Ne želite čakati na Toyota RAV4 hybrid? Hibrid Haval H2022 iz leta 6 je izdelan za konkurenco in bo kmalu prišel v avstralske zastopnike.
Haval H6 Hybrid je najmočnejši proizvodni hibrid med konkurenti.
Haval je vstopil v bitko hibridnih SUV s svojim srednje velikim H6, ki trdi, da je najbolj priljubljen SUV v državi.
H6 Hybrid je ocenjen na 44,990 $, kar je malo več od začetne cene nekaterih njegovih glavnih konkurentov.
Od lansiranja pa bo na voljo le v enem posebnem modelnem razredu, s pogonom na sprednja kolesa (FWD) Ultra.
Hibridna ponudba Toyota RAV4 se začne pri 36,800 $ pred cestnimi stroški (BOC) za GX FWD in doseže 52,320 $ za štirikolesni pogon Edge (AWD).
Hibrid Subaru Forester je na voljo v dveh razredih od 41,390 do 47,190 $ BOC.
Edini drugi hibridi v glavnem segmentu srednjih SUV-jev so priključni hibridi, vključno z največjim konkurentom H6, MG HS PHEV, ki se začne pri 47,990 $.
Tu so tudi dolgo pričakovani Ford Escape PHEV (53,440 $), prejšnja generacija Mitsubishi Outlander PHEV (47,990 $ - 56,490 $) in Peugeotov dragi PHEV (3008 $).
H6 Hybrid naj bi prišel v prodajne salone pred koncem lanskega leta, vendar je bilo to preloženo in bo v prihodnjih tednih doseglo trgovce.
Tiskovni predstavnik GWM Haval Australia je za CarsGuide povedal, da bodo dobave H6 Hybrid po predstavitvi razmeroma stabilne.
To je v nasprotju z RAV4, ki trenutno na dostavo kupcu čaka 12 mesecev.
Standardni ali "samopolnilni" hibridni pogonski agregat uporablja 1.5-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom v kombinaciji s 130 kW elektromotorjem za skupno sistemsko moč 179 kW in 530 Nm.
Je najmočnejši serijski hibrid v segmentu, ki prekaša RAV4 (131 kW/221 Nm) in Forester (110 kW/196 Nm), a ga prekaša vtičnik MG HS (187 kW).
Havalova zahtevana poraba goriva 5.2 litra na 100 kilometrov je boljša od običajnega bencinskega modela H6 FWD (7.4 litra) in prekaša hibridni Forester (6.7 litra), vendar ne more premagati RAV4 (4.7 litra).
H6 ima nekaj subtilnih oblikovnih sprememb, s katerimi se razlikuje od bencinskih različic, vključno z novo sprednjo masko, zadnjimi sredinskimi zavornimi lučmi in drugačnimi oblogami vrat.
Standardna oprema vključuje 19-palčna lita platišča, ogrevana in prezračevana sprednja sedeža, ogrevan usnjen volan, brezžično polnjenje naprav, 10.25-palčna digitalna instrumentna plošča, 12.3-palčni medijski zaslon z Apple CarPlay in Android Auto, samodejno zatemnitev zadnjih sedežev. ogledalo, head-up zaslon, panoramska streha in električna prtljažna vrata.
Kar zadeva varnost, vključuje samodejno zaviranje v sili (AEB) z zaznavanjem kolesarjev in pešcev, prilagodljivi tempomat z ustavitvijo in vožnjo, opozorilo pri zapustitvi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, nadzor mrtvih kotov, prepoznavanje prometnih znakov, opozorilo o križnem prometu zadaj, utrujenost voznika monitor, 360-stopinjska kamera in avtomatsko parkiranje.
