrih viskoznosti, za "poletni" nigrol pa je bil višji in je dosegel 35 mm.2/z. Takšno mazivo so vlivali v osi tovornjakov in ga pogosto uporabljali v prestavah: kontaktne obremenitve za vozila tistega časa so bile razmeroma majhne.
Glavna operativna vrednost nigrola je v visokem odstotku smolnatih snovi v njem, ki so prisotne v nekaterih vrstah olja. To povzroči dovolj visoko mazljivost te snovi.
Sodobni nigrol: razlike
Zapletenost pogojev delovanja sodobnih prevoznih sredstev je privedla do zmanjšanja učinkovitosti običajnega nigrola, saj ni vseboval dodatkov proti obrabi, povečana viskoznost pa je povzročila povečane obremenitve elementov prenosa. Še posebej pri hipoidnih zobnikih, kjer so izgube zaradi trenja velike. Zato je zdaj pojem "nigrol" izključno blagovna znamka in ta znamka najpogosteje pomeni olja za menjalnike, kot sta Tad-17 ali Tep-15.
Značilnosti
Nigrol Tad-17 je blagovna znamka olja za avtomobilske menjalnike, katere značilnosti so:
- Povečana odpornost proti drsnemu trenju v primeru znatnih razlik v hitrostih kontaktnih elementov mehanskih prenosov.
- Prisotnost dodatkov, ki zagotavljajo stalno prisotnost in obnavljanje površinskega oljnega filma.
- Manjša (v primerjavi z običajnimi nigroli) vrednost relativne viskoznosti.
- Zmanjšana odvisnost viskoznosti od temperature, ki se pojavi v kontaktnem območju.
Aditivi vsebujejo žveplo, fosfor (vendar ne svinec!), Komponente proti penjenju. Številka za črkovno kratico označuje viskoznost maziva, mm2/s, kar ima produkt pri 100ºC.
Delovanje maziva je prikazano spodaj:
- povprečna viskoznost, mm2/s, ne več kot - 18;
- delovno temperaturno območje, ºC – od -20 do +135;
- delovna zmogljivost, tisoč km - do 75 ... 80;
- stopnja intenzivnosti dela - 5.
Pod stopnjo napetosti GOST 17479.2-85 predvideva visoko odpornost proti ekstremnemu tlaku, večnamenskost uporabe, sposobnost delovanja pri kontaktnih obremenitvah do 3 GPa in lokalnih temperaturah v nastavitvenih enotah do 140 ... 150ºC.
Druge parametre Tad-17 ureja GOST 23652-79.
Znamka maziva Nigrol Tep-15 ima nižjo viskoznost, zato je učinkovitost menjalnikov, kjer se uporablja to menjalniško olje, še večja. Poleg tega so prednosti tega maziva:
- Visoka protikorozijska učinkovitost.
- Stabilnost viskoznosti v širokem temperaturnem območju.
- Izboljšana kakovost začetnega destilata, ki zagotavlja minimalno vsebnost mehanskih nečistoč v mazivu (ne več kot 0,03%).
- Nevtralnost pH indeksa, ki preprečuje nastanek žarišč strjevanja med delovanjem prenosa.
Hkrati se absolutni kazalniki protiobrabne sposobnosti tega olja za menjalnike popolnoma ohranijo le pri relativno nizkih temperaturah. Zato mora biti hitrost gibanja mazanih delov majhna. To je opaziti predvsem pri goseničnih vozilih splošne rabe (traktorji, žerjavi itd.).
Indikatorji učinkovitosti mazanja:
- povprečna viskoznost, mm2/s, ne več kot - 15;
- delovno temperaturno območje, ºC – od -23 do +130;
- delovna zmogljivost, tisoč km - do 20 ... 30;
- stopnja intenzivnosti dela - 3 (kontaktne obremenitve do 2,5 GPa, lokalne temperature v nastavitvenih vozliščih do 120 ... 140ºC)
Druge parametre Nigrol Tep-15 ureja GOST 23652-79.
Črnec. Cena za liter
Ceno olja za menjalnike tipa Nigrol določajo številni dejavniki, vključno z:
- Zgradba avtomobilskega menjalnika.
- Temperaturno območje uporabe.
- Čas in obseg nakupov.
- Prisotnost in sestava dodatkov.
- zmogljivost in čas zamenjave.
Za nigrol je značilen razpon cen, odvisno od embalaže olja:
- v sodih 190...195 kg - 40 rubljev/l;
- v kanistrih 20 l - 65 rubljev / l;
- v kanistrih po 1 liter - 90 rubljev / liter.
Tako je obseg nakupa (in cena blaga) odvisen od intenzivnosti delovanja vašega avtomobila, saj je menjava maziva izven sezone še vedno neizogibna.
Oglejte si ta videoposnetek na YouTubu