Navigacijski zemljevidi Audi podpirajo delo voznika
Audi razvija program navigacijskih zemljevidov visoke ločljivosti. Najnovejša uporaba takšnih zemljevidov je pomočnik za zmogljivost v novem Audiju Q7.
Za učinkovitejše in udobnejše vodenje do cilja nas sistem uporablja topografske informacije. Zemljevidi visoke ločljivosti bodo igrali ključno vlogo tudi pri samovozečih avtomobilih.
"Pomen XNUMXD zemljevidov visoke ločljivosti se bo v prihodnosti samo povečal," pojasnjuje član izvršnega odbora Audi AG za tehnični razvoj prof. Dr. Ulrich Hackenberg kot tipičen primer takšne rešitve navaja sistem avtonomne vožnje: »Tukaj uporabljamo podatke, ki jih posredujejo zemljevidi, predvsem v situacijah, ko je napoved ključnega pomena – na avtocestnih križiščih, cestnih križiščih, izvozih in vhodih.« zemljevidov, Audi sodeluje s strateškimi partnerji. Eden izmed njih je nizozemski ponudnik zemljevidov in navigacije TomTom.
Podjetje iz Ingolstadta predlaga, da bo naslednja generacija Audija A8 prva, ki bo uporabljala avtonomno vožnjo v večjem obsegu in prva, ki bo uporabljala navigacijske zemljevide visoke ločljivosti.
Že danes lahko kupci Audija izkoristijo izjemno natančno navigacijo, ki jo zagotavlja ustrezni zemljevid. Pomočnik za zmogljivost na novem Q7 uporablja natančne podatke o cesti, vključno z informacijami o višini in naklonu ceste pred nami. Sistem deluje tudi, če navigacija v avtomobilu ni omogočena. Na zahtevo pomaga tudi pri varčevanju z gorivom. Vozniku namiguje, v katerih situacijah naj omeji hitrost. Pomočnik za učinkovitost prepozna ovinke, krožišča in križišča, naklone in pobočja, pa tudi mesta in znake za omejitev hitrosti, pogosto veliko prej, preden jih upravljavec vidi. Voznik, ki v celoti izkoristi ta sistem, lahko zmanjša porabo goriva do 10 %.
