Okvare avtomobilskega alternatorja: dejstva in navodila za izdelavo sam!
Alternator (ali dinamo/alternator) pretvarja mehansko energijo motorja v električno energijo, s čimer polni akumulator in ga ohranja napolnjenega, tudi ko so prižgani žarometi, radio in ogrevani sedeži. Okvarjen alternator lahko hitro postane problem, saj se vžig zažene preko akumulatorja.
Generator v podrobnostih
Generator ni obrabni del . Sodobni alternatorji imajo zelo dolga življenjska doba in se skoraj nikoli ne zlomi.
Vendar lahko pride do poškodb in okvar na kateri koli komponenti. V tem primeru je generator bolje zamenjati kot popraviti.
Simptomi okvare generatorja
Obstaja več jasnih znakov možne okvare alternatorja. . Če se pojavi eden od teh znakov, je treba generator takoj preveriti.
- Prvi znak imajo težave z zagonom, kar pomeni, da je potrebnih več poskusov zagona motorja.
- Še en znak - praznjenje baterije. Če se nova baterija izprazni kmalu po namestitvi, je to običajno zaradi okvarjenega alternatorja.
- Če indikator baterije na armaturni plošči sveti , lahko je problem v dinamu.
Možne napake
Generator in priključen napajalnik imata štiri slabosti kjer se pojavi največje število napak. So:
| 1. Sam dinamo stroj 2. Regulator polnjenja 3. Kabli in vtiči 4. Klinasti jermen |
1. Generator
Če je alternator okvarjen, so oglene ščetke najverjetneje obrabljene. To je mogoče odpraviti le s popolno zamenjavo generatorja.
2. Regulator polnjenja
Zelo pogosto je regulator polnjenja odgovoren za okvaro generatorja. Uravnava pretok električne energije iz generatorja. Če je v okvari, ga lahko ustrezno pregledajo in servisirajo le v servisu. V večini primerov je zamenjava edina rešitev.
3. Vtiči in kabli
Kabli in vtiči, ki povezujejo alternator in akumulator, so morda okvarjeni. Raztrgan ali obrabljen kabel lahko oslabi ali celo prekine napajanje.
4. Klinasti jermen
Če je klinasti jermen obrabljen ali ohlapen , je pretok moči med generatorjem in motorjem šibek. Generator deluje, vendar ne more več sprejemati kinetične energije od motorja.
Garažna ali zamenjava naredi sam?
Zamenjava alternatorja ni lahka naloga, ki jo lahko opravi vsak nestrokovnjak. . Zlasti glede na veliko različnih dejavnikov škode priporočljivo je, da se posvetujete s servisom. Vedno je seveda stvar proračuna. . V garaži stane zamenjava dinama, vključno z rezervnim delom, do 800 € (±700 £) ali več .
Pod pogojem, da imate doma potrebna orodja in si jih drznete zamenjati, lahko prihranite veliko denarja .
Postopna zamenjava generatorja
Zamenjava alternatorja je odvisna od vozila. Razlog za to se skriva v različnih izvedbah motorjev in motornih prostorov. Najprej je treba generator najti v motornem prostoru. Torej se lahko koraki razlikujejo .
| odklopite akumulator poiščite generator po potrebi odstranite pokrov odstranite druge dele, če ovirajo dostop do generatorja popustite napenjalec klinastega jermena odklopite napajalni in ozemljitveni kabel z generatorja odvijte in odstranite pritrdilne vijake odstranite generator. primerjajte novi alternator na vidnem mestu s starim. izvedite vse korake razstavljanja v obratnem vrstnem redu. Upoštevajte predpisani moment zategovanja in napetost jermena. |
Izogibajte se naslednjim napakam
- Pri razstavljanju dinama si velja zapomniti, kje so priključki. Če je potrebno dokumentiramo demontažo s fotografijami in označimo posamezne sestavne dele .
- Ti občutljivi postopki v motorju zahtevajo največjo previdnost. Vedno se prepričajte, da so navori vijakov pravilni. .
- Rezervni del mora biti varno nameščen in se ne sme zrahljati, ko motor teče . Enako velja za napetost klinastega jermena. Obstajajo tudi natančna navodila, ki jih je treba upoštevati.
