Kako zeleni so ti avtomobilski proizvajalci? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian in drugi podrobno opisujejo prizadevanja za zmanjšanje emisij ogljika iz proizvodnje.

Rivian bo gojil hrano za svoje zaposlene v svojem obratu v Normalu v Illinoisu.

Vsaka omembe vredna avtomobilska znamka je sredi zelene tranzicije, predvsem zaradi spreminjajočih se zahtev trga in strožjih okoljskih predpisov.

Medtem ko je najbolj opazen trend premik tehnologije pogonskih sklopov z motorjev z notranjim zgorevanjem na električne baterije ali kakšno drugo zeleno tehnologijo, kot so hibridi, priključni hibridi in vodikove gorivne celice.

Toda za številne proizvajalce avtomobilov se v ozadju veliko dogaja, da se osredotočajo na podnebne spremembe in trajnost.

Od tovarn z nizkimi emisijami ogljika do resničnih ciljev z nevtralnimi emisijami ogljika, si bomo ogledali le nekaj ukrepov, ki jih znamke sprejemajo za zmanjšanje okoljskega vpliva množično proizvedenih avtomobilov.

Zelene tovarne že delujejo

Proizvodnja avtomobilov zahteva ogromno energije, zato se avtomobilske znamke osredotočajo na spreminjanje načina izdelave avtomobilov.

BMW se je uveljavil kot ena najbolj okolju prijaznih avtomobilskih znamk na svetu, k čemur je pripomogla izgradnja arhitekturno zasnovane in okolju prijazne tovarne v Leipzigu v Nemčiji pred več kot desetletjem.

Proizvodnja BMW i3 in i8 (odkar je bila ukinjena) v Leipzigu poganjajo namensko zgrajene vetrne turbine na lokaciji in ima celo svojo čebeljo družino. Tovarna v San Luis Potosiju v Mehiki se delno napaja s sončnimi kolektorji na strehi elektrarne.

Na svetovni ravni želi BMW do leta 2 zmanjšati emisije CO80 iz svojih proizvodnih obratov za 2030 % in pomagati svojim partnerjem znatno zmanjšati emisije iz proizvodnje jekla. BMW tudi zagotavlja, da je več delov mogoče reciklirati, vključno z materiali v baterijah.

Tovarna BMW v Leipzigu ima svojo čebeljo družino.

V BMW-jevem skupnem podjetju Brilliance Automotive na Kitajskem zaposleni sadijo arašide na neuporabljenih območjih okoli tovarne in nato uporabijo prihodek od pridelka za financiranje projektov socialne infrastrukture.

Nemški velikan Daimler, matično podjetje Mercedes-Benza, se je zavezal, da bo vse svoje nemške tovarne do 2. leta postal ogljično nevtralni, vse novozgrajene tovarne pa bodo tudi ogljično nevtralne. To dosežemo z nakupom obnovljive energije in namestitvijo sončnih kolektorjev na strehe nekaterih tovarn.

Koncern Volkswagen svojo tovarno v Wolfsburgu, ki ima lastno elektrarno na premog, spreminja na zemeljski plin in parne turbine.

VW že leta obnavlja rabljene dele, kot so menjalniki, in v svojih tovarnah išče načine za zmanjšanje odpadkov. Za izvoz svojih vozil po vsem svetu uporablja tudi ladje na LNG.

Volkswagnova tovarna v Wolfsburgu bo prenehala uporabljati premog.

Ameriški proizvajalec avtomobilov General Motors je pred kratkim napovedal, da bo svoje tovarne po vsem svetu preusmeril na 100 % obnovljivo energijo do 2035. leta.

Ta nadgrajeni objekt v Hamtramcku v Michiganu, ki se zdaj imenuje Factory Zero, bo uporabljal nevihtno vodo za zmanjšanje porabe vode in zmanjšanje stroškov čiščenja mesta. Uporablja tudi CarbonCure, beton, ki absorbira 25 funtov CO2 za vsak položen kubični jard.

Drugi ameriški proizvajalec Tesla velja za okolju najbolj prijazno avtomobilsko podjetje na svetu, saj proizvajajo izključno električna vozila. Nekatere njihove proizvodne dejavnosti so tudi precej trajnostne, vključno z Gigafactory v Nevadi, ki bo po zaključku pokrita s sončnimi celicami.

Zeleni načrti za prihodnost

Znamka električnih avtomobilov Volvo Polestar je pred kratkim s projektom Polestar 0 predstavila drzne načrte za prihodnost brez emisij ogljika.

Namesto da bi zmanjšal svoj ogljični odtis z zasaditvijo dreves ali drugimi shemami, ki temeljijo na absorpciji CO2 pridelkov, bo Polestar odpravil vse emisije skozi dobavno verigo in proizvodnjo vozil na druge načine.

Švedska blagovna znamka pravi, da bo vključevala "inovativno in krožno zasnovo, vključno s krožnimi baterijami, recikliranimi materiali in obnovljivo energijo v celotni dobavni verigi."

Polestar je zavezan ogljično nevtralni prihodnosti, saj ne uporablja praks, kot je sajenje dreves.

V okviru okoljskega izziva 2050, ki ga vodi japonski velikan Toyota, bo podjetje odpravilo vse emisije CO2 iz svojih proizvodnih obratov in promoviralo svoje tehnologije recikliranja in recikliranja izrabljenih vozil po vsem svetu.

Do leta 2035 bo Ford uporabljal obnovljivo energijo za napajanje vseh svojih tovarn po vsem svetu. Blue Oval načrtuje tudi uporabo samo odgovorno proizvedenih surovin, uporabo samo recikliranih ali obnovljivih materialov v avtomobilski plastiki in doseganje nič odpadkov na odlagališčih v vseh svojih operacijah.

Nissanova tovarna Tochigi na Japonskem bo do leta 2050 uporabljala Nissanovo pobudo Intelligent Factory, ki vključuje popolnoma električno tovarniško opremo in še več.

Zagon električnih vozil Rivian ima nekaj zanimivih trajnostnih načrtov, vključno z načrtom za pridelavo hrane v svoji tovarni v Normalu v Illinoisu, ki bo uporabljena za prehrano svojih zaposlenih.

Pridružil se je tudi pobudi za ponovno uporabo starih avtomobilskih baterij za shranjevanje sončne energije v Portoriku. Druga pobuda je shema recikliranja plastike, ki bo do leta 500,000 zbrala 2024 kg plastike za enkratno uporabo in jo spremenila v zabojnike za gibljive dele v svojem proizvodnem obratu.