Avto puhalo zraka
Mehanski puhalnik zraka vam omogoča povečanje moči avtomobilskega motorja s povečanjem tlaka. Njegovo drugo ime je supercharger (iz angleške besede "supercharger").
Z njim lahko povečate navor za 30% in motorju zagotovite povečanje moči za 50%. Avtomobilski proizvajalci se tega dobro zavedajo.
Dejanje naprave
Načelo delovanja kompresorja je skoraj enako kot pri turbopolnilniku. Naprava sesa zrak iz okolice, ga stisne in nato pošlje v sesalni ventil avtomobilskega motorja.
Ta proces se izvaja zaradi redčenja, ustvarjenega v kolektorski votlini. Tlak nastane z vrtenjem puhala. Zrak vstopa v dovod motorja zaradi razlike v tlaku.
Stisnjen zrak v avtomobilskem kompresorju se med kompresijo zelo segreje. To zmanjša gostoto vbrizga. Za znižanje njegove temperature se uporablja intercooler.
Ta dodatek je bodisi tekoči ali zračni hladilnik, ki pomaga preprečiti pregrevanje celotnega sistema, ne glede na to, kako puhalo deluje.
Vrsta pogona mehanske enote
Mehanska različica kompresorjev ICE ima strukturne razlike od drugih možnosti. Glavni je pogonski sistem opreme.
Samodejni polnilniki imajo lahko naslednje vrste enot:
- jermen, sestavljen iz ravnih, zobatih ali rebrastih jermenov;
- veriga;
- neposredni pogon, ki je pritrjen neposredno na prirobnico ročične gredi;
- mehanizem;
- električna vleka
Vsak dizajn ima svoje prednosti in slabosti. Vaša izbira je odvisna od nalog in modela avtomobila.
Odmični in vijačni mehanizmi
Ta vrsta polnilnika je ena prvih. Podobne naprave v avtomobile vgrajujejo že od zgodnjih 90. let, poimenovane so po izumiteljih - Roots.
To je zanimivo: Kako pokriti avto s tekočim steklom z lastnimi rokami v 3 preprostih korakih in 10 uporabnih nasvetov
Za te kompresorje je značilno hitro povečanje tlaka, vendar jih je včasih mogoče ponovno napolniti. V tem primeru se lahko v izpustnem kanalu oblikujejo zračni žepi, kar bo povzročilo zmanjšanje moči enote.
Da bi se izognili težavam pri uporabi takšnih naprav, je treba prilagoditi polnilni tlak.
Obstaja več načinov:
- Napravo občasno izklopite.
- Zagotovite prehod zraka s posebnim ventilom.
Večina sodobnih avtomobilskih mehanskih puhal je opremljenih z elektronskimi krmilnimi sistemi. Imajo elektronske krmilne enote in senzorje.
Kompresorji Roots so precej dragi. To je posledica manjših toleranc pri izdelavi tovrstnih izdelkov. Prav tako je treba te superpolnilnike redno servisirati, saj lahko tujki ali umazanija v zagonskem sistemu poškodujejo občutljivo napravo.
Vijačni sklopi so po zasnovi podobni modelom Roots. Imenujejo se Lysholm. Pri vijačnih kompresorjih se tlak ustvari interno s posebnimi vijaki.
Takšni kompresorji so dražji od kompresorjev z odmikači, zato se ne uporabljajo zelo pogosto in se pogosto vgrajujejo v ekskluzivne in športne avtomobile.
centrifugalna zasnova
Delovanje te vrste naprave je zelo podobno delovanju turbopolnilnika. Delovni element enote je pogonsko kolo. Med delovanjem se zelo hitro vrti in vase posrka zrak.
Treba je opozoriti, da je ta sorta najbolj priljubljena med vsemi mehanskimi napravami. Ima številne prednosti.
Na primer:
- kompaktne velikosti;
- majhna teža;
- visoka raven učinkovitosti;
- plačana cena;
- zanesljiva pritrditev na motor avtomobila.
Pomanjkljivosti vključujejo le skoraj popolno odvisnost kazalnikov zmogljivosti od števila vrtljajev ročične gredi avtomobilskega motorja. Toda sodobni razvijalci to dejstvo upoštevajo.
Uporaba kompresorjev v avtomobilih
Uporaba mehanskih kompresorjev je še posebej priljubljena pri dragih in športnih avtomobilih. Takšni polnilniki se pogosto uporabljajo za samodejne nastavitve. Večina športnih avtomobilov je opremljena z mehanskimi kompresorji ali njihovimi modifikacijami.
Velika priljubljenost teh enot je prispevala k dejstvu, da danes številna podjetja ponujajo rešitve na ključ za namestitev na atmosferski motor. Ti kompleti vsebujejo vse potrebne dele, ki so primerni za skoraj vse modele elektrarn.
Toda množično proizvedeni avtomobili, zlasti tisti srednjega cenovnega razreda, so redko opremljeni z mehanskimi polnilniki.
