Navitel E500 magnetni. Ali je v dobi pametnih telefonov smiselno kupovati navigacijo?
Vsebina
To je bolj filozofsko vprašanje, saj imajo zagovorniki vsake možnosti svoje tehtne argumente.
Čeprav imamo v testnih vozilih običajno tovarniško GPS navigacijo, zelo pogosto uporabljamo tudi opcijsko prenosno. zakaj? Prvi razlog so testi, ki jih poskušamo izvajati redno. Druga je želja po preverjanju, kako izgledajo tovarniški kompleti, ki pogosto stanejo bogastvo, v primerjavi z najpogosteje proračunskimi napravami. Tretji in za nas pogosto najpomembnejši je posodabljanje zemljevidov, radarskih lokacij ali dodatnih informacij. Na žalost, medtem ko lahko tovarniški kompleti pridobijo prometne informacije na spletu, pa, kot smo opazili, avtomobilske znamke le redko posodabljajo svoje zemljevide.
Medtem imajo prenosni navigatorji običajno brezplačno doživljenjsko posodobitev, vendar se te posodobitve izvajajo razmeroma pogosto. Seveda je edina točka nakup dodatne navigacije za avto, ki z njo ni opremljen iz tovarne. In ker je trg z njimi zasičen, smo se odločili preveriti, kako se obnaša eden od gonilnikov srednjega razreda, Navitel E500 Magnetic.
Navitel E500 Magnetic. Morda vam bo všeč
Način namestitve nam je bil takoj zelo všeč. Z roko, pritrjeno na vetrobransko steklo s priseskom, je navigacija povezana zahvaljujoč magnetom. Magneti in plastični izrastki, ki olajšajo njegovo pravilno pritrditev in igrajo stabilizacijsko vlogo. Seveda je s pomočjo mikrokontaktov na voljo tudi električni priključek, ki omogoča napajanje navigacije. Napajalni kabel je mogoče priključiti neposredno na ohišje navigacijske naprave ali na njegovo držalo. Zahvaljujoč temu lahko, ko razmišljamo o stalni namestitvi, tudi stalno polagamo napajalni kabel, samo navigacijo pa po potrebi hitro odstranimo in ponovno pritrdimo. To je zelo priročna rešitev.
Sama priseska ima veliko površino, plastični pokrovček, s katerim lahko prilagajamo navigacijski kot, pa deluje zanesljivo in učinkovito. Vse to se ne nagiba k odtrganju od stekla, navigacija pa tudi na največjih izboklinah ne izpada iz magnetnega »zajetja«.
Všeč nam je tudi, da je Navitel kot ena redkih blagovnih znamk razmišljal o tem, da bi komplet opremil z mehkim velurskim navigacijskim ohišjem. To je poceni, a veliko udobje, še posebej, če smo esteti in nas moti že najmanjša praska. In najti jih ni težko, saj se precej staromodno telo naprave hitro raztegne na mestih z gladko površino.
Glejte tudi: Pristojbina za umazano registrsko tablico
Ohišje nam je precej manj všeč, lahko bi bilo bolj ovalno in izdelano iz mat in na otip prijetne plastike, a je na otip trdno, večtedenska intenzivna uporaba pa je pokazala tudi, da je izjemno vzdržljiva.
Napajalni kabel je dolg 110 centimetrov. Za nekatere dovolj, za nas ne. Če želimo navigacijo postaviti na sredino stekla, potem zadostuje dolžina. Če pa se odločimo, da ga postavimo v kot vetrobranskega stekla ob strani volana in potiho speljemo kabel pod volanski drog, potem ga preprosto ne bo. Na srečo lahko kupite daljšega.
Navitel E500 Magnetic. Kaj je notri?
V notranjosti "deluje" dobro znani dvojedrni procesor MStar MSB2531A s frekvenco 800 MHz z notranjim pomnilnikom 8 GB, ki poganja operacijski sistem Windows CE 6.0. Znan po tem, da se široko uporablja v različnih vrstah navigatorjev in tablic. Zanj je značilno stabilno in dokaj učinkovito delovanje.
Barvni zaslon na dotik TFT ima diagonalo 5 palcev in ločljivost 800 × 480 slikovnih pik. Tudi v tej vrsti naprave popolnoma funkcionalen.
Dodatne zemljevide je mogoče naložiti prek reže za microSD, naprava pa sprejema kartice do 32 GB. Na ohišju je tudi prostor za 3,5 mm priključek za slušalke (mini jack).
Navitel E500 Magnetic. Nudenje storitev
Navigacija je pripravljena za uporabo takoj, ko je priključena na vir napajanja in prejme signal GPS. Ob prvem zagonu je vredno izvesti postopek konfiguracije, t.j. naredimo potrebne prilagoditve našim individualnim željam. Ne traja dolgo in je dokaj intuitiven.
Cilj je mogoče izbrati na več načinov – z vnosom določenega naslova kot izbrane točke na zemljevidu, z uporabo geografskih koordinat, z uporabo prenesene baze podatkov POI ali z uporabo zgodovine predhodno izbranih ciljev ali priljubljenih ciljev.
Po potrditvi izbire cilja nam bo navigacija ponudila do tri alternativne ceste/poti na izbiro.
Tako kot pri večini drugih navigatorjev nam bo Navitel takoj, ko se bo pot začela, posredoval dve pomembni informaciji – razdaljo, ki je ostala do cilja, in predviden čas prihoda.
V nekaj tednih dokaj intenzivne uporabe naprave nismo opazili težav pri njenem delovanju. Bilo je dovolj učinkovito, da smo začrtali alternativne poti v primeru napake ali zamude mesta, kjer bi morali manevrirati.
Zemljevid smo posodobili le enkrat. Ko to počnete prvič, morate biti potrpežljivi, še posebej, ker smo posodobili zemljevide več držav in nam je to žal vzelo skoraj 4 ure. Po eni strani je to lahko vpliv srednjepasovnega brezžičnega kanala, ki smo ga uporabljali za povezavo z internetom, po drugi strani pa precej velika posodobitev, ki smo jo izvedli. V prihodnosti se lahko omejimo na tiste države, ki nas zanimajo, in ne posodabljamo vsega "kot je".
E500 Magnetic cenimo tudi zaradi njegove grafike. Ni pretirano obremenjena in asketsko skromna. Vse najpomembnejše informacije, ki jih pričakujemo med vožnjo, se prikažejo na zaslonu in se ne absorbirajo.
Ohišje naprave bi lahko izgledalo bolj moderno. To je seveda stvar okusa, a ker kupujemo tudi z očmi, bi lahko bila sprememba njegove zasnove zelo koristna. Je pa zelo trpežna, kar je potrdila naša intenzivna uporaba.
Priporočena maloprodajna cena navigacije je 299 PLN.
Navitel E500 Magnetna navigacija
Tehnični podatki:
Programska oprema: Navitel Navigator
- Prednaloženi zemljevidi: Albanija, Andora, Avstrija, Belorusija, Belgija, Bolgarija, Bosna in Hercegovina, Ciper, Češka, Hrvaška, Danska, Estonija, Finska, Francija, Nemčija, Gibraltar, Grčija, Madžarska, Islandija, otok Man, Italija, Kazahstan, Latvija, Lihtenštajn, Litva, Luksemburg, Severna Makedonija, Malta, Moldavija, Monako, Črna gora, Nizozemska, Norveška, Poljska, Portugalska, Romunija, Rusija, San Marino, Srbija, Slovaška, Slovenija, Španija, Švedska, Švica, Ukrajina, Združeno kraljestvo, mestna država Vatikan
- Možnost namestitve dodatnih kartic: da
- Vrsta zaslona: TFT
- Velikost zaslona: 5"
- Zaslon na dotik: da
- Ločljivost: 800x480 slikovnih pik
- Operacijski sistem: WindowsCE 6.0
- procesor: MStar MSB2531A
- Frekvenca procesorja: 800 MHz
- Notranji pomnilnik: 8 GB
- Tip baterije: Li-pol
- Kapaciteta baterije: 1200mAh
- Reža za microSD: do 32 GB
- Vhod za slušalke: 3,5 mm (mini vtičnica)
- Mere: 138 x 85 x 17 mm
- Teža: 177g
Škoda. Predstavitev linije SUV-jev: Kodiaq, Kamiq in Karoq
