Zanesljivost vozila 4-5 let po TÜV
Po sestavi ocene zanesljivosti 2-3-letnih avtomobilov si predstavljamo drugo starostno kategorijo, in sicer 4-5-letne očete. Sprememb pa ni in na lestvici najzanesljivejših avtomobilov spet prevladujejo nemški in japonski avtomobili.
Letos pa lahko rečemo, da je nemška tehnika nekoliko boljša od japonske. Avtomobili iz drugih držav imajo svojega predstavnika na 33. mestu Hyundai Getz.
Med Francozi je najboljši Renault Modus na 47. mestu z 9,0 %, saj je edini galski petelin v državi zbral nadpovprečnih 10,4 %. Pri italijanskih avtomobilih nobenemu predstavniku ni uspelo doseči nadpovprečne ocene, najboljša je bila Panda Panda na 78. mestu z 12,0 % pomembnih napak. Proizvajalec avtomobilov Škoda iz Mladá Boleslav je pri ocenjevanju avtomobilov, starih od 4 do 5 let, zastopan z dvema modeloma. Škoda Octavia se je uvrstila na 37. mesto (8,4 %) in napredovala za 2 mesti od (3-26 let), Fabia pa na 78. mesto in izgubila 44 mest pod povprečjem (11,6 %).
Na splošno se število zavrnitev povečuje. Če je imelo lani 9,9% avtomobilov, starih od 4 do 5 let, znatne napake, so se letos povečale na 10%.
| Naročilo | Proizvajalec in model | Delež avtomobilov z resno napako | Število prevoženih kilometrov v tisočih |
|---|---|---|---|
| 1. | Porsche Boxer / Cayman | 4,2% | 47 |
| 1. | Toyota Corolla Verso | 4,2% | 73 |
| 3. | Porsche 911 | 4,6% | 50 |
| 4. | Porsche Cayenne | 5,0% | 81 |
| 4. | toyota avensis | 5,0% | 77 |
| 6. | Mazda 2 | 5,1% | 54 |
| 7. | VW Golf Plus | 5,2% | 62 |
| 8. | Ford fuzija | 5,3% | 58 |
| 9. | Gozdar Subaru | 5,4% | 73 |
| 10). | Audi A8 | 5,5% | 115 |
| 10). | BMW 3 | 5,5% | 72 |
| 12). | Toyota RAV4 | 5,8% | 66 |
| 13). | Audi A6 | 6,0% | 102 |
| 13). | ford Fiesta | 6,0% | 58 |
| 15). | Audi TT | 6,1% | 60 |
| 16). | Opel Zafira | 6,3% | 68 |
| 17). | Mazda MX-5 | 6,4% | 50 |
| 17). | Toyota Corolla | 6,4% | 64 |
| 19). | Audi A4 | 6,5% | 93 |
| 19). | mercedes slk | 6,5% | 50 |
| 21). | Ford Focus C Max | 6,6% | 63 |
| 21). | Ford Focus | 6,6% | 69 |
| 21). | Mazda 3 | 6,6% | 65 |
| 24). | Vw golf | 6,7% | 69 |
| 25). | Honda jazz | 7,0% | 57 |
| 26). | Audi A3 | 7,1% | 77 |
| 26). | Honda CR-V | 7,1% | 71 |
| 26). | Toyota Yaris | 7,1% | 59 |
| 29). | Mercedes-Benz je preizkusil B. | 7,3% | 73 |
| 30). | VW Touareg | 7,5% | 92 |
| 31). | VW Passat | 7,6% | 89 |
| 31). | Sedež Altea | 7,6% | 73 |
| 33). | Hyundai getz | 7,7% | 58 |
| 34). | Mitsubishi Colt | 8,0% | 59 |
| 35). | Audi A2 | 8,2% | 70 |
| 36). | BMW 1 | 8,3% | 69 |
| 37). | Škoda, Octavia | 8,4% | 81 |
| 37). | Suzuki swift | 8,4% | 54 |
| 39). | Opel Tiger TwinTop | 8,5% | 52 |
| 39). | Mazda premacy | 8,5% | 66 |
| 41). | Ford mondeo | 8,6% | 96 |
| 42). | Nissan almera | 8,8% | 63 |
| 42). | Volvo S40/V50 | 8,8% | 94 |
| 44). | Mercedes-Benz razreda A | 8,9% | 58 |
| 44). | Honda Accord | 8,9% | 80 |
| 44). | Nissan X-Trail | 8,9% | 81 |
| 47). | Volkswagen Turan | 9,0% | 91 |
| 47). | Način Renault | 9,0% | 53 |
| 49). | Mercedes-Benz razreda S | 9,1% | 109 |
| 49). | Smart Fortwo | 9,1% | 51 |
| 49). | Honda Civic | 9,1% | 65 |
| 52). | Vauxhall Agila | 9,2% | 53 |
| 53). | BMW X3 | 9,3% | 84 |
| 54). | Smart Fortwo | 9,4% | 64 |
| 55). | Nissan Micra | 9,5% | 56 |
| 56). | VW Fox | 9,6% | 51 |
| 57). | VW Novi hrošč | 9,8% | 56 |
| 57). | Mazda 6 | 9,8% | 80 |
| 59). | Suzuki Vitara | 9,9% | 67 |
| 60). | BMW 5 | 10,0% | 100 |
| 61). | Opel meriva | 10,4% | 58 |
| 62). | vw caddy | 10,5% | 89 |
| 63). | Opel Astra | 10,6% | 70 |
| 64). | BMW 7 | 10,8% | 100 |
| 65). | Kia picanto | 11,1% | 56 |
| 66). | Hyundai Matrix | 11,2% | 63 |
| 67). | Ford galaksija | 11,3% | 96 |
| 68). | Ford Ka | 11,4% | 50 |
| 68). | Mercedes-Benz je preizkusil C | 11,4% | 77 |
| 68). | Mercedes-Benz CLK | 11,4% | 63 |
| 68). | Chevrolet Kalos | 11,4% | 55 |
| 68). | Renault scenic | 11,4% | 69 |
| 73). | Hyundai Santa Fe | 11,5% | 75 |
| 74). | Škoda Fabia | 11,6% | 68 |
| 75). | mini | 11,7% | 55 |
| 76). | Citroen C5 | 11,8% | 88 |
| 77). | Volkswagen Sharan | 11,9% | 96 |
| 78). | Daihatsu Sirion | 12,0% | 56 |
| 78). | Fiat Panda | 12,0% | 53 |
| 78). | Hyundai Tucson | 12,0% | 66 |
| 81). | Seat ibiza | 12,2% | 65 |
| 81). | Seat Leon | 12,2% | 83 |
| 83). | Bmw z4 | 12,4% | 54 |
| 83). | Opel Vectra | 12,4% | 88 |
| 83). | Hyundai deluje | 12,4% | 49 |
| 86). | VW Polo | 12,6% | 59 |
| 86). | Volvo V70 / XC70 | 12,6% | 113 |
| 88). | Mercedes-Benz je preizkusil E | 12,9% | 106 |
| 89). | Citroen C2 | 13,1% | 63 |
| 90). | Opel Corsa | 13,2% | 61 |
| 91). | Citroen Berlingo | 13,3% | 81 |
| 92). | BMW X5 | 13,6% | 101 |
| 92). | Kia Sorento | 13,6% | 85 |
| 94). | Reno Megan | 13,8% | 74 |
| 95). | Citroen C3 | 13,9% | 61 |
| 96). | fiat točka | 14,0% | 63 |
| 97). | Sedež Alhambra | 14,3% | 94 |
| 98). | Volvo XC90 | 14,4% | 99 |
| 99). | Kia Rio | 14,6% | 62 |
| 100). | Chevrolet matiz | 14,7% | 49 |
| 101). | Citroen C4 | 14,8% | 68 |
| 102). | Peugeot 206 | 14,9% | 61 |
| 102). | Peugeot 407 | 14,9% | 84 |
| 104). | Renault Twingo | 15,0% | 53 |
| 105). | Alfa Romeo 156 | 15,7% | 88 |
| 105). | Renault Clio | 15,7% | 60 |
| 107). | Alfa Romeo 147 | 15,9% | 72 |
| 108). | Sedež Arosa | 16,3% | 55 |
| 109). | Peugeot 307 | 17,4% | 74 |
| 110). | Mercedes-Benz je preizkusil M | 17,8% | 95 |
| 111). | Renault kangoo | 18,9% | 76 |
| 112). | Najprej Nissan | 19,3% | 78 |
| 113). | Fiat dvojni | 20,1% | 89 |
| 114). | Fiat-style | 20,7% | 77 |
| 115). | Renault laguna | 20,8% | 82 |
| 116). | Renault Espace | 23,1% | 91 |
| 117). | Karneval Kia | 30,2% | 90 |
Nemški tehnični pregledi, ki jih izvaja TÜV v izbranih državah, so vsako leto dragocen vir informacij o kakovosti voznega parka na nemških cestah. Letošnja razvrstitev temelji na podatkih, zbranih v 12-mesečnem obdobju od julija 2009 do junija 2010. Statistika vključuje le tiste modele, pri katerih je bilo opravljenih zadostno število preverjanj (več kot 10), zato jih je mogoče primerjati z drugimi (statistična pomembnost) in primerljivost podatkov).
V študijo je bilo vključenih skupaj 7 pregledov. Rezultat vsakega od njih je protokol, ki vsebuje manjše, resne in nevarne napake. Njihov pomen je podoben slovaškemu STK. Avto z manjšo napako (torej takšno, ki ne ogroža prometne varnosti) prejme oznako, ki potrjuje njegovo primernost za uporabo, avto z resno napako bo prejel oznako šele po odpravi napake in če imate avto . ki ga tehnik zazna nevarno okvaro, ne boste pustili na svoji osi.
