Začelo se je s starim Fordom. Zdaj je najboljši v Evropi

Vsak dan vozi Fiat Punto, v garaži pa ima dva drift avtomobila, ki zmoreta preko 1200 konjskih moči. James Dean je irski drifter, ki redno tekmuje že od 15. leta. V Płock bo prišel na 3. in 4. krog Velike nagrade Drift Masters.

Irec je že nastopil na Poljskem. Leta 2015 je nastopil na predzadnjem Drift Masters Grand Prixu, ki je bil združen s finalom Evropske lige Drift Allstars. V Torunu je po hudih bojih s poljskimi dirkači zasedel drugo mesto - premagal ga je Jakub Przygonski. Nato so lahko navijači videli Irca v Poznanu med 1. in 2. etapo Velike nagrade Drift Masters. Tam je tekmoval v dirkalniku, ki si ga je izposodil od Piotra Wenceka iz Budmat Auto Drift Teama. Drugi dan tekmovanja je zmagal v kvalifikacijah in v finalu zasedel 14. mesto. Izkazalo se je, da je bil štart v Poznanju za prvaka Irske sanjski.

Kako vam je bil všeč Poznan?

– Zame je bila to odlična izkušnja. Spomnim se, da sem pred osmimi leti na internetu gledal filme s tega mesta. Potem sem upal, da bom nekoč tudi sam tekmoval na tej čudoviti progi. Najlepša hvala ekipi Budmat Auto Drift za povabilo na ta dogodek.

In kako ste se vozili z drift carom ekipe Plock?

– Zelo sem užival v vožnji Nissan S14 Budmat Auto Drift Team v Poznanu. To je bila zame povsem nova izkušnja, saj sem prvič vozil avto z levim volanom, kar je bil velik izziv. Motor je bil precej podhranjen, a sem bil vesel, ker je med nedeljskimi kvalifikacijami začelo deževati. Uspelo mi jih je zmagati, kar je bil zame velik uspeh. Najlepša hvala vsem za odlično sodelovanje na tem tekmovanju.

Kako se pripravljate na novo sezono?

- Poleg njega se poskušam spočiti, preden začnem delati načrt za naslednjega. Nisem preveč vadil, vendar razmišljam o avtomobilu za trening, ker več časa kot voziš, bolje je.

Sodelovali ste na otvoritvi sezone Drift Masters Grand Prix 2016 v Tor Poznań. Ali nameravate sodelovati v celotni sezoni te lige?

»Tam sem se imel res dobro in zdaj poskušam uresničiti načrt za tekmovanje skozi cikel DMGP.

Kaj ste počeli od zadnje turneje?

- Preveril sem, ali je moj avto dobro pripravljen na prihajajoče dogodke, poskrbel za vso logistiko in vso papirologijo. Ko je bilo vse pripravljeno, sem preživel čas z družino, prijatelji in punco.

Kakšni so vaši načrti in pričakovanja za to sezono DMGP?

– Verjamem, da bo sezona 2016 Drift Masters GP posebna. Po mojih izkušnjah s prejšnjimi krogi v tej ligi sem res navdušen. To bo razburljivo leto.

V katerih drugih ligah nameravate igrati?

»Nastopil bom tudi na irskem prvenstvu v driftu in znova na evropskem prvenstvu Allstars v driftu.

Kako se je začela vaša drifting kariera?

– Tekmovati sem začel, ko sem bil star 15 let – bilo je leta 2007. Potem sem tudi zmagal svojo prvo igro. Od takrat se je posvetil športu in imam srečo, da je moja pot polna uspehov.

Kaj ste občutili, ko ste začeli na prvem tekmovanju?

»Nikoli tega ne bom pozabil. Bil sem zelo živčen in nisem vedel, kaj naj pričakujem. Vendar ko sem sedel za volan, sem se počutil veliko bolj udobno.

S katerim avtomobilom si začel?

- To je bil Ford Sierra Estate s samo 120 konjskimi močmi, takrat sem zanj plačal 200 evrov, ampak ... od takrat se je marsikaj spremenilo.

Zdaj imate dva drift avtomobila: Nissan 200 SX S14 in Mazda RX7 FD. Kakšne so razlike med obema avtomobiloma?

- Res jih je veliko. Nissan poganja motor 700JZ z 2 KM. od Toyote ima med drugim šeststopenjski sekvenčni menjalnik Samsonas ali vse pripomočke Wisefab. Mazda je opremljena z motorjem Nissan SR530 z 20 KM. z 2.2-litrskim motorjem ZRP, šeststopenjskim menjalnikom in več kot 100 kg lažji od Nissana. Oba avtomobila imata čudovite komplete karoserije in aluminijasta platišča 7twenty.

Kateri avto voziš vsak dan?

- Mogoče je smešno, vendar je ... Fiat Punto Sporting 16V iz leta 2002. Obljubim si, da bo kmalu kaj novega. Vsaj imam dva čudovita drift avtomobila.

Katera je bila najbolj posebna sezona v vaši celotni karieri?

Do sedaj je bilo verjetno 2015. Ne samo, da nam je uspelo ponovno osvojiti naslov Irish Drift Championship, ubranili smo tudi naslov Drift Allstars European Championship. Uspelo mi je priti tudi v Guinnessovo knjigo rekordov in povabili so me voziti na najprestižnejšo avtomobilistično prireditev - Goodwood Festival of Speed.

Če bi morali opisati svoj stil vožnje na stezi, kaj bi rekli?

»Mislim, da bi ga lahko opisal kot tekočega in doslednega, a tudi agresivnega.

Torej, katera merila morate izpolnjevati, da postanete dober drifter?

»Vsak kolesar, ki želi biti res dober v tem športu, potrebuje veliko strasti, spretnosti in odločnosti.

Ste izkušen igralec. Kaj bi rekel ljudem, ki želijo začeti svojo avanturo s tem športom?

Mislim, da je najbolje, da gremo v drift šolo, preden kupimo avto. Če gre tam dobro, potem se morate z avtom z zadnjim pogonom odpeljati na lokalno avtocesto in videti, kako vse skupaj izgleda v praksi. Potem vadite, vadite, vadite!

S čim se poleg driftanja ukvarjaš v prostem času?

- Rad imam karting in se zabavam s prijatelji - vse na kolesih. Vendar pa veliko časa preživim v driftanju, tako da za kaj drugega pravzaprav nimam časa.