Kazanje, Shimmy, zibanje: vprašanja nestabilnosti

Bodite prepričani: proizvajalci so se zelo potrudili, da vaše dvokolesno vozilo ostane stabilno. Ker pa nima ravno 4 koles, ampak le polovico in se poleg tega nahajajo na isti osi, je normalno, da boste naleteli na težave z nestabilnostjo pri vožnji z motornim kolesom... In to ne glede na to, ali vozite pri visokih, srednjih ali počasnih hitrostih.

Med najpogostejšimi težavami, ki jih najdemo krmiljenje, shimmy in pikado... Kaj storiti, da se izognemo vodstvu? Kaj je shimmy? Kakšni so vzroki in značilnosti zibanja motornega kolesa? Izvedite vse, kar morate vedeti o teh treh vedenjskih motnjah motornih koles.

Težave z nestabilnostjo: kaj je vodilo?

Vodstvo vodi do nenadne in močne vibracije krmiljenjas prisilnim premikanjem vilic naprej in nazaj. To stransko gibanje se običajno pojavi, ko sta izpolnjena oba pogoja: pospešek in zunanje vzbujanje.

Z drugimi besedami, lahko provocirate in postanete žrtev krmiljenja pri vožnji pri velikih hitrostih, pri hitrem pospeševanju (zlasti pri speljevanju) ali pri izstopu iz ovinka. Še posebej, če se vozite po grobem terenu z udarci in drugimi stvarmi.

Če želite zmanjšati tveganje vodenja, ne pozabite slediti nastavitve sprednjega in zadnjega menjalnika vašega motornega kolesa, odvisno od stanja ceste, ki jo nameravate voziti.

Težave z nestabilnostjo: kaj je shimmy?

Shimmy povzroči nihanje sprednjih vilic, kar povzroči nenadzorovane in seveda neprijetne vibracije. Zato smo ga tudi poklicali "Prednja os se trese" ali "omamljanje" v angleščini. Ta pravolinijska vibracija se pojavi, ko sta izpolnjena oba pogoja: zmerna (ali celo nizka) hitrost in okvarjena kolesa.

Z drugimi besedami, tveganje premikanja se poveča pri počasni vožnji, to je pri hitrostih manj kot 100 km / h, in to s kolesom, ki kaže nepravilnosti: obrabljeno, slabo ravnotežje, nameščeno deformirano platišče. Obrnjeno, slabo vzmetenje, slab ležaj itd. Najboljši način za preprečevanje shimmyja preverite in se prepričajte, da je s kolesi vse v redu, preden greste na cesto.

Vprašanja nestabilnosti: kaj leti?

Nihanje je bolj ali manj spremenljivo tresenje, ki se lahko pojavi tako pri vožnji v ravni liniji kot pri zavijanju. Za razliko od krmila in shimmyja se to običajno zgodi, ko sta izpolnjena oba naslednja pogoja: težave pri vožnji pri srednji hitrosti in pri dinamiki.

Z drugimi besedami, do nihanja lahko pride, če vozite s povprečno hitrostjo 140 km / h, in je spremenil ali motil ravnotežje vašega dvokolesnega kolesa : Zadnji del obremenjen s precej težko prtljago, nepravilno napolnjenimi pnevmatikami, slabim ravnotežjem, slabo poravnavo zadnjih koles itd.