Nepravilno delovanje motorja - spoznajte najpogostejše vzroke za neenakomerno delovanje srca avtomobila! Kaj storiti, če avto trza v prostem teku?

Motor teče neenakomerno - ali je to razlog za skrb?

Pogon je srce avtomobila. Zato nobenih nenavadnih simptomov ne smemo podcenjevati. Neenakomerno delovanje motorja je nedvomno razlog za skrb. To je lahko znak različnih težav v stroju. Običajno se tako neenakomerno delovanje motorja pojavlja vzporedno s sunki. Razlogi za to so lahko različni, odvisno od tega, ali gre za bencinski, dizelski ali plinski motor.

Najpogosteje je neenakomeren prosti tek motorja ali prosti tek posledica motenj v delovnem ciklu pogonske enote. Prizadet je lahko en ali več valjev. Zgodi se, da bo takšna težava začasna ali se bo ponavljala. Še posebej zaskrbljujoče je, če motor dlje časa deluje s prekinitvami. Ignoriranje tega stanja ne bo odpravilo napake. Včasih je lahko odprava takšne okvare nepomembna, ko gre na primer za zamenjavo svečk.

Glavni vzroki neenakomernega delovanja bencinskega in plinskega motorja

Razlogi za okvaro so lahko zelo različni in bodo odvisni od vrste napajanja. Nekateri izmed njih bodo skupni vsem vrstam pogonov. Vzrok za neenakomerno delovanje motorja je lahko zamašen filter goriva ali okvarjeni injektorji. Drugače je pri avtomobilih na utekočinjen plin. Če imate takšno nastavitev, upoštevajte, da do prekinitve pride samo, ko je avto preklopljen na plin ali tudi pri vožnji na bencin.

Obrabljene svečke so glavni vzrok neenakomernega delovanja motorja na bencin.

Obrabljene vžigalne svečke so lahko glavni vzrok za nestabilnost motorja. Izkazalo se je, da je le majhna reža na elektrodah rabljenih vžigalnih svečk, ki je lahko celo 1 mm, dovolj, da oteži ustvarjanje iskre v zgorevalni komori. To pa lahko vodi do napačnega vžiga. Nove vžigalne svečke preventivno namestite vsakih 30 km. Ne pozabite, da lahko svečke iz iridija ali platine zdržijo do 100 km. V zvezi s temi komponentami je situacija nekoliko drugačna pri neenakomernem delovanju dizelskega motorja, ker. vžigalne svečkene vžig.

Stare žice za vžig in neenakomerno delovanje motorja

Zgodi se, da motor teče neenakomerno zaradi pretrgane žice za vžig. Če so pokvarjeni, morda nimajo moči. To pa bo povzročilo, da bodo izpadli skupaj z vžigom. Tam prisotna poškodba otežuje preskok iskre. Kable je treba redno menjati vsaka 4 leta.

Vžigalne tuljave je treba zamenjati

Vžigalne tuljave odpovejo skoraj vsakemu avtomobilu. Razlog za ta pojav je polaganje vroče glave na svečke. Ta težava se bo najverjetneje pojavila pri avtomobilih, ki jih je proizvajalec opremil z ločenimi tuljavami.

Obrabljena črpalka za gorivo in zamašen filter za gorivo

Nepravilno delovanje motorja na bencin, zato bo prišlo do sunkov v primeru okvare sistema za gorivo. Krivec bi lahko bil zamašen filter za gorivo. Najpogosteje se takšna okvara pojavi pri veliki kilometrini, ko se ta element že dolgo ni spremenil. Obrabljena črpalka za gorivo bo povzročila nemirno delovanje motorja pri močnem pospeševanju. Samo ne bo tako učinkovito.

Obrabljeni injektorji in neenakomerno delovanje motorja pri nizkih vrtljajih

Včasih so izvor težave obrabljeni injektorji. V tej situaciji boste opazili, da motor deluje grobo pri nizkih obratih. Težava so lahko tudi napačni odčitki senzorjev ali umazano ohišje plina. V teh pogojih lahko pride do nestabilnega prostega teka.

Puščajoče podložke pod injektorji povzročajo neenakomerno delovanje motorja 

V vašem avtomobilu lahko pride do neenakomernega prostega teka dizelskega motorja, če se pojavi celo majhno puščanje. To je lahko dovolj, da napajalnik izgubi kompresijo in začne delovati nepravilno. Vzrok za izgubo tlaka pri motorjih s skupnim vodom je lahko puščanje podložk pod injektorji. Vendar v takšni situaciji ni dovolj, da te elemente preprosto zamenjamo. Reže v glavi boste morali poravnati s pravilnim rezalnikom. 

Diagnostiko injektorja naj opravijo strokovnjaki. Nato bodo strokovnjaki preverili prevode: naredili popravke in povezali tester. Če odkrijejo puščanje, boste vedeli, da je to vzrok za občasno delovanje motorja v prostem teku.

Nepravilno delovanje dizelskega motorja v avtomobilu

Če je težava v neenakomernem delovanju motorja po zagonu dizelskega motorja, potem je razlog veliko pogosteje kot pri bencinskih motorjih, to je okvarjen sistem goriva. Dizelsko gorivo je po sestavi manj enotno kot bencin. To gorivo z najslabšimi detergentnimi lastnostmi. Zato obstaja nagnjenost k obarjanju trdnih faz in znižanju temperature.

Vzroki za neenakomerno delovanje dizelskega motorja se lahko skrivajo v dejstvu, da je filter goriva pred težko nalogo. Treba ga je pogosto preverjati, ker se bo bolj zamašil kot pri bencinskih motorjih. Lahko se zgodi tudi, da je dizelsko gorivo onesnaženo. Potem bo trpela električna črpalka v rezervoarju. Izgubil bo zmogljivost in avto bo obstal pri visokih hitrostih.

Nestabilno delovanje motorja vas mora takoj opozoriti. Prej ko odkrijete težavo, lažje jo boste odpravili. Na delovanje pogona vpliva veliko dejavnikov. Včasih lahko le mehanik natančno ugotovi vzrok okvare.