Kako varna sta Hyundai Staria 2022 in kombi XNUMX Staria-Load? Tekmeci Kia Carnival in Toyota HiAce dobijo pet zvezdic
Staria izpolnjuje pet zvezdic ANCAP svojega sestrskega avtomobila Kia Carnival.
Hyundai Staria je enakovreden svojemu bratrancu Kia Carnival z največ petimi zvezdicami glede varnosti pri trčenju ANCAP.
Osemsedežni družinski vlačilec se je odrezal bolje kot model, ki ga je zamenjal, iMax, ki je prejel le štiri zvezdice.
Najnovejša ocena Staria se razteza tudi na ustrezni dostavni kombi Staria-Load, ki postane prvi komercialni kombi, ki je dosegel pet zvezdic po strogih protokolih ANCAP za obdobje 2020–2022.
Po podatkih ANCAP rezultati veljajo za vse možnosti potniškega prometa Staria in vse avtomatske različice Staria-Load.
V tem segmentu je le nekaj komercialnih kombijev, ki imajo oceno ANCAP pet zvezdic. Sem spadajo Ford Transit Custom (testiran leta 2012), Mercedes-Benz Vito (testiran leta 2014) in Toyota HiAce (testiran leta 2019).
Skoraj vsak drugi komercialni kombi je treba še preizkusiti, z izjemo Mitsubishija Expressa, prenovljene različice Renault Trafica, ki je letos prejel kontroverzno oceno nič.
Izvršna direktorica ANCAP Carla Horweg je dejala, da rezultat predstavlja zmago za maloprodajne in poslovne kupce, še posebej po tem, ko je prejšnji model, iLoad, prejel le štiri zvezdice.
"To je dobrodošel rezultat za vozne parke in znatno izboljšanje v primerjavi s prejšnjo generacijo vozila, ki nadomešča Staria-Load," je dejala.
»Za toliko malih podjetij in trgovcev je njihovo vozilo njihovo delovno mesto. Z zagotavljanjem celotnega obsega razpoložljivih varnostnih specifikacij v Staria-Load je Hyundai pokazal močno zavezanost varnosti udeležencev v cestnem prometu v Avstraliji in Novi Zelandiji in pričakujemo, da bodo ta rezultat s petimi zvezdicami dobro sprejeli vozni parki in komercialni kupci.
Avtomobil Staria je v dobri družbi z mehansko povezanim Kia Carnivalom, ki je ob testiranju v začetku leta 2021 postavil varnostno merilo za segment.
ANCAP je Starii podelil 85 % za zaščito odraslih potnikov, 86 % za zaščito otrok, 65 % za zaščito ranljivih udeležencev v prometu in 74 % za varnost.
Čeprav je to soliden rezultat za Hyundai, je Carnival dosegel višje rezultate v teh kategorijah z 90, 88, 68 oziroma 82 odstotki.
Pri Crash Safety so navedli, da se je Staria dobro odrezala pri testih avtonomnega zaviranja v sili (AEB), vendar ni opremljena z zadnjim AEB za vzvratno vožnjo ali AEB s pomočjo pri križanju. Ima pa centralno zračno blazino, AEB in sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu.
ANCAP je opozoril, da se morajo kupci z majhnimi otroki zavedati, da je otroški zadrževalni sistem mogoče namestiti samo v drugo in ne v tretjo vrsto osebnih vozil Staria.
Drugi konkurenti s petimi zvezdicami so Honda Odyssey (čeprav je bila pravkar ukinjena), Toyota Granvia in Mercedes-Benz V-razreda. Volkswagen Multivan/Caravelle še ni ocenjen, LDV G10 pa je prejel le tri zvezdice.
