Motnje delovanja peči Kia Sportage

Ko smo pogumno zastali v hladni sezoni, smo dolgo časa pozabili na obstoj peči. In tega se spomnimo šele jeseni, ko se lestvica termometra spusti na 5 stopinj nad ničlo in nižje.

Toda pogosto se zgodi, da navaden grelec, ki je prej oddajal brezhibno toploto, preneha opravljati svoje funkcije, kar voznika in / ali potnike obsoja na pomanjkanje udobnih pogojev v kabini. No, če se težava odkrije pred nastopom zmrzali - če nimate vroče škatle, popravilo pri temperaturah pod ničlo ni najbolj prijetna izkušnja.

Torej, poglejmo, zakaj se peč na Kia Sportage 2 ne segreje dobro in ali je mogoče ugotovljene okvare odpraviti sami.

Razlogi za pomanjkanje toplote v kabini Kia Sportage

Vse okvare ogrevalnega sistema lahko razdelimo v dve veliki skupini:

• okvara same peči in njenih servisnih mehanizmov;
• okvare ogrevalnega sistema, kar vpliva na poslabšanje učinkovitosti grelnega elementa.

Grelec notranjosti Kia Sportage

Običajno težave druge vrste povzročijo pregrevanje motorja, izgorelost peči pa je sekundarni simptom. Te napake vključujejo:

• razbremenitev hladilnega sistema. Če antifriz teče počasi, potem težave pogosto ne opazite pravočasno - luže pod avtomobilom niso potrebne. Hkrati pa težave ni lahko lokalizirati: pušča lahko kjerkoli: v ceveh, na stičišču cevi, glavnem radiatorju in radiatorjih klimatske naprave (kia sportage ima dva). ), drugo za klimatsko napravo);
• lahko nastane zračna zapora, zlasti po menjavi antifriza ali dodajanju hladilne tekočine. Govorimo o standardni metodi: namestite avto na hrib (tako, da je vrat ekspanzijske posode najvišji del hladilnega sistema) in pustite motor v prostem teku 3-5 minut;
• termostat ali črpalka je okvarjena, kar vodi do motenj kroženja hladilne tekočine skozi sistem. Manj antifriza bo steklo v jedro grelnika, zato bo proizvajalo vedno več toplote. Obe napravi sta neločljivi ena od druge, zato ju ni mogoče popraviti. Zamenjati jih je treba z novimi.

Zdaj pa se pogovorimo o težavah, ki so neposredno povezane z ogrevalnim sistemom. Malo jih je, glavna pa je zamašitev radiatorja, zunanjega in notranjega. Medtem ko je zunanje onesnaženje mogoče relativno enostavno obravnavati, je treba notranje onesnaženje obravnavati. V večini avtomobilov in Kia Sportage ni izjema, je grelec nameščen med potniškim in motornim prostorom, običajno v predalu za rokavice. Običajno ni mogoče odstraniti hladilnika s strani motornega prostora, zato morate odstraniti sprednjo ploščo. Spodaj opisujemo, kako se to zgodi v tem modelu.

Zamenjava motorja grelnika

Drugi razlog, zakaj se peč Kia Sportage ne segreje, je zamašen kabinski filter. Zamenjajte ga približno dvakrat na leto, če pa so pogoji delovanja avtomobila težki in je sam filter ogljikov, potem veliko pogosteje. Na srečo operacija sploh ni težka.

Ventilator peči lahko odpove ali ne deluje s polno hitrostjo in v tem primeru boste za popolnejšo diagnozo morali odstraniti upor (ventilator je nameščen skupaj z radiatorjem).

Nazadnje, razlog za nedelovanje grelnega elementa je lahko okvara krmilnega mehanizma - servo pogon, potisk lahko odleti ali pa se lahko krmilna enota zlomi. Te napake je veliko lažje odkriti in odpraviti.

Demontaža radiatorja peči

Če ste na podlagi pregleda prišli do zaključka, da je razlog za mraz v kabini v radiatorju, potem ne bi smeli hiteti z nakupom novega. Lahko ga poskusite očistiti, na primer s posebnim orodjem "High Gear". Najlažji način za izpiranje brez odstranitve radiatorja. Treba bo odklopiti dovodne/odvodne cevi in ​​po sistemu krožiti tekočino za izpiranje. Na primer z uporabo črpalke in dolgih cevi ustreznega premera. Toda ta metoda je nezanesljiva, zato se izpiranje običajno izvaja na odstranjenem radiatorju.

Odstranitev notranjega grelnika

Algoritem za odstranitev notranjega grelnika Kia Sportage brez odstranitve armaturne plošče:

• izklopite in odstranite temperaturni senzor, ki se nahaja na dnu kabine pri sopotnikovih nogah. Če želite to narediti, sprostite spodnji zapah s ploščatim izvijačem in povlecite senzor proti sebi;
• odstranite ploščo, ki se nahaja v bližini zavornega pedala. Enostavno odstranjevanje (zapenjanje - dve sponki). Prav tako boste morali odviti obe plošči, ki gresta do sredinske konzole in tunela. Ni jih treba odstraniti, dovolj je upogniti robove, da ne motijo ​​dela;
• zdaj morate odklopiti cevi, ki gredo do radiatorja. Ker ne uporabljajo običajnih kabelskih vezic in priključkov, zvite cevi pa so zelo dolge, jih bo treba odrezati in nato zamenjati s sponkami. V nasprotnem primeru ne odstranite radiatorja;
• zdaj se radiator lahko odstrani - pritrjen je samo z aluminijastimi cevmi. Bolje je delati skupaj: eden, da vleče ploščo, drugi, da vrne vse, kar moti ta proces;
• pri ponovni montaži se boste morali soočiti z velikimi težavami: motila bosta tako zavorni pedal kot cev ventilatorja, zato bo treba slednjo tudi malo prerezati;
• ko je radiator nameščen, položite cevi in ​​jih pritrdite s sponkami. Ni vam treba hiteti z namestitvijo plastike - najprej nalijte antifriz in preverite puščanje;
• če je vse v redu, postavite plastično ploščo in temperaturni senzor.

Nekaj ​​uporabnih nasvetov

Kako dobro peč opravlja svoje delo, ni težko preveriti: če pri zunanji temperaturi -25 °C 15 minut po zagonu motorja segreje notranjost na +16 °C, potem nimate skrbeti.

Ne pozabite pravočasno zamenjati kabinskega filtra - pogostost menjave je navedena v navodilih, preverite nivo hladilne tekočine tako pogosto kot nivo motornega olja. Ne dodajajte antifriza drugih znamk. Očistite radiator vsaj enkrat letno.

Če upoštevate ta priporočila, se boste znašli v situaciji, ko peč Kia Sportage ne bo delovala veliko manj pogosto.