Ne samo pragovi: kateri elementi v avtomobilu najhitreje rjavijo
Pri pregledu rabljenega avtomobila so običajno pozorni na zunanje stanje karoserije in pregledajo pragove. Toda rja se lahko pojavi na drugih mestih in nato novemu lastniku povzroči veliko težav. Portal AvtoVzglyad pripoveduje o tem, katere elemente v avtomobilu je treba pred nakupom pregledati.
Pod sprednjimi plastičnimi blatniki se lahko skrijejo skriti žepi korozije. Poleg tega je to eno najbolj problematičnih mest za številne avtomobile, od poceni do premium. Med delovanjem tja pride voda, umazanija, cestni reagenti, listje in celo cvetni prah rastlin. Če tega ne odstranite pravočasno, se koroziji ni mogoče izogniti.
Nato morate natančno preučiti kolesne loke, saj je njihova oblika v obliki škatle idealna za razvoj korozije. Poleg tega je veliko zvarov, ki dobesedno pritegnejo rjo. Ne smemo pozabiti, da tudi če ima avto antikorozivno sredstvo, zaščitna sestava ne more zagotoviti stoodstotne pokritosti notranjih površin kolesnih lokov.
Naslednja faza: pregled pritrdilnih mest odbijačev in obloge blatnika na krila. Najti ohlapno rjo na teh mestih je zelo neprijetno, zlasti na zadnjih blatnikih. Poleg tega bo tudi majhna rja povzročila veliko težav. Konec koncev, sprva barva okoli pritrdilnega elementa preprosto nabrekne, nato se žarišče poveča in v nekem trenutku pritrdilni element preprosto pade ven in pusti luknjo v telesu.
Pogosto rjavijo tudi spodnji rob prtljažnih vrat, pa tudi sprednji rob pokrova. Za številne avtomobile je to postala prava bolezen, ki jo je mogoče premagati le z menjavo pokrova motorja ali sklopa petih vrat, to pa stane veliko denarja.
Bodite pozorni na okvir vetrobranskega stekla. Če je tam vidna oteklina barve ali je korozija že naredila svoj davek, potem je bolje, da zavrnete nakup takšnega stroja. Stvar je v tem, da bo popravilo v tem primeru zahtevalo veliko dodatnih stroškov, na primer zamenjavo vetrobranskega stekla. In če je tudi panoramski, lahko strošek odstranitve že tako majhne korozije dobesedno uniči.
